CN204785466U - 轴承粒注油装置和轴承粒生产线 - Google Patents

轴承粒注油装置和轴承粒生产线 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及轴承粒生产设备领域,公开一种轴承粒注油装置和轴承粒生产线。所述轴承粒注油装置包括支架(1)、承载台(2)和定量注油器(3),所述定量注油器(3)形成有容纳油的油腔(4)并能够每次定量地排油,所述定量注油器(3)设置在所述承载台(2)上,所述承载台(2)往复滑动地设置在所述支架(1)上以能够带动所述定量注油器(3)的注油口(5)与轴承粒(6)的入油口(7)对接进行注油。该轴承粒注油装置能够确保轴承粒每次定量地注油,从而提高轴承粒的生产效率,提高了轴承粒的品质。

Description

轴承粒注油装置和轴承粒生产线
技术领域
本实用新型涉及轴承粒生产设备技术领域,具体地,涉及一种轴承粒注油装置和一种具有该轴承粒注油装置的轴承粒生产线。
背景技术
随着环境的变化以及人们生活水平的提高,空调越来越得到普及,因此,在需求量较大的情形下,更需要很好地确保空调的品质。
例如,现有的家用空调室内机大部分使用贯流风轮作为送风装置,而在贯流风轮转轴的一侧需要使用轴承粒进行支撑、固定及润滑。轴承粒内部形成有油道和储油腔。在空调组装之前,需要将油脂注入轴承粒内部。
目前,这项工作主要由人工使用手动压油机压入,即将手工拿持轴承粒,并将轴承粒的入油口对准压油机的油口进行注油。而这种注油方式效率低下,由于需要目前或凭感觉进行判断,很难确保油料每次都注满油腔,或者油料注入较多时将溢出,使得油料浪费较多,最后导致轴承粒以及空调品质不可控。此外,这种注入方式无法实现注油轴承粒与其他零部件的自动装配。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轴承粒注油装置,该轴承粒注油装置能够确保轴承粒每次定量地注油,从而提高轴承粒的生产效率,提高了轴承粒的品质。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种轴承粒注油装置,该轴承粒注油装置包括支架、承载台和定量注油器,所述定量注油器形成有容纳油的油腔并能够每次定量地排油,所述定量注油器设置在所述承载台上,所述承载台往复滑动地设置在所述支架上以能够带动所述定量注油器的注油口与轴承粒的入油口对接进行注油。
通过上述技术方案,由于定量注油器设置在承载台上,承载台能够在支架上往复滑动,从而能够带动定量注油器的注油口与轴承粒的入油口对接和脱离,同时,定量注油器能够进行定量排油,从而当定量注油器的注油口与轴承粒的入油口对接时即能够对轴承粒进行定量注油,以确保轴承粒每次能够便捷地注入定量的油,从而提高轴承粒的生产效率,提高了轴承粒的品质。
优选地,所述定量注油器包括定量阀和注油嘴,所述定量阀形成有所述油腔并能够每次定量地排油,所述注油嘴连接在所述定量阀上并连通于所述油腔,并且所述注油嘴形成有所述注油口。
进一步地,所述注油嘴内形成有注油通道,所述注油通道的尺寸沿着轴向方向减小,所述注油口形成在所述注油通道的小端处。
更近一步地,所述注油通道包括轴向延伸的第一直通道和第二直通道,所述第二直通道的截面面积小于所述第一直通道的截面面积并在两者的相接处通过锥形段过渡连接,所述注油口形成在所述第二直通道的壁上。
进一步地,所述定量阀包括有:第一腔室,该第一腔室内设置有第一活塞以将所述第一腔室分隔为辅助腔和所述油腔;第二腔室,该第二腔室内设置有第二活塞以将所述第二腔室分隔为上腔室和下腔室,所述上腔室和下腔室分别形成有气口;滑道,该滑道形成有进油口和出油口;其中,所述第二活塞的杆体密封滑动配合在所述滑道内,并且配置为,在所述定量阀的储油过程中,所述杆体将所述油腔同时与所述进油口和所述辅助腔连通;在所述定量阀的注油过程中,所述杆体将所述进油口与所述辅助腔连通,所述油腔与所述出油口连通。
