CN204829635U - 散热良好的前照灯光源组件 - Google Patents
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Abstract
一种散热良好的前照灯光源组件，包括铜板，所述铜板的正面上设有第一布线区域、第一固晶区域和第一散热区域，所述第一布线区域上设有第一线路层，所述第一固晶区域位于第一布线区域内，所述第一固晶区域内设有第一LED光源，第一LED光源通过第一固晶区域直接固定在铜板上，第一散热区域内的铜板表面直接裸露；所述铜板的背面上设有第二布线区域、第二固晶区域和第二散热区域，所述第二布线区域上设有第二线路层，所述第二固晶区域位于第二布线区域内，所述第二固晶区域内设有第二LED光源，第二LED光源通过第二固晶区域直接固定在铜板上，第二散热区域内的铜板表面直接裸露，所述散热器上设有对流孔。光源组件的体积小，而且散热良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及前照灯，尤其是散热良好且体积小的车辆LED前照灯光源组件。
背景技术
前照灯的光源组件一般包括两个以上的LED光源，当开启一个LED光源时，前照灯具有近光照射的功能，当所有的LED光源同时启动时，前照灯具有远光照射功能。现有摩托车前照灯的光源组件主要包括散热器和与散热器连接的安装座，LED光源分布在安装座上；如中国专利，公开号为204387905U的一种摩托车前照灯光源组件，包括安装座、散热器和风扇，所述安装座呈柱状，其一端与散热器连接，所述散热器上设有容置空间，所述风扇设于所属容置空间内；所述安装座包括上安装面和下安装面，所述上安装面上设有第一上光源、第二上光源和第三上光源，所述第二上光源位于第一上光源与第三上光源之间，第二上光源呈水平设置，第一上光源与第二上光源的夹角为130~150°，第三上光源与第二上光源的夹角为130~150°，且三个上光源距离基准面23.5~35.5mm；所述下安装面上设有第一下光源、第二下光源和第三下光源，所述第二下光源位于第一下光源与第三下光源之间，第二下光源呈水平设置，第一下光源与第二下光源的夹角为130~150°，第三下光源与第二下光源的夹角为130~150°，且三个下光源距离基准面18.5~30.5mm。该种光源组件的安装座和散热器均为铝合金件，铝合金导热系数小，为了提高散热速度，只能依靠增加散热面积，所以安装座的体积较大，从而导致整个光源组件体积过大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种散热良好的前照灯光源组件，体积小，散热效率高。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种散热良好的前照灯光源组件，包括铜板，所述铜板的正面上设有第一布线区域、第一固晶区域和第一散热区域，所述第一布线区域上设有第一线路层，所述第一固晶区域位于第一布线区域内，所述第一固晶区域内设有第一LED光源，第一LED光源通过第一固晶区域直接固定在铜板上，第一散热区域内的铜板表面直接裸露；所述铜板的背面上设有第二布线区域、第二固晶区域和第二散热区域，所述第二布线区域上设有第二线路层，所述第二固晶区域位于第二布线区域内，所述第二固晶区域内设有第二LED光源，第二LED光源通过第二固晶区域直接固定在铜板上，第二散热区域内的铜板表面直接裸露；所述铜板的两端与散热器连接，所述散热器上设有对流孔。本实用新型利用了铜板导热性能良好的特性，将其应用在前照灯光源组件中，以提高光源的功率面积；铜板与散热器共同组成LED光源的散热设备，铜板能够将LED光源产生的热量快速的传递至散热器进行散热，另外，铜板表面裸露部分也具有一定的散热能力。铜板厚度一般只有1mm，所以组合起来体积更小；设置在铜板两侧的LED光源相隔距离更小，也就是说，两个LED光源的位置可以更接近反射器的反射中心，反射器对光源的反射更合理，前照灯的出光效果更好；散热器上设有对流孔，通过散热器上部空气与下部空气的温差，使得在对流孔内形成对流并将散热器的热量带走。
作为改进，所述散热器包括安装座和设于安装座上的若干散热片，所述散热片呈竖直设置，所述对流孔设于散热片内且贯穿散热片的上下两端。
作为改进，所述散热器的安装座上上设有插槽，所述铜板的端部插入所述散热器的插槽内。
作为改进，相邻散热片之间形成风道，所述散热片上设有风扇。
作为改进，所述第一LED光源与第二LED光源呈错开分布在铜板的两侧。分散热量集中，提高散热效率。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
铜板与散热器共同组成LED光源的散热设备，铜板能够将LED光源产生的热量快速的传递至散热器进行散热，另外，铜板表面裸露部分也具有一定的散热能力；铜板厚度一般只有1mm，所以组合起来体积更小；设置在铜板两侧的LED光源相隔距离更小，也就是说，两个LED光源的位置可以更接近反射器的反射中心，反射器对光源的反射更合理，前照灯的出光效果更好；散热器的对流孔和风扇的设置，能够加快散热器的热量散发，进一步提高散散热器的散热效率。
附图说明
图1为本实用新型侧面结构示意图。
图2为第一LED光源与铜板的分解视图。
