CN204783568U - 气缸套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸套，其技术方案要点是：气缸体与水套通过凸环的对接连接，而且气室由水套凸环、内套体、气缸凸环以及气缸体环绕形成，这样，在更换气缸的时候，水套可以沿用原来的水套不需要更换，从而不会造成浪费。

Description

气缸套

技术领域

本实用新型涉及一种气缸套。

背景技术

空压机是通过气缸和活塞将内部空气进行压缩进行制冷的设备，其在空气压缩的过程中会将能量转换为热能，从而导致气缸体在压缩是会受热，因此需要对气缸进行散热，传统的气缸套通过散热片，增加与外部空气的面积达到散热，而这种散热的效果十分的差，而且不能将温度有效的降到一定的范围，因此，在传统的基础上，将其改成水冷散热，通过在气缸的外面套设一个水套，通过水循环将热量带走，这种水冷的散热方法大大的改善了散热的效果，而且使得气缸的使用寿命大大提高，但是，由于气缸和水套的性质的不同，一般损坏的是气缸与活塞摩擦的面，而水套是用于通水，不会损坏太多，而水套都是和气缸一体设置的，因此，在损坏的时候都是气缸内壁的损坏，而不是水套，但是坏了之后，需要整个一体换掉，比较浪费材料。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种气缸套，这种气缸套的气缸和水套分体设置，在气缸坏掉的时候可以不换水套，从而不会浪费材料。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种气缸套，包括气缸体以及包裹在气缸体外表的气室和水套，所述气缸体外表面上环绕有若干气缸凸环，所述气缸凸环与气缸体一体设置，所述水套包括外套体和内套体，所述外套体与内套体之间设有若干连接片，所述连接片绕外套体中心轴线均匀设置，所述连接片设置在外套体和内套体的端面，且连接片两端分别与内套体的外壁以及外套体的内壁连接，所述外套体位于两连接片之间设有用于连接水管的连接法兰，所述内套体内壁上设有若干水套凸环，所述水套凸环与内套体的内壁一体设置，并且水套凸环与气缸凸环对接设置，所述水套凸环、内套体、气缸凸环以及气缸体环绕形成气室。

本实用新型进一步设置为：所述的气缸凸环上开设有环槽，所述环槽内设有密封圈。

本实用新型进一步设置为：所述的连接法兰设有至少一对，且相对设置在外套体上。

本实用新型进一步设置为：所述的内套体设有突出部，所述突出部与数量和位置均与连接法兰数量相对应。

本实用新型进一步设置为：所述的连接片上设有加强筋，并且连接片上设有凸块，所述凸块位于水套内部位置，所述连接片上设有用于连接气缸盖的螺纹孔，所述螺纹孔位置与凸块位置相对应，且凸块与螺纹孔均位于连接片中间位置。

本实用新型进一步设置为：所述的内套体两端端面设有向内延伸的边沿，且边沿与气缸体外壁连接。

本实用新型进一步设置为：所述的边沿位于突出部的位置开设通孔。

与现有技术相比，本实用新型通过气缸凸环和水套凸环的对接实现水套与气缸的连接，并且能够拆分，从而能够气缸在更换是不需要全套更换，并且气室能够交换热量，不会直接与气缸交换热量，防止气缸变形，能够为气缸散热提供缓冲，连接法兰的设置能够有效的将水引入水套，而且连接法兰的密封性好，因此不会造成水的泄漏。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体图；

图2为本实用新型实施例的半剖图；

图3为图1中A处的放大图。

附图标记：1、气缸体；11、气缸凸环；12、环槽；13、密封圈；2、内套体；21、突出部；22、水套凸环；3、外套体；4、连接法兰；5、连接片；51、凸块；52、螺纹孔；53、加强筋。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型气缸套实施例做进一步说明。