更进一步地,所述定量阀还包括有调节螺栓,该调节螺栓能够与所述第一活塞的活塞杆接触,以调节所述油腔的容积。
优选地,所述支架上设置有气缸;并且,所述支架上形成有导轨,该导轨上滑动装配有滑块,所述承载台固定安装在所述滑块上,并且所述承载台连接于所述气缸的伸缩杆。
进一步地,所述气缸上设置有对所述承载台进行阻挡限位的行程限位块,该行程限位块配置为能够伸缩调整,所述行程限位块与所述承载台接触时,所述定量注油器的所述注油口与所述轴承粒的所述入油口对接。
进一步地,所述承载台包括:连接板,该连接板固定安装在所述滑块上并与所述气缸的所述伸缩杆连接;承载板,该承载板固定设置在所述连接板上,所述定量注油器设置在所述承载板的安装开口内,并使得所述注油口位于所述承载板的下方;护板,该护板同时与所述连接板和所述承载板连接。
优选地,所述轴承粒注油装置还包括托座,所述托座上形成有用于容纳轴承粒的凹部。
进一步地,所述托座配置为轴承粒生产线的自动定位装置。
优选地,所述轴承粒注油装置还包括提供压力油的压油装置,该压油装置通过管路与所述定量注油器的所述油腔连通。
此外,本实用新型还提供一种轴承粒生产线,所述轴承粒生产线设置有以上所述的轴承粒注油装置。
因此,通过该轴承粒生产线,可以实现轴承粒的在线定量注油并在注油完成后自动与其他零部件进行装配,显著地提高了轴承粒的生产效率并提升了轴承粒的品质。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型具体实施方式提供的轴承粒注油装置的立体结构示意图;
图2是图1的轴承粒注油装置的分解示意图;
图3是本实用新型具体实施方式的轴承粒注油装置的定量阀和注油嘴的配合结构示意图;
图4是本实用新型具体实施方式提供的轴承粒注油装置的侧视结构示意图,其中,示出了压油装置;
图5是本实用新型具体实施方式提供的轴承粒注油装置定量注油的示意图一,其中,定量阀处于储油过程;
图6是本实用新型具体实施方式提供的轴承粒注油装置定量注油的示意图二,其中,定量阀处于注油过程。
附图标记说明
1-支架,2-承载台,3-定量注油器,4-油腔,5-注油口,6-轴承粒,7-入油口,8-定量阀,9-注油嘴,10-注油通道,11-第一直通道,12-第二直通道,13-锥形段,14-第一腔室,15-第一活塞,16-辅助腔,17-第二腔室,18-第二活塞,19-上腔室,20-下腔室,21-气口,22-滑道,23-进油口,24-出油口,25-杆体,26-调节螺栓,27-活塞杆,28-气缸,29-导轨,30-滑块,31-伸缩杆,32-行程限位块,33-连接板,34-承载板,35-护板,36-托座,37-凹部,38-压油装置,39-管路。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1-4所示,本实用新型的轴承粒注油装置包括支架1、承载台2和定量注油器3,其中,定量注油器3形成有容纳油的油腔4并能够每次从油腔4定量地排油,定量注油器3设置在承载台2上,承载台2往复滑动地设置在支架1上以能够带动定量注油器3的注油口5与轴承粒6的入油口7对接和脱离,在定量注油器3的注油口5与轴承粒6的入油口7对接时定量注油器3对轴承粒进行定量注油。
通过该技术方案,由于定量注油器3设置在承载台2上,承载台2能够在支架1上往复滑动,从而能够带动定量注油器3的注油口5与轴承粒6的入油口7可靠准确地对接和脱离,同时,定量注油器3能够进行定量排油,从而当定量注油器3的注油口5与轴承粒6的入油口7对接时即能够对轴承粒7进行定量注油,以确保各个轴承粒7每次能够便捷地注入定量的油,从而提高轴承粒的生产效率,提高了轴承粒的品质。
进一步地,在定量注油器3的一种优选结构中,如图2和3所示,定量注油器3包括定量阀8和注油嘴9,定量阀8形成有油腔4并能够每次定量地排油,注油嘴9连接在定量阀8上并连通于油腔4,并且注油嘴9形成有注油口5。这样,定量阀8可以通过其油腔4的容积来每次定量地排油,确保每个轴承粒的注油量相同,同时,可以根据不同规格的轴承粒来选择配套的注油嘴9,从而进一步提高了轴承粒注油的准确性和便捷性。