图3为第二LED光源与铜板的分解视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
一种摩托车前照灯光源组件，包括铜板1，所述铜板1呈长方形，铜板1的厚度大约在1mm左右，铜板1作为光源的载体，安装时铜板1呈水平设置。如图1、2所示，所述铜板1的顶面上设有第一布线区域12、第一固晶区域13和第一散热区域11；所述第一布线区域12上设有第一线路层，第一线路层为BT线路层，其位于铜板1的中间位置；所述第一固晶区域13位于第一布线区域12内，所述第一固晶区域13内设有第一LED光源3，第一LED光源3通过第一固晶区域13直接固定在铜板1上；第一散热区域11内的铜板1表面直接裸露。如图1、3所示，所述铜板1的底面上设有第二布线区域15、第二固晶区域16和第二散热区域14；所述第二布线区域15上设有第二线路层，第二线路层为BT线路层，其位于铜板1的中间位置；所述第二固晶区域16位于第二布线区域15内，所述第二固晶区域16内设有第二LED光源4，第二LED光源4通过第二固晶区域16直接固定在铜板1上；第二散热区域14内的铜板1表面直接裸露。如图1所示，所述铜板1的两端与散热器2连接，所述散热器2包括安装座，安装座的一端设有插槽，另一端设有散热片，所述散热片呈竖直设置，安装座上设有插槽，所述铜板1的端部插入所述散热器2的插槽内，使散热器的安装更方便。相邻散热片之间形成风道，所述散热片上设有风扇；散热片内且设有贯穿散热片上下两端的对流孔。
为了进一步提高光源的散热效率，所述第一LED光源3与第二LED光源4呈错开分布在铜板1的两侧。
本实用新型利用了铜板1导热性能良好的特性，将其应用在摩托车或汽车光源组件中，以提高光源的功率面积；铜板1与散热器共同组成LED光源的散热设备，铜板1能够LED光源产生的热量快速的传递至散热器进行散热，另外，铜板1表面裸露部分也具有一定的散热能力；散热器的对流孔和风扇的设置，能够加快散热器的热量散发，进一步提高散散热器的散热效率；铜板1厚度一般只有1mm，所以组合起来体积更小；设置在铜板1两侧的LED光源相隔距离更小，也就是说，两个LED光源的位置可以更接近反射器的反射中心，反射器对光源的反射更合理，前照灯的出光效果更好。
Claims (5)
1.一种散热良好的前照灯光源组件，其特征在于：包括铜板，所述铜板的正面上设有第一布线区域、第一固晶区域和第一散热区域，所述第一布线区域上设有第一线路层，所述第一固晶区域位于第一布线区域内，所述第一固晶区域内设有第一LED光源，第一LED光源通过第一固晶区域直接固定在铜板上，第一散热区域内的铜板表面直接裸露；所述铜板的背面上设有第二布线区域、第二固晶区域和第二散热区域，所述第二布线区域上设有第二线路层，所述第二固晶区域位于第二布线区域内，所述第二固晶区域内设有第二LED光源，第二LED光源通过第二固晶区域直接固定在铜板上，第二散热区域内的铜板表面直接裸露；所述铜板的两端与散热器连接，所述散热器上设有对流孔。
2.根据权利要求1所述的一种散热良好的前照灯光源组件，其特征在于：所述散热器包括安装座和设于安装座上的若干散热片，所述散热片呈竖直设置，所述对流孔设于散热片内且贯穿散热片的上下两端。
3.根据权利要求2所述的一种散热良好的前照灯光源组件，其特征在于：所述散热器的安装座上设有插槽，所述铜板的端部插入所述散热器的插槽内。
4.根据权利要求2所述的一种散热良好的前照灯光源组件，其特征在于：相邻散热片之间形成风道，所述散热片上设有风扇。
5.根据权利要求1所述的一种散热良好的前照灯光源组件，其特征在于：所述第一LED光源与第二LED光源呈错开分布在铜板的两侧。
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|---|---|---|---|
| CN201520573772.4U CN204829635U (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 散热良好的前照灯光源组件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204829635U true CN204829635U (zh) | 2015-12-02 |
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| CN (1) | CN204829635U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108375048A (zh) * | 2016-10-25 | 2018-08-07 | Sl株式会社 | 车载灯具 |
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2015
- 2015-08-03 CN CN201520573772.4U patent/CN204829635U/zh not_active Expired - Fee Related
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