CN204791744U - 电动汽车电池管理实训装置 - Google Patents
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Abstract
一种电动汽车电池管理实训装置，包括显示面板、台架，其特征在于将动力电池组、散热装置、操控台固定在台架上，将电能管理系统模块、温度信号采集模块、电流信号采集模块、充电接口、点火开关固定在显示面板上，所述显示面板固定在台架上方；所述充电接口连接电源检测端口，所述显示面板上还设置有温度传感器检测端口和电流检测端口，分别连接温度信号采集模块和电流信号采集模块。本技术方案提供了一种实物模拟装置，简便教学，使学员直观形象的认识学习到汽车电动汽车电池管理系统的基本结构和工作原理，将电池安装在一个实训台架上，提高教学效率和水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检测教学和实训领域，具体指一种电动汽车电池管理实训装置。
背景技术
随着能源紧缺，石油资源紧缺，城市环境污染的日益严重，替代石油的新能源的开发越来越被各国政府所重视。在新能源体系中，电池系统是其中不可或缺的重要组成部分。近年来，以锂电池为动力的电动自行车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等受到了市场越来越多的关注。电池成组系统是电动汽车的核心技术之一，也是今后汽车动力的发展方向之一，这些新产品的出现，给汽修行业带来了新的课题。设计开发一套相关的电池管理系统教学设备以顺应汽修教学实训这一市场需求，以使教学更加简单明了直观，同时还能达到教学实训测试要求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电动汽车电池管理实训装置，既能模拟电动汽车电池成组的实际工作状态又可通过检测端口对电池进行检测，有助于学员快速理解掌握电动汽车电池管理系统的相关知识。
本实用新型的技术方案是提供一种电动汽车电池管理实训装置，包括实训控制面板、实训台架，其特征在于将动力电池组、散热装置、电池控制器固定在实训台架上，将电能管理系统模块、温度信号采集模块、电流信号采集模块、充电接口、电池测控模块、点火开关固定在实训控制面板上，所述实训控制面板固定在实训台架上方；所述充电接口连接电源检测端口，所述实训控制面板上还设置有温度传感器检测端口和电流检测端口，分别连接温度信号采集模块和电流信号采集模块。
进一步的，所述发实训装置还配置有过流和短路保护装置。
进一步的，所述实训控制面板上还设置有电池测控显示屏。
进一步的，所述实训台架上还可设置动力电池组故障设置箱，通过电池控制器对电池组进行故障设置。
本实用新型与现有技术相比的优点和效果：
简便教学，使学员直观形象的认识学习到汽车电动汽车电池管理系统的基本结构和工作原理，将电池安装在一个实训台架上，提高教学效率和水平。
附图说明
图1为一种汽车控制单元实训测试教学装置的示意图，其中：
1、动力电池组，2、充电接口，3、温度信号采集模块，4、电流信号采集模块，5、电池测控显示屏，6、电能管理系统模块，7-2、电源检测端口，7-3、温度传感器检测端口，7-4、电流检测端口，8、点火开关，9、电池控制器，10、实训控制面板,11、实训台架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明：
本实用新型的技术方案是提供一种电动汽车电池管理实训装置，包括实训控制面板10、实训台架11，其中，将动力电池组1、散热装置、电池控制器9固定在实训台架11上，将电能管理系统模块6、温度信号采集模块3、电流信号采集模块4、充电接口2、点火开关8固定在实训控制面板10上，所述实训控制面板10固定在实训台架11上方；所述充电接口2连接电源检测端口7-2，所述实训控制面板10上还设置有温度传感器检测端口7-3和电流检测端口7-4，分别连接温度信号采集模块3和电流信号采集模块4。
进一步的，所述发实训装置还配置有过流和短路保护装置。
进一步的，所述实训控制面板上还设置有电池测控显示屏5。
进一步的，所述实训台架11上还可设置动力电池组故障设置箱，通过电池控制器9对电池组进行故障设置。
实施例：
首先检查实训控制面板背部设置的过流和短路保护装置，然后打开控制电源总成，闭合保护器，打开点火开关；动力电池组1正常运行，电能管理系统模块6开始工作，电池测控显示屏5依次显示动力电池组1的工作模式及相关参数，包括下电模式、准备模式、放电模式、充电模式和故障处理模式；各检测端口连接外部检测仪可对动力电池组1进行各项检测；实训控制面板上还设置有电动汽车充电开关，可模拟动力电池组为发动机提供330v电压。
Claims (4)
1.电动汽车电池管理实训装置，包括实训控制面板、实训台架，其特征在于将动力电池组、散热装置、电池控制器固定在实训台架上，将电能管理系统模块、温度信号采集模块、电流信号采集模块、充电接口、电池测控模块、点火开关固定在实训控制面板上，所述实训控制面板固定在实训台架上方；所述充电接口连接电源检测端口，所述实训控制面板上还设置有温度传感器检测端口和电流检测端口，分别连接温度信号采集模块和电流信号采集模块。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理实训装置，其特征在于：所述实训装置还配置有过流和短路保护装置。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理实训装置，其特征在于：所述实训控制面板上还设置有电池测控显示屏。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理实训装置，其特征在于：所述实训台架上还可设置动力电池组故障设置箱，通过电池控制器对电池组进行故障设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520291691.5U CN204791744U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 电动汽车电池管理实训装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520291691.5U CN204791744U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 电动汽车电池管理实训装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204791744U true CN204791744U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54531747
Family Applications (1)
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| CN201520291691.5U Expired - Fee Related CN204791744U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 电动汽车电池管理实训装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204791744U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113611197A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-11-05 | 浙江长征职业技术学院 | 一种新能源汽车动力电池实训平台 |
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2015
- 2015-05-07 CN CN201520291691.5U patent/CN204791744U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20151118 Termination date: 20200507 |