CN204843002U - 一种应用于车床刀架的切刀结构及车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于车床刀架的切刀结构及车床，包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，所述刀片的上部固定在所述容置空间中，所述切刀结构固接在所述车床刀架上。本实用新型提供的一种应用于车床刀架的切刀结构及车床，能够提高刀片被夹紧时的稳固性，延长刀片的使用寿命。

Description

一种应用于车床刀架的切刀结构及车床

技术领域

本实用新型涉及机床技术领域，尤其涉及一种应用于车床刀架的切刀结构及车床。

背景技术

现有机床上通常使用机械夹固式切刀，在将切刀固定在机床上时，通过托板将切刀的刀体头部夹紧，使得在切刀损坏时，方便对损坏的切刀进行更换。

但是，现有的切刀在被托板夹紧时，通常是将切刀的刀体头部与托板的接触面积较小，使得夹紧力偏小，从而导致刀片被夹紧时的稳固性差，而且由于刀片未被夹稳而引起刀片受力不均造成刀片颤动，最终导致刀片刃口加速碎裂并损坏夹紧刀片的托板。

实用新型内容

本实用新型提供了一种应用于车床刀架的切刀结构及车床，能够提高刀片被夹紧时的稳固性，延长刀片的使用寿命。

本实用新型实施例提供了一种应用于车床刀架的切刀结构，所述切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，所述刀片的上部固定在所述容置空间中，所述切刀结构固接在所述车床刀架上。

可选的，所述第一凹槽设置在所述上刀体的左侧，所述第二凹槽设置在所述下刀体的左侧，且所述第一凹槽和所述第二凹槽相对应。

可选的，所述上刀体和所述下刀体处于合拢状态时，所述上刀体和所述下刀体的左侧的合拢部位具有缝隙，所述上刀体和所述下刀体的右侧的合拢部位紧密贴合。

可选的，所述切刀结构通过所述车床刀架的夹紧机构固接在所述车床刀架上。

可选的，所述夹紧机构包括夹紧部件和固定件，所述固定件包括第一横梁，所述夹紧部件与所述第一横梁活动连接。

可选的，所述固定件还包括第二横梁，所述切刀结构设置在所述第一横梁和所述第二横梁之间，所述夹紧部件与所述上刀体活动连接。

本申请另一实施例还提供了一种车床，包括：车床本体，包括车床刀架；切刀结构，固定在所述车床刀架上，其中，所述切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，所述刀片的上部固定在所述容置空间中。

通过一个实施例或多个实施例，本实用新型具有以下有益效果或者优点：

由于本申请实施例中切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，且所述刀片的上部固定在所述容置空间中，如此，与现有技术相比，由于本申请实施例中的刀片的上部固定在所述容置空间中，使得刀片被所述上、下刀体夹紧时，刀片与所述上、下刀体的接触面积增大，使得夹紧力也得以增大，进而能够提高刀片被夹紧时的稳固性，降低刀片未被夹稳而引起刀片受力不均造成刀片颤动的概率，从而延长刀片的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例中应用于车床刀架的切刀结构的结构图；

图2为图1中的A-A的剖面图；

图3为本实用新型实施例中切刀结构与车床刀架的连接结构图。

图中有关附图标记如下：

1——上刀体，2——下刀体，3——刀片，4——第一凹槽，5——第二凹槽，6——容置空间，7——夹紧机构，8——夹紧部件，9——固定件，10——第一横梁，11——第二横梁，12——第一上表面，13——第二上表面。

具体实施方式

本实用新型提供了一种应用于车床刀架的切刀结构及车床，能够提高刀片被夹紧时的稳固性，延长刀片的使用寿命。

参见图1和图2，本实用新型实施例提供了一种应用于车床刀架的切刀结构，所述切刀结构包括上刀体1、下刀体2和刀片3，上刀体1和下刀体2可拆卸连接，上刀体1的下部开设有第一凹槽4，下刀体2的上部开设有第二凹槽5，第一凹槽4与第二凹槽5形成容置空间6，刀片3的上部固定在容置空间6中，所述切刀结构固接在所述车床刀架上。

其中，上刀体1和下刀体2可以分开和合拢，在上刀体1和下刀体2分开时，上刀体1和下刀体2处于分开状态；在上刀体1和下刀体2合拢时，上刀体1和下刀体2处于合拢状态；进一步的，第一凹槽4和第二凹槽5与刀片3的外形尺寸相匹配。

具体的，第一凹槽4具体可以设置在上刀体1的左侧，第二凹槽5具体可以设置在下刀体2的左侧，且第一凹槽4和第二凹槽5相对应。

具体的，上刀体1和下刀体2处于合拢状态时，上刀体1和下刀体2的左侧的合拢部位具有缝隙，上刀体1和下刀体2的右侧的合拢部位紧密贴合，如此，使得上、下刀体合拢后，仅在上、下刀体右侧有几毫米的长条型接触面，与刀片3平行，使得刀片3左侧悬空。

具体的，参见图3，所述切刀结构通过所述车床刀架的夹紧机构7固接在所述车床刀架上，夹紧机构7包括夹紧部件8和固定件9，固定件9包括第一横梁10和第二横梁11，夹紧部件8与第一横梁10活动连接，所述切刀结构设置在第一横梁10和第二横梁11之间，夹紧部件8与上刀体1活动连接。