更进一步地,为了能够将定量的油快速注入到轴承粒6内,优选地,如图3所示,注油嘴9内形成有注油通道10,注油通道10的尺寸沿着轴向方向减小,注油口5形成在注油通道10的小端处。这样,在油流动的方向上,随着注油通道的减小,在注油压力的作用下,油的流动速度将加快,从而将定量的快速准确地注入到轴承粒6内。
为此,在注油通道10的一种优选结构形式中,如图3所示,注油通道10包括轴向延伸的第一直通道11和第二直通道12,第一直通道11连接于定量阀8的出油口,第二直通道12的截面面积小于第一直通道11的截面面积并在第一直通道11和第二直通道12之间的相接处通过锥形段13过渡连接,并且注油口5形成在第二直通道12的壁上。这样,定量油首先在第一直通道11内平稳流动,如图3中箭头所示,在锥形段13处,由于截面逐渐变小,定量油的流速将增大,随后在第二直通道12内以增大后的速度快速平稳流动并通过注油口5注入到轴承粒6内。在此,注油口5的数量与轴承粒6的入油口7的数量相同,可以根据实际产品具体设置。
另外,如图3所示,注油嘴9的前端嘴体上形成有凹部,注油口5形成在该凹部上,而该凹部的上侧形成有锥形面,下侧形成有凸出,这样,注油嘴9插入到轴承粒中时,凹部上的注油口5与轴承粒6的入油口7对接,而上侧锥形面和下侧的凸出分别紧贴入油口7的上侧和下侧以形成可靠的密封,防止油漏出。
此外,在本实用新型的定量阀8的一种优选结构形式中,为了能够定量的排油,如图5和6所示,定量阀8包括有第一腔室14、第二腔室17和滑道22,其中,第一腔室14内设置有第一活塞15以将第一腔室14分隔为辅助腔16和油腔4;第二腔室17内设置有第二活塞18以将第二腔室17分隔为上腔室19和下腔室20,在此需要说明的是,此处的上下表示在图5和6所示的图形界面中的上下,仅用于说明的目的,并且上腔室19和下腔室20分别形成有气口21;滑道22形成有进油口23和出油口24;其中,第二活塞18的杆体25密封滑动配合在滑道22内,并且上腔室19和下腔室20中的气压能够变化使得第二活塞杆18配置为:在定量阀8的储油过程中,杆体25将油腔4同时与进油口23和辅助腔16连通;在定量阀8的注油过程中,杆体25将进油口23与辅助腔16连通,油腔4与出油口24连通,出油口24可以连接注油嘴9。
这样,在图5所示的定量阀8的储油过程中:下腔室20的气口21进气,上腔室19的气口21出气,第二活塞18移动到上位。杆体25将油腔4同时与进油口23和辅助腔16连通,压力油从进油口23进入,经杆体25导向进入油腔4,同时推动第一活塞15上移,例如上移至下文所述的调节螺栓26的锁止位置,同时,辅助腔16的油在第一活塞15的推动下也通过杆体25导向流入油腔4,油的流向如箭头所示,完成储油过程。另外,在储油过程中,进油口23和辅助腔16可以连通,此时,辅助腔16内油同样能够在第一活塞15的推动下流入油腔4,当然,可选择地,进油口23和辅助腔16也可以不连通。
在图6所示的定量阀8的注油过程中:下腔室20的气口21出气,上腔室19的气口21进气,第二活塞18移动到下位,杆体25将进油口23与辅助腔16连通,并将油腔4与出油口24连通,压力油从进油口23进入,经杆体25导向进入辅助腔16,同时,油腔4通过杆体25与出油口24连通。辅助腔16中的压力油和油腔4中的储油形成压力差,这种压力差使第一活塞15下压,迫使油腔4中的储油经出油口24压出进入到轴承粒6中,完成注油过程。
随后,图1中的承载台2上移带动定量阀8离开完成注油的轴承粒,进行下一轴承粒6的注油。
进一步,为了实现对注油量大小的调节,例如实现对不同规格的轴承粒6的注油,优选地,如图5和6所示,定量阀8还包括有调节螺栓26,该调节螺栓26能够与第一活塞15的活塞杆27接触,以调节油腔4的容积。这样,通过调整调节螺栓26的伸缩,可以改变第一活塞15上移接触调节螺栓26的活塞杆27的锁止位置,从而相应地改变油腔4的容积大小,以实现对注油量的调节。
此外,如图1、2和4所示,在承载台2往复滑动的一种结构形式中,支架1上设置有气缸28;并且,支架1上形成有导轨29,该导轨29上滑动装配有滑块30,例如配置有两块滑块30,承载台2固定安装在滑块30上,并且承载台2连接于气缸28的伸缩杆31。这样,可以通过外部控制单元对气缸28进行控制,从而可以自动地实现承载台2的往复滑动,以实现对轴承粒的自动注油。
进一步地,如图1、2和4所示,气缸28上设置有对承载台2进行阻挡限位的行程限位块32,这可以防止伸缩杆31过度伸出以避免注油口5与入油口7无法稳定对接,同时,该行程限位块32配置为在与承载台2接触时定量注油器3的注油口5与轴承粒6的入油口7对接,同时,行程限位块32配置为能够伸缩调整,例如,行程限位块32包括多个依次套接并能够伸缩定位的筒体,或者行程限位块32形成为柱体,该柱体滑动设置在气缸28上并能够通过定位件定位,这样,可以根据轴承粒放置位置的高度来调整承载台2的行程,以使注油口5能够与入油口7实现准确的对接。
另外,如图1和2所示,在承载台2的一种优选结构形式中,承载台2包括连接板33、承载板34和护板35,其中,连接板33固定安装在滑块30上并与气缸28的伸缩杆31连接;承载板34固定设置在连接板33上,定量注油器3设置在承载板34的安装开口内,并使得注油口5位于承载板34的下方;同时,护板35同时与连接板33和承载板34连接,护板35不仅可以保护定量注油器3,还可以提高连接板33和承载板34的装配强度,起到加强筋的作用。
当然,承载台2也可以形成为一体结构,例如,连接板33、承载板34和护板35可以一体形成。
此外,本实用新型的轴承粒注油装置还包括有托座36,如图1和2所示,托座36上形成有用于容纳轴承粒6的凹部37。通过该托座36,可以实现轴承粒6稳定可靠的定位,以确保注油口5与入油口7稳定可靠的对接。
进一步地,例如为了提高轴承粒的生产效率,实现轴承粒的线上注油和装配,优选地,托座36配置为轴承粒生产线的自动定位装置。这样,轴承粒6可通过该自动定位装置从上游直接进入注油作业,并在注油完成后,通过该自动定位装置进入下游工序。
当然,如图1和2所示,承载台2上可以设置多个定量注油器3,例如两个,以同时实现对多个轴承粒的注油,提高生产效率。
此外,如图4所示,为了便于向定量阀定量注油器3的油腔4供油,优选地,本实用新型的轴承粒注油装置还包括提供压力油的压油装置38,该压油装置38通过管路39与定量注油器3的油腔4连通。例如可以与定量阀8的进油口23连接。
此外,本实用新型还提供一种轴承粒生产线,其中,所述轴承粒生产线设置有以上所述的轴承粒注油装置。通过该轴承粒生产线,可以实现轴承粒的在线定量注油并在注油完成后自动与其他零部件进行装配,显著地提高了轴承粒的生产效率并提升了轴承粒的品质。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (12)

1.一种轴承粒注油装置,其特征在于,包括支架(1)、承载台(2)和定量注油器(3),所述定量注油器(3)形成有容纳油的油腔(4)并能够每次定量地排油,所述定量注油器(3)设置在所述承载台(2)上,所述承载台(2)往复滑动地设置在所述支架(1)上以能够带动所述定量注油器(3)的注油口(5)与轴承粒(6)的入油口(7)对接进行注油。
2.根据权利要求1所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述定量注油器(3)包括定量阀(8)和注油嘴(9),所述定量阀(8)形成有所述油腔(4)并能够每次定量地排油,所述注油嘴(9)连接在所述定量阀(8)上并连通于所述油腔(4),并且所述注油嘴(9)形成有所述注油口(5)。
3.根据权利要求2所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述注油嘴(9)内形成有注油通道(10),所述注油通道(10)的尺寸沿着轴向方向减小,所述注油口(5)形成在所述注油通道(10)的小端处。
4.根据权利要求3所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述注油通道(10)包括轴向延伸的第一直通道(11)和第二直通道(12),所述第二直通道(12)的截面面积小于所述第一直通道(11)的截面面积并在两者的相接处通过锥形段(13)过渡连接,所述注油口(5)形成在所述第二直通道(12)的壁上。
5.根据权利要求2所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述定量阀(8)包括有:
第一腔室(14),该第一腔室(14)内设置有第一活塞(15)以将所述第一腔室(14)分隔为辅助腔(16)和所述油腔(4);
第二腔室(17),该第二腔室(17)内设置有第二活塞(18)以将所述第二腔室(17)分隔为上腔室(19)和下腔室(20),所述上腔室(19)和下腔室(20)分别形成有气口(21);
滑道(22),该滑道(22)形成有进油口(23)和出油口(24);
其中,所述第二活塞(18)的杆体(25)密封滑动配合在所述滑道(22)内,并且配置为,
在所述定量阀(8)的储油过程中,所述杆体(25)将所述油腔(4)同时与所述进油口(23)和所述辅助腔(16)连通;
在所述定量阀(8)的注油过程中,所述杆体(25)将所述进油口(23)与所述辅助腔(16)连通,所述油腔(4)与所述出油口(24)连通。
6.根据权利要求5所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述定量阀(8)还包括有调节螺栓(26),该调节螺栓(26)能够与所述第一活塞(15)的活塞杆(27)接触,以调节所述油腔(4)的容积。
7.根据权利要求1所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述支架(1)上设置有气缸(28);并且,
所述支架(1)上形成有导轨(29),该导轨(29)上滑动装配有滑块(30),所述承载台(2)固定安装在所述滑块(30)上,并且所述承载台(2)连接于所述气缸(28)的伸缩杆(31)。
8.根据权利要求7所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述气缸(28)上设置有对所述承载台(2)进行阻挡限位的行程限位块(32),该行程限位块(32)配置为能够伸缩调整,所述行程限位块(32)与所述承载台(2)接触时,所述定量注油器(3)的所述注油口(5)与所述轴承粒(6)的所述入油口(7)对接。
9.根据权利要求7所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述承载台(2)包括:
连接板(33),该连接板(33)固定安装在所述滑块(30)上并与所述气缸(28)的所述伸缩杆(31)连接;
承载板(34),该承载板(34)固定设置在所述连接板(33)上,所述定量注油器(3)设置在所述承载板(34)的安装开口内,并使得所述注油口(5)位于所述承载板(34)的下方;
护板(35),该护板(35)同时与所述连接板(33)和所述承载板(34)连接。
10.根据权利要求1所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述轴承粒注油装置还包括托座(36),所述托座(36)上形成有用于容纳轴承粒(6)的凹部(37),其中,所述托座(36)配置为轴承粒生产线的自动定位装置。
11.根据权利要求1-10中任意一项所述的轴承粒注油装置,其特征在于,所述轴承粒注油装置还包括提供压力油的压油装置(38),该压油装置(38)通过管路(39)与所述定量注油器(3)的所述油腔(4)连通。
12.一种轴承粒生产线,其特征在于,所述轴承粒生产线设置有根据权利要求1-11中任意一项所述的轴承粒注油装置。
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