CN204827115U - 安全门 - Google Patents

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CN204827115U
CN204827115U CN201520224911.2U CN201520224911U CN204827115U CN 204827115 U CN204827115 U CN 204827115U CN 201520224911 U CN201520224911 U CN 201520224911U CN 204827115 U CN204827115 U CN 204827115U
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CN
China
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sliding door
supporting seat
door
pneumatic cylinder
along
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CN201520224911.2U
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魏波
唐洋博
陈太忠
黎泰丞
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CHONGQING BAOSTEEL AUTOMOBILE STEEL COMPONENT CO LTD
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CHONGQING BAOSTEEL AUTOMOBILE STEEL COMPONENT CO LTD
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Abstract

本实用新型公开了一种安全门,包括支撑座、滑动门和驱动装置;所述滑动门沿其所在平面水平滑动连接于支撑座;所述驱动装置连接于支撑座和滑动门之间用于驱动滑动门往复滑动并沿滑动方向对滑动门进行定位;本实用新型的安全门,能通过滑动门的自动启闭实现十字臂“工作通道”和有效屏蔽送料槽转换,既不阻碍十字臂的工作又能通过滑动门有效遮蔽送料槽,减少安全隐患。

Description

安全门
技术领域
本实用新型涉及一种门,尤其涉及一种安全门。
背景技术
十字臂是金属板材分割收料常用的辅助设备,可以和收卷机、送料小车、行车等组成快速的收料系统。十字臂在旋转过程中需要较大的空间,且这段空间与送料槽重叠,使得这段送料槽裸露在地面。在十字臂停止工作的时候给工作人员造成安全隐患。
因此,为了消除这个安全隐患,需要一种新的安全装置,既不阻碍十字臂的工作又能有效遮蔽送料槽。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种安全门,能通过滑动门的自动启闭实现十字臂“工作通道”和有效屏蔽送料槽转换,既不阻碍十字臂的工作又能通过滑动门有效遮蔽送料槽,减少安全隐患。
本实用新型的安全门,包括支撑座、滑动门和驱动装置;所述滑动门沿其所在平面水平滑动连接于支撑座;所述驱动装置连接于支撑座和滑动门之间用于驱动滑动门往复滑动并沿滑动方向对滑动门进行定位;
进一步,还包括设于滑动门和支撑座之间的导轨和滑轮,所述滑轮安装于滑动门,所述导轨固定于支撑座用于与滑轮配合对滑动门进行滑动导向;
进一步,所述支撑座上还设有用于对滑动门进行滑动导向的导向块;
进一步,所述滑动门上沿其滑动方向设有至少一个横梁;所述导向块为固定于支撑座的用于供滑动门上的横梁穿过并单自由度滑动配合的导向套;
进一步,所述驱动装置为气压缸;所述气压缸沿滑动门滑动方向布置,气压缸的缸筒固定于支撑座,气压缸的活塞杆通过铰链连接于滑动门;