具体的，参见图3，上刀体1的上表面由第一上表面12和第二上表面13组成，其中，第一上表面12位于上刀体1的上表面的左侧，第二上表面13位于上刀体1的上表面的右侧，且第一上表面12距离水平面的第一高度大于第二上表面13距离水平面的第二高度，使得上刀体1的上表面左高右低，从而方便第二上表面13能够更顺利装入所述车床刀架中，为夹紧机构7留出足够的夹紧空间，并且可通过第一、第二上表面之间的台阶面与所述车床刀架贴平，使得所述切刀结构能够快速安装定位；而且上刀体1和下刀体2合拢时，由于夹紧机构7挤压上刀体1和下刀体2，使得上刀体1和下刀体2向第二横梁11倾斜，从而能够增大所述切刀结构的强度，还可以有效的避让被切削工件。

具体的，参见图3，夹紧部件8具体可以为螺丝，所述螺丝穿过第一横梁10然后与第一上表面12接触，并挤压第一上表面12，使得上刀体1和下刀体2向第二横梁11倾斜，从而能够增大所述切刀结构的强度，还可以有效的避让被切削工件。

其中，上刀体1和下刀体2可以采用最常用的45号钢制作，调质后硬度达到HB240-280，经久耐用，而且上刀体1和下刀体2形状简单，易于加工，在加工车间内就可自行制作，成本低廉。

进一步的，刀片3可以为5x25x200的长条型白钢刀片，材质为W18Cr4V，可连续刃磨使用，不仅能提高工作效率，还能降低刀片使用成本，而且刀片3的伸出长度可根据被切削工件的直径来调整，非常方便；进一步的，为了保证刀片3的强度和使用寿命，可以切削直径小于φ100毫米的工件；对于所述车床上直径大于φ100毫米的工件，可按比例制作大尺寸刀体，并配装相应刀片，也可使用两端焊有硬质合金刀头的长条刀片或其他长条刀片，仅将上、下刀体的凹槽形状按刀片尺寸修改制作即可。

在实际应用过程中，在使用所述切刀结构时，先将刀片3装入下刀体2，调整好刀片3的伸出长度，合上上刀体1。然后将所述切刀结构安装在所述车床刀架上，利用所述车床刀架上的夹紧机构7夹紧便可使用，而且夹紧机构7的夹紧力使上刀体1向左侧悬空部位倾斜，从而将刀片3夹紧，力量牢固且受力均衡，由于夹紧机构7和刀片3不在同一条直线上，而是留有一定距离的平行安装，所以刀片3在切削时具有一定的弹性，在受力不均时可自动退让，实现了对刀片3的保护作用。

在另一实施例中，本申请还提供了一种车床，包括：车床本体，包括车床刀架；切刀结构，固定在所述车床刀架上，其中，所述切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，所述刀片的上部固定在所述容置空间中。

通过一个实施例或多个实施例，本实用新型具有以下有益效果或者优点：

由于本申请实施例中切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，且所述刀片的上部固定在所述容置空间中，如此，与现有技术相比，由于本申请实施例中的刀片的上部固定在所述容置空间中，使得刀片被所述上、下刀体夹紧时，刀片与所述上、下刀体的接触面积增大，使得夹紧力也得以增大，进而能够提高刀片被夹紧时的稳固性，降低刀片未被夹稳而引起刀片受力不均造成刀片颤动的概率，从而延长刀片的使用寿命。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的，本文所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制与本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种应用于车床刀架的切刀结构，其特征在于，所述切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，所述刀片的上部固定在所述容置空间中，所述切刀结构固接在所述车床刀架上。

2.如权利要求1所述的切刀结构，其特征在于，所述第一凹槽设置在所述上刀体的左侧，所述第二凹槽设置在所述下刀体的左侧，且所述第一凹槽和所述第二凹槽相对应。

3.如权利要求2所述的切刀结构，其特征在于，所述上刀体和所述下刀体处于合拢状态时，所述上刀体和所述下刀体的左侧的合拢部位具有缝隙，所述上刀体和所述下刀体的右侧的合拢部位紧密贴合。

4.如权利要求1所述的切刀结构，其特征在于，所述切刀结构通过所述车床刀架的夹紧机构固接在所述车床刀架上。

5.如权利要求4所述的切刀结构，其特征在于，所述夹紧机构包括夹紧部件和固定件，所述固定件包括第一横梁，所述夹紧部件与所述第一横梁活动连接。

6.如权利要求5所述的切刀结构，其特征在于，所述固定件还包括第二横梁，所述切刀结构设置在所述第一横梁和所述第二横梁之间，所述夹紧部件与所述上刀体活动连接。

7.一种车床，其特征在于，包括：

车床本体，包括车床刀架；

切刀结构，固定在所述车床刀架上，其中，所述切刀结构包括上刀体、下刀体和刀片，所述上刀体和所述下刀体可拆卸连接，所述上刀体的下部开设有第一凹槽，所述下刀体的上部开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成一容置空间，所述刀片的上部固定在所述容置空间中。