CN204828034U - 一种新型涡轮增压器的叶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型涡轮增压器的叶轮,包括轮毂,轮毂中心位置设置有轴孔,绕轴孔的轴向方向均匀设置有十二片叶片;所述十二片叶片整体呈现树叶状,十二片叶片其一边与轮毂焊接,其另一边向一侧倾斜30度,叶片表面分布有不规则的叶纹;所述轴孔内表面光滑;一种新型涡轮增压器的叶轮,此叶轮能有效保证进入叶轮的空气量,保证涡轮增压器在使用时效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及叶轮,特别指一种新型涡轮增压器的叶轮。
背景技术
随着车辆排放法规越来越严格的推进,使得涡轮增压技术普遍应用在车辆上;发动机使用涡轮增压器后,能大大提高发动机的升功率,降低燃油消耗率,改善发动机的排放。
涡轮增压器的中间体是涡轮增压器的一个重要部件,叶轮为涡轮增压器中间体中的一部分,叶轮结构设计的好坏直接影响涡轮增压器使用效果的好坏,现有叶片为半弧状结构,空气在进入叶轮时,由于叶片为半弧状,导致空气进入叶轮的量不足,造成涡轮增压器使用效果不佳。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型涡轮增压器的叶轮,此叶轮能有效保证进入叶轮的空气量,保证涡轮增压器在使用时效果较好。
本实用新型采取的技术方案如下:一种新型涡轮增压器的叶轮,包括轮毂,轮毂中心位置设置有轴孔,绕轴孔的轴向方向均匀设置有十二片叶片;所述十二片叶片整体呈现树叶状,十二片叶片其一边与轮毂焊接,其另一边向一侧倾斜30度,叶片表面分布有不规则的叶纹;所述轴孔内表面光滑。
本实用新型的有益效果在于:一种新型涡轮增压器的叶轮,此叶轮能有效保证进入叶轮的空气量,保证涡轮增压器在使用时效果较好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的叶片结构示意图。
图中:1为轮毂,2为叶片,3为轴孔,4为叶纹。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步描述:
如所示,本实用新型采取的技术方案如下:
一种新型涡轮增压器的叶轮,包括轮毂1,轮毂1中心位置设置有轴孔3,绕轴孔3的轴向方向均匀设置有十二片叶片2,这样使得叶轮受力均匀,也保证了空气进气量均匀;所述十二片叶片2整体呈现树叶状,十二片叶片2其一边与轮毂1焊接,其另一边向一侧倾斜30度,叶片2表面分布有不规则的叶纹4,增大空气与叶片2的接触面,保证空气的进气量;所述轴孔3内表面光滑,减少叶轮在旋转时与轴的摩擦,间接的保证空气的进有量。
一种新型涡轮增压器的叶轮,叶轮在旋转时,此叶轮能有效保证进入叶轮的空气量,保证涡轮增压器在使用时效果较好。
本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式,不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以做出某些修改,故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰,均属于本实用新型专利权利要求范围内。
Claims (1)
1.一种新型涡轮增压器的叶轮,其特征在于,包括轮毂(1),轮毂(1)中心位置设置有轴孔(3),绕轴孔(3)的轴向方向均匀设置有十二片叶片(2);所述十二片叶片(2)整体呈现树叶状,十二片叶片(2)其一边与轮毂(1)焊接,其另一边向一侧倾斜30度,叶片(2)表面分布有不规则的叶纹(4);所述轴孔(3)内表面光滑。
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