CN204792051U - 通信车连接软电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种通信车连接软电缆，包括电缆缆芯、支撑层、总屏蔽层和外护套，所述支撑层包覆在电缆缆芯外壁，总屏蔽层包覆在支撑层外部；在总屏蔽层外设置有外护套；所述电缆缆芯由地线、视频线、多根信号电缆、电源电缆绞合形成，所述支撑层上加工有若干截面为弧形的通孔，通孔的轴线与电缆缆芯轴线平行，在支撑层的内壁和外壁上均加工有与所述通孔连通的渗透孔；在所述电缆缆芯与支撑层内壁之间填充有海绵，在所述总屏蔽层与支撑层的外壁之间填充有海绵，在所述通孔内填充有石蜡。本实用新型通过石蜡对电缆进行塑形，同时石蜡可以防止电缆过早的发生老化，也可以防止电缆缆芯的氧化和漏电。

Description

通信车连接软电缆

技术领域

本实用新型涉及一种通信车连接软电缆，属于输电领域。

背景技术

当通信车野外作业时，部分车载设备需搬出离通信车一定距离的地方工作，如天线、雷达等，布线和收线又要求有一定的时效性，因此电缆外径越小越好，电缆重量越轻越好，以减少工作量，提高工作效率。以前各电缆分开布线，费时费力，而且野外工作环境复杂，对电缆的耐候性又有要求，高温、低温、臭氧、紫外线等因素也有影响，由于电缆频繁拉拽和一定自承重要求，还要求有一定的耐拉力和柔软性，以前的电缆不能很好的满足这些要求。

传统的电缆为柔性材质，在布线完成后，如果不安装比较多的固定环，很容易因为自身的舒张性和柔性发生变形，容易造成线路的布线混乱。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：一种集电源供应，信号和视屏传输功能为一体，具有耐高温、耐低温、耐候性、抗臭氧和紫外线、柔软抗拉的、适用于复杂野外环境的综合性电缆，且可以在布线完成后，进行塑形的电缆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

通信车连接软电缆，包括电缆缆芯、支撑层、总屏蔽层和外护套，所述支撑层包覆在电缆缆芯外壁，总屏蔽层包覆在支撑层外部；在总屏蔽层外设置有外护套；所述电缆缆芯由地线、视频线、多根信号电缆、电源电缆绞合形成，所述支撑层上加工有若干截面为弧形的通孔，通孔的轴线与电缆缆芯轴线平行，在支撑层的内壁和外壁上均加工有与所述通孔连通的渗透孔；在所述电缆缆芯与支撑层内壁之间填充有海绵，在所述总屏蔽层与支撑层的外壁之间填充有海绵，在所述通孔内填充有石蜡。

进一步的，所述电缆缆芯的外层设置有分屏蔽层。

进一步的，所述外护套的内壁上还设置有石棉层。

进一步的，所述海绵的密度为30度。

进一步的，若干所述电缆缆芯的中心设置有钢丝绳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在电缆内部填充海绵和石蜡，在布线时，通过热风加热电缆使之融化，在布线完成后，石蜡自然冷却，发生凝固，从而对电缆进行塑形，同时石蜡可以防止电缆过早的发生老化，也可以防止导线的氧化和漏电。

本实用新型的电缆缆芯外还有一层总屏蔽层，以防止车载电源和其连接设备带来的干扰，提高了本电缆的总体电性能。

本实用新型的电缆缆芯中放置一根钢丝绳，有较强的抗拉力，在电缆的布线和收线时，能有效减小拖拽对电缆带来的损伤，当连接到高处的设备自由悬挂时，可有效分担电缆的自重，能有效延长电缆的寿命。

附图说明

图1是本实用新型的剖面示意图。

图中：1、电缆缆芯；2、支撑层；3、通孔；4、海绵；5、总屏蔽层；6、外护套；7、分屏蔽层。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，本实用新型为一种通信车连接软电缆，包括电缆缆芯1、支撑层2、总屏蔽层5和外护套6，所述支撑层2包覆在电缆缆芯1外壁，总屏蔽层5包覆在支撑层2外部；在总屏蔽层5外设置有外护套6；所述电缆缆芯1由地线、视频线、多根信号电缆、电源电缆绞合形成，所述支撑层2上加工有若干截面为弧形的通孔，通孔的轴线与电缆缆芯1轴线平行，在支撑层2的内壁和外壁上均加工有与所述通孔连通的渗透孔；在所述电缆缆芯1与支撑层2内壁之间填充有海绵4，在所述总屏蔽层5与支撑层2的外壁之间填充有海绵4，在所述通孔内填充有石蜡。

进一步的，在总屏蔽层5的外壁与外护套6内壁之间还设置有用于防火和隔热的石棉层5；

对电缆加热时，通孔3内的石蜡融化，同时受热膨胀，通过海绵4进行扩散，同时电缆可以自由弯折，在电缆布置完毕后，石蜡冷却，海绵4内渗透满石蜡后对电缆缆芯1产生固定和强化绝缘的效果，同时整个电缆因为海绵4的硬化而塑形，使得电缆可以一直保持布线完毕时的状态，提升了电缆的美观度和布线结构的稳定性。

进一步的，若干所述电缆缆芯的中心设置有钢丝绳。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种通信车连接软电缆，其特征是：包括电缆缆芯（1）、支撑层（2）、总屏蔽层(5)和外护套（6），所述支撑层（2）包覆在电缆缆芯（1）外壁，总屏蔽层(5)包覆在支撑层（2）外部；在总屏蔽层（5）外设置有外护套(6)；所述电缆缆芯（1）由地线、视频线、多根信号电缆、电源电缆绞合形成，所述支撑层（2）上加工有若干截面为弧形的通孔，通孔的轴线与电缆缆芯（1）轴线平行，在支撑层（2）的内壁和外壁上均加工有与所述通孔连通的渗透孔；在所述电缆缆芯（1）与支撑层（2）内壁之间填充有海绵（4），在所述总屏蔽层(5)与支撑层（2）的外壁之间填充有海绵（4），在所述通孔内填充有石蜡。

2.如权利要求1所述的通信车连接软电缆，其特征是：所述电缆缆芯（1）的外层设置有分屏蔽层(7)。

3.如权利要求1所述的一种通信车连接软电缆，其特征是：所述外护套（6）的内壁上还设置有石棉层。

4.如权利要求1所述的一种通信车连接软电缆，其特征是：所述海绵的密度为30度。

5.如权利要求1所述的一种通信车连接软电缆，其特征是：若干所述电缆缆芯（1）的中心设置有钢丝绳。