CN204845654U - 一种用于公共交通工具的乘客下车辅助系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种用于公共交通工具的乘客下车辅助系统，系统包括单片机、乘客输入按钮、司机输入按钮、定时器和显示器，所述乘客输入按钮输出需要延时关门请求信号至单片机，所述单片机输出请求提示信号至安装于驾驶室内的显示器，所述单片机设有预设延时时间的定时器，所述司机输入按钮输出延时命令信号至单片机，所述单片机输出延时关门信号至门操作单元。本实用新型的优点在于：电路简单，易于实现；控制部分为单片机(MCU)，输入输出较为熟悉，易于维护；系统兼容性好，可直接安装于现有公共交通工具上；整个系统成本较低；提高了交通工具的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆安全系统，尤其涉及一种公共交通工具中辅助安全下车的系统。
背景技术
近年来由于下车不安全而出现的各种事故层出不穷，主要由于司机的关门与乘客的下车无法很好的配合。因此乘车下车安全问题成为人们愈来愈关注的话题。
交通工具是人们生活的必需品，而公用交通工具的作用更是举足轻重，传统的公用交通工具例如公交车，到站停车时时间适合行动方便的乘客，但老人或身体具有残疾的群众由于动作缓慢，不能在常规的下车时间内完成下车动作，因此可能会出现未能及时下车，车辆已经启动，甚至会导致危险事故的发生，面对这些现象；若司机一味延长所有到站时的停靠时间，则会延缓交通运输的效率，给其他乘客造成时间浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种帮助行动不便或者老年人下车，提前告知司机需要延长下车时间，保证下车的安全的系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于交通工具的乘客下车辅助系统，系统包括单片机、乘客输入按钮、司机输入按钮、定时器和显示器，所述乘客输入按钮输出需要延时关门请求信号至单片机，所述单片机输出请求提示信号至安装于驾驶室内的显示器，所述单片机设有预设延时时间的定时器，所述司机输入按钮输出延时命令信号至单片机，所述单片机输出延时关门信号至门操作单元。
系统还包括关门按钮，所述关门按钮输入直接关门信号至单片机。
系统还包括报警装置和语音模块，所述语音模块输出音频信号至扬声器。
所述乘客输入按钮设置于交通工具车门处的把手上。
一种公共交通工具，所述交通工具安装有如权利要求1-4所述的乘客下车辅助系统。
本实用新型的优点在于：电路简单，易于实现；控制部分为单片机(MCU)，输入输出较为熟悉，易于维护；系统兼容性好，可直接安装于现有公共交通工具上；整个系统成本较低；提高了交通工具的安全性。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容作简要说明：
图1为辅助系统方框图；
图2为辅助系统工作流程图。
具体实施方式
如图1所示，本系统主要由单片机1、乘客输入按钮2、司机输入按钮3、关门按钮4、报警装置5、显示器6、定时器7、门操作单元8和语音模块9组成。
单片机1为整个系统的处理单元，协调各个输入输出信号；乘客输入按钮2位于乘客舱室内，优选安装在交通工具车门处的把手上，乘客输入按钮2与单片机1的信号输入端口连接，当乘客需要延长下车时间时，可以按下此按钮，让驾驶员知晓启动延时程序；司机输入按钮3安装在驾驶室内，由驾驶员操控用于启动延时程序，司机输入按钮3与单片机1的信号输入端口连接，其输出延时关门信号至单片机1，让单片机1启动延时程序；关门按钮4安装在驾驶室内，由驾驶员操控，关门按钮4与单片机1的信号输入端口连接，其输出直接关门信号至单片机1；显示器6安装在驾驶室内，显示器6与单片机1信号输出端口连接，当有乘客按下乘客输入按钮2，显示器6进行提示；定时器7与单片机1输入端口连接，其用于输入延时时间，当单片机1接收到司机输入按钮3命令时，按照定时器7的延时时间，延缓发出关门信号至门操作单元8，定时器7设有输入端口或按键，方便更改延时时间；门操作单元8为交通工具门的操控单元，如气缸或液压缸，门操作单元8连接单片机1的信号输出端口，用于接收关门信号并执行开关门动作。
报警装置5连接单片机1的信号输出端，用于发出报警信号，当出现意外状况时，比如有人摔倒在自动门旁或者当定时器7延时时间到了之后门无法正常关闭时，启动报警装置5，司机发现后及时进行处理。语音模块9用于显示器6在显示的同时，使用语音模块9同时播报显示的内容，起到双重保险的作用。该辅助系统可以安装在现有公共交通工具的控制电路中，与绝大多数交通工具兼容。
如图2所示，系统工作时，在正常情况下，交通工具的门由某个控制系统控制正常工作，或者将控制程序嵌入到本辅助系统中，按照预设程序开门/关门，当乘客需要延时关门时，只需按下乘客输入按钮2，则语音模块9、显示器6给与驾驶员提醒，同时语音模块9也可以让乘客知晓延时关门请求已经发出成功；此时驾驶员按下司机输入按钮3，单片机1按照定时器7预设时间延时输出关门信号至门操作单元8，并在延时结束后，门操作单元8接收到单片机1关门信号，执行关门动作。
此外，当有乘客误操作乘客输入按钮2，并且驾驶员也因此按下司机输入按钮3后，司机发现此时可以直接关门，可以通过关门按钮4取消延时直接关门，从而节约其他乘客时间，提高交通工具效率。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于交通工具的乘客下车辅助系统，其特征在于：系统包括单片机、乘客输入按钮、司机输入按钮、定时器和显示器，所述乘客输入按钮输出需要延时关门请求信号至单片机，所述单片机输出请求提示信号至安装于驾驶室内的显示器，所述单片机设有预设延时时间的定时器，所述司机输入按钮输出延时命令信号至单片机，所述单片机输出延时关门信号至门操作单元。
2.根据权利要求1所述的用于交通工具的乘客下车辅助系统，其特征在于：系统还包括关门按钮，所述关门按钮输入直接关门信号至单片机。
3.根据权利要求1或2所述的用于交通工具的乘客下车辅助系统，其特征在于：系统还包括报警装置和语音模块，所述语音模块输出音频信号至扬声器。
4.根据权利要求1所述的用于交通工具的乘客下车辅助系统，其特征在于：所述乘客输入按钮设置于交通工具车门处的把手上。
5.一种公共交通工具，其特征在于：所述交通工具安装有如权利要求1-4所述的乘客下车辅助系统。
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|---|---|
| CN (1) | CN204845654U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107215272A (zh) * | 2017-06-14 | 2017-09-29 | 徐洪辉 | 一种带状态显示的公交车门铃系统 |
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2015
- 2015-07-24 CN CN201520549460.XU patent/CN204845654U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20151209 Termination date: 20160724 |