进一步,所述支撑座上还固定安装有用于调节气压缸供气管路内部压强的气压调节阀、用于控制气压缸供气管路通断的电磁阀和用于检测滑动门相对于支撑座的位置的位置检测装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的安全门,能通过滑动门的自动启闭实现十字臂“工作通道”和有效屏蔽送料槽转换,既不阻碍十字臂的工作又能通过滑动门有效遮蔽送料槽,减少安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,如图所示:本实施例的安全门,包括支撑座1、滑动门2和驱动装置3;所述滑动门2沿其所在平面水平滑动连接于支撑座1;所述驱动装置3连接于支撑座1和滑动门2之间用于驱动滑动门2往复滑动并沿滑动方向对滑动门2进行定位;能通过驱动装置3带动滑动门2自动启闭,实现十字臂“工作通道”和有效屏蔽送料槽转换,既不阻碍十字臂的工作又能通过滑动门2有效遮蔽送料槽,减少安全隐患。
本实施例中,还包括设于滑动门2和支撑座1之间的导轨4和滑轮5,所述滑轮5安装于滑动门2,所述导轨4固定于支撑座1用于与滑轮5配合对滑动门2进行滑动导向;能减小滑动门2的滑动阻力,提高滑动门2和支撑座1之间连接结构的稳定性。
本实施例中,所述支撑座1上还设有用于对滑动门2进行滑动导向的导向块6,进一步提高滑动门2和支撑座1之间连接结构的稳定性,保证滑动门2可靠运行。
本实施例中,所述滑动门2上沿其滑动方向设有至少一个横梁7;所述导向块6为固定于支撑座1的用于供滑动门2上的横梁7穿过并单自由度滑动配合的导向套,容易加工制作,具有良好的导向性能。
本实施例中,所述驱动装置3为气压缸;所述气压缸沿滑动门2滑动方向布置,气压缸的缸筒固定于支撑座1,气压缸的活塞杆通过铰链连接于滑动门2,驱动装置3还可以是直线电机、由电机驱动的齿轮齿条副或者由电机驱动的丝杠螺母副,均能达到本实用新型的目的,采用气压缸作为驱动装置3,使得控制灵活方便,能带动滑动门2以较高的速度滑动,提高安全门的运行效率。
本实施例中,所述支撑座1上还固定安装有用于调节气压缸供气管路内部压强的气压调节阀8、用于控制气压缸供气管路通断的电磁阀9和用于检测滑动门2相对于支撑座1的位置的位置检测装置10;支撑座1与滑动门2通过气压缸连接,气压缸的伸缩带动滑动门2在导轨4上做支线往返运动,达到屏蔽上料槽或者放行十字臂的作用,在滑动门2来回往返运动中,与支撑座1固定在一起的导向套控制其始终直线运动,滑动门2的移动是滑轮5支撑并转动的结果,位置检测装置10为距离传感器或位置传感器,位置检测装置10固定连接在支撑座1上,当滑动门2移动到位置检测装置10时控制系统才允许十字臂转动同时通过电磁阀9切断气流,以达安全门自我保护和保护气缸的作用,气压调节阀8固定在支撑座1上独立控制气压大小,气压大小与滑动门2的移动速度成一定的线性关系,在操作过程中非专业人员不允许随意调节。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种安全门,其特征在于:包括支撑座、滑动门和驱动装置;所述滑动门沿其所在平面水平滑动连接于支撑座;所述驱动装置连接于支撑座和滑动门之间用于驱动滑动门往复滑动并沿滑动方向对滑动门进行定位;所述驱动装置为气压缸;所述气压缸沿滑动门滑动方向布置,气压缸的缸筒固定于支撑座,气压缸的活塞杆通过铰链连接于滑动门。
2.根据权利要求1所述的安全门,其特征在于:还包括设于滑动门和支撑座之间的导轨和滑轮,所述滑轮安装于滑动门,所述导轨固定于支撑座用于与滑轮配合对滑动门进行滑动导向。
3.根据权利要求2所述的安全门,其特征在于:所述支撑座上还设有用于对滑动门进行滑动导向的导向块。
4.根据权利要求3所述的安全门,其特征在于:所述滑动门上沿其滑动方向设有至少一个横梁;所述导向块为固定于支撑座的用于供滑动门上的横梁穿过并单自由度滑动配合的导向套。
5.根据权利要求4所述的安全门,其特征在于:所述支撑座上还固定安装有用于调节气压缸供气管路内部压强的气压调节阀、用于控制气压缸供气管路通断的电磁阀和用于检测滑动门相对于支撑座的位置的位置检测装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104763293A (zh) * 2015-03-11 2015-07-08 重庆宝钢汽车钢材部件有限公司 安全门
CN111946192A (zh) * 2020-07-11 2020-11-17 中国第一汽车股份有限公司 一种分隔跨区域七轴机器人的气动滑移门

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