CN204828497U - 一种手动机动转换式的减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手动机动转换式的减速机，包括机体，机体包括一根输入轴和一根输出轴，输入轴和输出轴之间还安装有一根中间传输轴，输入轴的输入齿轮与中间传输轴的大齿轮啮合传动，中间传输轴的上部还安装有第二大齿轮，第二大齿轮与输出轴的输出齿轮啮合传动，输出轴的一侧还设有一个手动盘车装置，手动盘车装置包括一个旋转手轮以及一根由旋转手轮带动旋转的手动输入轴，手动输入轴上安装有手动输入齿轮，手动输入齿轮与输出轴的输出齿轮啮合传动。采用以上技术方案后：本实用新型发现没有电不能工作时，可以用手动盘车装置进行驱动，使其处于工作状态，并且还可以达到节约电能资源，适合无需恒速、非长时间工作的机械设备。
Description
技术领域
本实用新型属于减速机领域，具体属于一种手动机动转换式的减速机。
背景技术
现有的减速机大多依靠电机为其提供动力，一但发现没有电不能工作时，只能使其暂停，当需要微调时，电机驱动难以实现，不能实现机械设备的正常运转。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种手动机动转换式的减速机。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种手动机动转换式的减速机，包括机体，所述机体包括一根输入轴和一根输出轴，所述输入轴和输出轴之间还安装有一根中间传输轴，所述输入轴的输入齿轮与中间传输轴的大齿轮啮合传动，所述中间传输轴的上部还安装有第二大齿轮，所述第二大齿轮与输出轴的输出齿轮啮合传动，所述输出轴的一侧还设有一个手动盘车装置，所述手动盘车装置包括一个旋转手轮以及一根由旋转手轮带动旋转的手动输入轴，所述手动输入轴上安装有手动输入齿轮，所述手动输入齿轮与输出轴的输出齿轮啮合传动。
所述机体的一侧设有一个电动油泵，所述电动油泵的输出端通过油管连向输出轴，所述输出轴的上下部分别都通过一个轴承转动安装在机体内，所述输出轴的上部的轴承相对于电动油泵的一侧设有一条与油管连通的油路进通孔。
所述输出轴和输入轴的一端分别设有输出透盖和输入透盖。
采用以上技术方案后：本实用新型发现没有电不能工作时，可以用手动盘车装置进行驱动，使其处于工作状态，并且还可以达到节约电能资源，适合无需恒速、非长时间工作的机械设备。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种手动机动转换式的减速机，包括机体1，所述机体1包括一根输入轴2和一根输出轴3，所述输入轴2和输出轴3之间还安装有一根中间传输轴4，所述输入轴2的输入齿轮5与中间传输轴4的大齿轮6啮合传动，所述中间传输轴4的上部还安装有第二大齿轮7，所述第二大齿轮7与输出轴3的输出齿轮8啮合传动，所述输出轴3的一侧还设有一个手动盘车装置，所述手动盘车装置包括一个旋转手轮9以及一根由旋转手轮9带动旋转的手动输入轴10，所述手动输入轴10上安装有手动输入齿轮11，所述手动输入齿轮11与输出轴3的输出齿轮8啮合传动。
所述机体1的一侧设有一个电动油泵12，所述电动油泵12的输出端通过油管13连向输出轴3，所述输出轴3的上下部分别都通过一个轴承转动安装在机体1内，所述输出轴3的上部的轴承相对于电动油泵12的一侧设有一条与油管13连通的油路进通孔14。
所述输出轴3和输入轴2的一端分别设有输出透盖15和输入透盖16。
采用以上技术方案后：本实用新型发现没有电不能工作时，可以用手动盘车装置进行驱动，使其处于工作状态，并且还可以达到节约电能资源，适合无需恒速、非长时间工作的机械设备。
Claims (3)
1.一种手动机动转换式的减速机，包括机体(1)，其特征在于用：所述机体(1)包括一根输入轴(2)和一根输出轴(3)，所述输入轴(2)和输出轴(3)之间还安装有一根中间传输轴(4)，所述输入轴(2)的输入齿轮(5)与中间传输轴(4)的大齿轮(6)啮合传动，所述中间传输轴(4)的上部还安装有第二大齿轮(7)，所述第二大齿轮(7)与输出轴(3)的输出齿轮(8)啮合传动，所述输出轴(3)的一侧还设有一个手动盘车装置，所述手动盘车装置包括一个旋转手轮(9)以及一根由旋转手轮(9)带动旋转的手动输入轴(10)，所述手动输入轴(10)上安装有手动输入齿轮(11)，所述手动输入齿轮(11)与输出轴(3)的输出齿轮(8)啮合传动。
2.根据权利要求1所述的一种手动机动转换式的减速机，其特征在于：所述机体(1)的一侧设有一个电动油泵(12)，所述电动油泵(12)的输出端通过油管(13)连向输出轴(3)，所述输出轴(3)的上下部分别都通过一个轴承转动安装在机体(1)内，所述输出轴(3)的上部的轴承相对于电动油泵(12)的一侧设有一条与油管(13)连通的油路进通孔(14)。
3.根据权利要求1或2所述的一种手动机动转换式的减速机，其特征在于：所述输出轴(3)和输入轴(2)的一端分别设有输出透盖(15)和输入透盖(16)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520505583.3U CN204828497U (zh) | 2015-07-13 | 2015-07-13 | 一种手动机动转换式的减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520505583.3U CN204828497U (zh) | 2015-07-13 | 2015-07-13 | 一种手动机动转换式的减速机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204828497U true CN204828497U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54686102
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520505583.3U Active CN204828497U (zh) | 2015-07-13 | 2015-07-13 | 一种手动机动转换式的减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204828497U (zh) |
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2015
- 2015-07-13 CN CN201520505583.3U patent/CN204828497U/zh active Active
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Legal Events
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