CN204819684U - 新型轮胎胎面切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型轮胎胎面切割装置，包括左立架、右立架和切刀，其特征在于：还包括由左、右侧板和前、后侧板围成的矩形框架，矩形框架的左、右侧板向下延伸，在矩形框架的左、右侧板的延伸部上紧靠矩形框架的下端设有滑槽，滑槽沿左、右侧板的宽度方向设置，矩形框架通过其左右侧板前低后高倾斜固定在左立架和右立架上，切刀的左右侧分别插入矩形框架左、右侧板延伸部上的滑槽中，切刀的上表面的中部设有气缸连接座，在矩形框架后面安装有气缸，气缸的活塞杆穿过矩形框架的后侧板与切刀上的气缸连接座相连。本实用新型设计合理，结构简单，实现胎面切口为斜面，使得胎面两侧的切头的吻合性大大提高，最终提高轮胎的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型轮胎胎面切割装置。
背景技术
轮胎的生产过程为：配料-混炼-压出胎面-成型-硫化-成品检验-包装出厂。当胎面被压出后，在胎面的下方垫一层垫布，然后卷在胎面辊上进入下一步的成型工序。
在成型时，需要先将胎面和垫布进行分离，然后将胎面切割成相应的长度。切割装置为：在胎面输送机的左右侧的上方设置左支架和右支架，在左支架和右支架之间安装切刀，切刀通过气缸等装置控制上下移动将胎面切开。目前，切刀都是垂直设置，胎面两端的切口均为竖直切口，在轮胎成型时，两侧切口的吻合性较差，最终导致轮胎的质量较差，性能较差。
实用新型内容
针对现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型轮胎胎面切割装置，使得胎面的切口为斜面切口，轮胎成型时两侧切口的吻合性很好。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新型轮胎胎面切割装置，包括左立架、右立架和切刀，其特征在于：还包括由左、右侧板和前、后侧板围成的矩形框架，所述矩形框架的左、右侧板向下延伸，在矩形框架的左、右侧板的延伸部上紧靠矩形框架的下端设有滑槽，所述滑槽沿左、右侧板延伸部的宽度方向设置，所述矩形框架通过其左右侧板前低后高倾斜固定在左立架和右立架上，所述切刀的左右侧分别插入矩形框架左、右侧板延伸部上的滑槽中，所述切刀的上表面的中部设有气缸连接座，所述气缸连接座从矩形框架中心伸出矩形框架，在矩形框架后面安装有气缸，所述气缸的活塞杆穿过矩形框架的后侧板与切刀上的气缸连接座相连。
采用上述方案，切割胎面时，气缸活塞杆伸出，切刀向下伸出切割胎面，在胎面的侧面形成斜向的切口，通过用红外加热软化后，与另一侧的斜向切口搭接在一起然后粘贴，切头吻合性好。滑槽起到支撑切刀和导向的作用。矩形框架的前侧板、后侧板以及伸到矩形框架外的气缸连接座起到限位的作用。当气缸连接座向前方移动到与前侧板接触时，切刀不能再移动。向后移动到与后侧板接触时不能再移动。
在上述方案中：所述矩形框架的倾斜角度为30°-60°。这样，胎面的切口的倾斜角度为30-60°，有利于两侧的切口的搭接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，结构简单，通过设计倾斜的矩形框架，实现切刀倾斜着切割胎面，胎面切口为斜面，使得胎面两侧的切头的吻合性大大提高，最终提高轮胎的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为切刀的后侧视图。
图3为切刀与矩形框架安装示意图(前侧视图)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述：
本实用新型的前、后、左、右、上、下等方位词仅代表图中的相对位置，不表示产品的绝对位置。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型的新型轮胎胎面切割装置由左立架1、右立架2、切刀3、矩形框架4、气缸连接座5、气缸6等部件组成。
矩形框架4由左、右侧板和前、后侧板围成，矩形框架4的左、右侧板向下延伸，在矩形框架4的左、右侧板的延伸部上紧靠矩形框架4的下端设有滑槽5，滑槽5沿左、右侧板的延伸部的宽度方向设置，矩形框架4通过其左右侧板前低后高倾斜固定在左立架1和右立架2上，具体说，矩形框架4的倾斜角度为30°-60°。切刀3的左右侧分别插入矩形框架4左、右侧板延伸部上的滑槽5中，切刀3的刀口靠近矩形框架4的前侧，即低的一侧，切刀3的上表面的中部设有气缸连接座7，气缸连接座7从矩形框架4中心伸出矩形框架4，在矩形框架4后面安装有气缸6，气缸6的活塞杆穿过矩形框架4的后侧板与切刀3上的气缸连接座7相连。
本实用新型不局限于上述实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种新型轮胎胎面切割装置，包括左立架(1)、右立架(2)和切刀(3)，其特征在于：还包括由左、右侧板和前、后侧板围成的矩形框架(4)，所述矩形框架(4)的左、右侧板向下延伸，在矩形框架(4)的左、右侧板的延伸部上紧靠矩形框架(4)的下端设有滑槽(5)，所述滑槽(5)沿左、右侧板延伸部的宽度方向设置，所述矩形框架(4)通过其左右侧板前低后高倾斜固定在左立架(1)和右立架(2)上，所述切刀(3)的左右侧分别插入矩形框架(4)左、右侧板延伸部上的滑槽(5)中，所述切刀(3)的上表面的中部设有气缸连接座(7)，所述气缸连接座(7)从矩形框架(4)中心伸出矩形框架(4)，在矩形框架(4)后面安装有气缸(6)，所述气缸(6)的活塞杆穿过矩形框架(4)的后侧板与切刀(3)上的气缸连接座(7)相连。
2.根据权利要求1所述新型轮胎胎面切割装置，其特征在于：所述矩形框架(4)的倾斜角度为30°-60°。
Priority Applications (1)
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| CN201520461968.4U CN204819684U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 新型轮胎胎面切割装置 |
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| CN201520461968.4U CN204819684U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 新型轮胎胎面切割装置 |
Publications (1)
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| CN204819684U true CN204819684U (zh) | 2015-12-02 |
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Cited By (1)
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| CN105034054A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-11-11 | 重庆市金盾橡胶制品有限公司 | 能使得轮胎胎面切口吻合性好的新型胎面切割装置 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN105034054A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-11-11 | 重庆市金盾橡胶制品有限公司 | 能使得轮胎胎面切口吻合性好的新型胎面切割装置 |
| CN105034054B (zh) * | 2015-06-30 | 2016-08-24 | 重庆市金盾橡胶制品有限公司 | 能使得轮胎胎面切口吻合性好的新型胎面切割装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20151202 Effective date of abandoning: 20160824 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |