CN204792009U - 一种乏燃料组件运输容器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种乏燃料组件运输容器，涉及放射性物品运输领域，解决了缺乏专门适用于乏燃料组件运输、屏蔽性能好、抗冲击性能好、易操作、满足国家法规标准要求的容器的问题。本实用新型实施例提供的方案为：包括多层结构的容器筒体、与容器筒体通过螺栓紧固件连接的容器盖、容器筒体内部的吊篮、通过螺栓紧固件连接在容器两端的减震器；所述多层结构的容器筒体从内到外依次为内筒体、γ屏蔽层、外筒体、中子屏蔽层、外壳；所述容器盖中设有中子屏蔽层；所述吊篮包括贮存乏燃料组件的贮存小室和分层间隔布置的支撑板及散热板；所述减震器包括金属外壳及内部填充的减震材料。本实用新型实施例适用于放射性物质运输领域。

Description

一种乏燃料组件运输容器

技术领域

本实用新型涉及危险品运输领域，尤其涉及一种乏燃料组件(放射性物质)运输容器。

背景技术

乏燃料组件在运输过程中需要保证运输的安全，在正常运输条件和运输事故条件下要保证乏燃料组件包容在运输容器内部，容器的包容、屏蔽和次临界功能均能保持和保证。因此在运输容器的设计中就需要考虑选用合适的容器结构、减震器结构，保证在冲击、跌落或火烧时容器内装载的燃料组件的安全。

在实现上述运输乏燃料组件的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

缺乏专门适用于乏燃料组件运输、屏蔽性能好、抗冲击性能好、易操作、满足国家法规标准要求的运输容器。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种乏燃料组件运输容器，减轻运输中对运输容器中乏燃料组件的影响，防火、抗冲击性能好、又容易操作的容器，保证乏燃料组件的运输安全。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下所描述：

一种乏燃料组件运输容器，包括多层结构的容器筒体、与容器筒体通过螺栓紧固件连接的容器盖、容器筒体内部的吊篮、通过螺栓紧固件连接在容器两端的减震器；所述多层结构的容器筒体从内到外依次为内筒体、γ屏蔽层、外筒体、中子屏蔽层、外壳；容器盖中设有中子屏蔽层；吊篮包括贮存乏燃料组件的贮存小室和分层间隔布置的支撑板及散热板；减震器包括金属外壳及内部填充的减震材料。

进一步的，容器筒体为同心圆柱体空腔结构，内筒体、外筒体、外壳为金属材料(不锈钢、碳钢等)，内筒体和外筒体形成的空腔中设置有γ屏蔽层，外筒体与外壳形成的空腔中设置有中子屏蔽层。

进一步的，容器筒体底部设有中子屏蔽层。

进一步的，γ屏蔽层为高密度材料，中子屏蔽层为轻材料。

进一步的，容器盖内设有充排气管和充排水管。

进一步的，贮存小室四壁设有中子吸收材料。

进一步的，中子吸收材料为含硼金属。

进一步的，吊篮支撑板为不锈钢材料，吊篮散热板为铝材。

进一步的，容器筒体上部设有耳轴，用于提升容器。

进一步的，容器筒体下部设有旋转凹槽或耳轴，用于支撑和翻转容器。

进一步的，减震器内的减震材料是木材或其他减震材料。

本实用新型的效果在于：本实用新型在采取了上述技术方案以后，乏燃料组件装载在吊篮中，吊篮对乏燃料组件起支撑作用，并可将其热量通过传热板导出，吊篮中设置的中子吸收材料能保证乏燃料组件处于次临界状态。吊篮放置于容器内，通过螺柱连接容器盖与容器筒体后，乏燃料组件包容在容器内部。容器筒体和容器盖对乏燃料组件起到包容和屏蔽作用。容器两端安装减震器，防止了运输中的冲击对运输容器中乏燃料组件的影响，保证了乏燃料组件的运输安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例乏燃料组件运输容器的结构示意图；