如图1至图3所示，一种气缸套，包括气缸体1以及包裹在气缸体1外表的气室和水套，气缸体1外表面上环绕有若干气缸凸环11，气缸凸环11与气缸体1一体设置，水套包括外套体3和内套体2，外套体3与内套体2之间设有若干连接片5，连接片5绕外套体3中心轴线均匀设置，连接片5设置在外套体3和内套体2的端面，且连接片5两端分别与内套体2的外壁以及外套体3的内壁连接，外套体3位于两连接片5之间设有用于连接水管的连接法兰4，连接法兰4设有至少一对，且相对设置在外套体3上，内套体2设有突出部21，突出部21与数量和位置均与连接法兰4数量相对应，内套体2内壁上设有若干水套凸环22，水套凸环22与内套体2的内壁一体设置，并且水套凸环22与气缸凸环11对接设置，水套凸环22、内套体2、气缸凸环11以及气缸体1环绕形成气室，气缸凸环11上开设有环槽12，环槽12内设有密封圈13，密封圈13的设置能够增加气室的气密性；通过气缸凸环11和水套凸环22的对接实现水套与气缸的连接，并且能够拆分，从而能够气缸在更换是不需要全套更换，并且气室能够交换热量，不会直接与气缸交换热量，防止气缸变形，能够为气缸散热提供缓冲，连接法兰4的设置能够有效的将水引入水套，而且连接法兰4的密封性好，因此不会造成水的泄漏。

气缸凸环11上开设有环槽12，环槽12内设有密封圈13，连接片5上设有加强筋53，并且连接片5上设有凸块51，凸块51位于水套内部位置，连接片5上设有用于连接气缸盖的螺纹孔52，螺纹孔52位置与凸块51位置相对应，且凸块51与螺纹孔52均位于连接片5中间位置，内套体2两端端面设有向内延伸的边沿，且边沿与气缸体1外壁连接，边沿位于突出部21的位置开设通孔，这种设置能够保证气缸盖与气缸连接紧密。

优选地，与连接法兰4呈90度位置的内套体2设有缺口，而同时，内套体2与外套体3之间设有隔板，从而保证气室的气密性。

优选地，连接片5由中心向四周辐射设置，并且，各连接片5的在外套体3上的间隔宽度与连接法兰4的外径相等，这种设置能够保证水套的结构强度，并且能够增强整个气缸的强度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种气缸套，包括气缸体以及包裹在气缸体外表的气室和水套，其特征是：所述气缸体外表面上环绕有若干气缸凸环，所述气缸凸环与气缸体一体设置，所述水套包括外套体和内套体，所述外套体与内套体之间设有若干连接片，所述连接片绕外套体中心轴线均匀设置，所述连接片设置在外套体和内套体的端面，且连接片两端分别与内套体的外壁以及外套体的内壁连接，所述外套体位于两连接片之间设有用于连接水管的连接法兰，所述内套体内壁上设有若干水套凸环，所述水套凸环与内套体的内壁一体设置，并且水套凸环与气缸凸环对接设置，所述水套凸环、内套体、气缸凸环以及气缸体环绕形成气室。

2.根据权利要求1所述的气缸套，其特征是：所述气缸凸环上开设有环槽，所述环槽内设有密封圈。

3.根据权利要求1所述的气缸套，其特征是：所述连接法兰设有至少一对，且相对设置在外套体上。

4.根据权利要求3所述的气缸套，其特征是：所述内套体设有突出部，所述突出部与数量和位置均与连接法兰数量相对应。

5.根据权利要求1所述的气缸套，其特征是：所述连接片上设有加强筋，并且连接片上设有凸块，所述凸块位于水套内部位置，所述连接片上设有用于连接气缸盖的螺纹孔，所述螺纹孔位置与凸块位置相对应，且凸块与螺纹孔均位于连接片中间位置。

6.根据权利要求4所述的气缸套，其特征是：所述内套体两端端面设有向内延伸的边沿，且边沿与气缸体外壁连接。

7.根据权利要求6所述的气缸套，其特征是：所述边沿位于突出部的位置开设通孔。