CN202429325U - 一种便携折叠小型人力划船 - Google Patents

Abstract

一种便携折叠小型人力划船，包括左船舷板、左船底板、右船舷板、右船底板、二个船桨和脚踏板，其要点是在左船舷板和左船底板之间、左船底板和右船底板之间、右船底板和右船舷板之间分别密封固定连接有橡胶编织板条，在左船舷板、左船底板、右船舷板和右船底板的内侧分别横向设置有二个U型支承筋，脚踏板辅设在左船底板和右船底板的上端面上。本实用新型具有结构简单，操作方便，折叠后体积减小，造价低廉和节省人力，使用寿命长，用途广泛，造型美观，轻便灵活等优点。

Description

一种便携折叠小型人力划船

技术领域：

本实用新型涉及用于水上运输的船，特别涉及一种携带轻便可折叠的小型人力划船。

背景技术：

传统的船都是以木板或金属板材加工而成的整体式结构，结构复杂且其体积和重量均较大，不便于搬运和出门旅行随车携带。目前，可携带船艇多为充气式和固体式。充气舟使用时需充气，阻力大，速度慢，易泄漏，放出气体后可方便携带，但由于其造价高昂，使用寿命较短，易于老化，使得其使用成本过高而不能被普通使用人群所接受。固体式船存在体积大，重量大，携带不便等不足。

本实用新型内容：

本实用新型的目的，是提供一种结构简单，携带方便，造价低的一种便携折叠小型人力划船。

一种便携折叠小型人力划船，包括左船舷板、左船底板、右船舷板、右船底板和二个船桨，其要点是在左船舷板和左船底板之间、左船底板和右船底板之间、右船底板和右船舷板之间分别密封固定连接有橡胶编织板条，二个船桨分别与船桨座轴连接，在左船舷板、左船底板、右船舷板和右船底板的内侧分别横向设置有二个U型支承筋，二个U型支承筋的两端分别通过密封螺丝与左船舷板和右船舷板内侧固定连接。

上述的左船底板和右船底板的上端面上辅设有脚踏板。

上述的左船舷板和右船舷板内侧分别固定设置的自动充气浮体，以防止意外扣船使之金属船体沉入水中，采用两个自动充气浮体拴固船舷内侧以起漂浮作用。

本实用新型需折叠时，将二个U型支承筋、二个船桨和脚踏板分别拆下，将左船舷板和右船舷板向内折合，然后，在将左船底板和右船底板向内折合后，即完成折叠收拢过程。

本实用新型装拆方便，折叠后体积减小，便于搬运保管和携带，避免了船只长期停泊在水中而造成的损坏。其造价适宜，使用安全可靠，具有结构简单，操作方便，造价低廉和节省人力，使用寿命长，用途广泛，造型美观，轻便灵活等优点。本实用新型可广泛应用于江河湖海作业和作为游艇在公园湖内游览及水上救生的一种比较理想的水上交通工具。

附图说明：

图1是本实用新型的一种实施例结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的A—A剖视图。

具体实施例：

一种便携折叠小型人力划船，包括左船舷板1、左船底板2、右船舷板3、右船底板4、二个船桨5和脚踏板6，在左船舷板1和左船底板2之间、左船底板2和右船底板3之间、右船底板3和右船舷板4之间分别密封铆压连接有橡胶编织板条7，二个船桨5分别与船桨座8轴连接，在左船舷板1、左船底板2、右船底板3和右船舷板4的内侧分别横向设置有予以支承的二个U型支承筋9，二个U型支承筋9的两端分别通过密封螺丝10与左船舷板1和右船舷板3内侧固定连接，脚踏板6辅设在左船底板2和右船底板3的上端面上，在左船舷板1和右船舷板4内侧分别固定设置的自动充气浮体11，以防止意外扣船使之金属船体沉入水中。

Claims (3)

1.一种便携折叠小型人力划船，包括左船舷板（1）、左船底板（2）、右船舷板（3）、右船底板（4）和二个船桨（5），其特征是在左船舷板（1）和左船底板（2）之间、左船底板（2）和右船底板（3）之间、右船底板（3）和右船舷板（4）之间分别密封固定连接有橡胶编织板条（7），二个船桨（5）分别与船桨座（8）轴连接，在左船舷板（1）、左船底板（2）、右船底板（3）和右船舷板（4）的内侧分别横向设置有二个U型支承筋（9），二个U型支承筋（9）的两端分别通过密封螺丝（10）与左船舷板（1）和右船舷板（4）内侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便携折叠小型人力划船，其特征在于所述的左船底板（2）和右船底板（3）的上端面上辅设有脚踏板（6）。

3.根据权利要求1所述的一种便携折叠小型人力划船，其特征在于所述的左船舷板（1）和右船舷板（4）内侧分别固定设置的自动充气浮体（11）。

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