图2为容器剖视图；

其中：1.减震器；2.容器筒体；3.吊篮；4.贮存小室；5.容器盖；6.内筒体；7.γ屏蔽层；8.外筒体；9.中子屏蔽层；10.外壳；11.支撑板；12.散热板；13.充排水管；14.充排气管；15.耳轴；16.容器盖中子屏蔽层；17.容器底中子屏蔽层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行描述。

实施例

如图1—图2所示，乏燃料组件运输容器包括多层结构的容器筒体2、与容器筒体2通过螺栓紧固件连接的容器盖5、容器筒体2内部的吊篮3、通过螺栓紧固件连接在容器两端的减震器1。容器筒体从内到外依次为内筒体6、γ屏蔽层7、外筒体8、中子屏蔽层9、外壳10，容器筒体2底部设有容器底中子屏蔽层17，容器筒体2上部设有耳轴15，筒体下部设有旋转凹槽或耳轴；容器盖5中设有中子屏蔽层16和充排水管13及充排气管14；吊篮3包括贮存乏燃料组件的贮存小室4和分层间隔布置的支撑板11及散热板12，贮存小室4四壁设有中子吸收材料；减震器1包括金属外壳及内部填充的减震材料。

装料时，吊篮3在容器筒体2中安装到位，利用容器筒体2上部设置的耳轴15提升容器，将容器放至水下装料位置，将乏燃料组件逐根放入吊篮3的贮存小室4中。乏燃料组件装载完成后，盖上容器盖5，拧紧容器盖5与容器筒体2的连接螺栓。利用容器上部耳轴15提升容器至运输车辆，利用容器下部的旋转凹槽或旋转耳轴将容器由竖直状态翻转至水平状态，安装容器两端的减震器1，进行乏燃料组件的运输。

综上所述，通过容器筒体、容器盖、吊篮、减震器组成容器整体，装载乏燃料组件，保证了运输时乏燃料组件的安全。本实用新型实施例提供的乏燃料组件运输容器应用于放射性物质运输过程。

需要注意的是，上述具体实施例仅仅是示例性的，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。本领域技术人员应该明白，上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的，并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种乏燃料组件运输容器，其特征在于，包括多层结构的容器筒体(2)、与容器筒体通过螺栓紧固件连接的容器盖(5)、容器筒体内部的吊篮(3)、通过螺栓紧固件连接在容器两端的减震器(1)；所述多层结构的容器筒体(2)从内到外依次为内筒体(6)、γ屏蔽层(7)、外筒体(8)、中子屏蔽层(9)、外壳(10)；容器盖(5)中设有容器盖中子屏蔽层(16)；吊篮(3)包括贮存乏燃料组件的贮存小室(4)和分层间隔布置的支撑板(11)及散热板(12)；减震器(1)包括金属外壳及内部填充的减震材料。

2.根据权利要求1所述的乏燃料组件运输容器，其特征在于，容器筒体(2)为同心圆柱体空腔结构，内筒体(6)、外筒体(8)、外壳(10)为金属材料，内筒体(6)和外筒体(8)形成的空腔中设置有γ屏蔽层(7)，外筒体(8)与外壳(10)形成的空腔中设置有中子屏蔽层(9)。

3.根据权利要求1所述的乏燃料组件运输容器，其特征在于，容器筒体(2)底部设有容器底中子屏蔽层(17)。

4.根据权利要求1所述的乏燃料组件运输容器，其特征在于，容器盖(5)内设有充排气管(14)和充排水管(13)。

5.根据权利要求1所述的乏燃料组件运输容器，其特征在于，贮存小室(4)四壁设有中子吸收材料。

6.根据权利要求1所述的乏燃料组件运输容器，其特征在于，容器筒体(2)上部设有耳轴(15)，用于提升容器。

7.根据权利要求1所述的乏燃料组件运输容器，其特征在于，容器筒体(2)下部设有旋转凹槽或耳轴，用于支撑和翻转容器。