CN204783526U - 一种充气泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种充气泵，包括电机、由所述电机驱动的气缸，电机的两端分别设置有前端盖和后端盖，前端盖为一能够安装气缸的一体化支架。该充气泵将电机的前端盖直接一体设置为用于安装气缸的安装结构，该一体结构的前端盖结构巧妙，能够方便的实现电机和气缸的连接，无需专门设置安装气缸的机座，简化了充气泵的结构，安装更加方便，节省了生产材料，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充气泵。
背景技术
充气泵作为一种充气工具可以为汽车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船等进行充气。充气泵的气缸通过电机的运转进行工作，在抽气时，气缸的阀门被大气的气压冲开，气体进入到气缸中，打气时，气缸的阀门被气缸内的气压关闭从而完成充气工作。现有技术中，为了方便将电机和气缸进行连接，通常在安装电机的壳体外专门连接设置一个连接装置，再将气缸安装在该连接装置上以实现电机和气缸的连接安装。如申请公布号为CN103790805A(申请号为201410040813.3)的中国实用新型专利《插接式双缸充气泵》，其中公开的充气泵结构即设置一泵座用以连接电机和气缸。该结构的充气泵结构相对复杂，安装操作相对麻烦，泵座需要消耗充气泵的生产成本。又如授权公告号为CN201650653U(申请号为201020109233.2)的中国实用新型专利《交直流两用充气泵》，其中公开的充气泵结构同样专门设置一个机座用以安装气缸，增加了机座的生产成本。此外，该充气泵因为采用交直流两用电机，则在电机的两端会相应的安装换向器、电刷和电刷弹簧，在安装时，一端的电刷可以通过手或者其他工具克服电刷弹簧对电刷的作用力，从而将电刷套设在换向器外，而另一电刷在安装时，由于电机壳体已经安装，则没有足够的空间供手或者工具安装电刷，装配非常困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种结构巧妙、安装简单成本低的充气泵。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种充气泵，包括电机、由所述电机驱动的气缸，其特征在于：所述电机的两端分别设置有前端盖和后端盖，所述前端盖为一能够安装所述气缸的一体化支架。
为了方便使用，所述电机为交直流两用电机。
为了方便安装电刷，所述电机的转子的两端分别设置有交流换向器和直流换向器；
所述交流换向器外套设有具有碳刷槽的交流碳刷架，所述交流碳刷架的碳刷槽内设置有交流碳刷及第一弹簧，所述第一弹簧压在所述交流碳刷上以使得交流碳刷弹性压在所述交流换向器上；
所述直流换向器外套设有具有碳刷槽的直流碳刷架，所述直流碳刷架的碳刷槽内设置有直流碳刷及第二弹簧，所述第二弹簧压在所述直流碳刷上以使得直流碳刷弹性压在所述直流换向器上；
所述前端盖上开设有开孔，所述开孔内插设有能够导电的碳刷拨片，所述碳刷拨片能够紧密夹设在安装在电机转子靠近前端盖一端的碳刷和换向器之间；
安装在电机转子靠近前端盖一端的碳刷和换向器为相匹配的直流碳刷和直流换向器；
或者安装在电机转子靠近前端盖一端的碳刷和换向器为相匹配的交流碳刷与交流换向器。
所述气缸包括缸体、能在缸体内运动的活塞、设置在缸体出气门上的出气门阀、设置在缸体进气门上的进气门弹片、连接在缸体上的气缸盖；所述气缸盖上设置有出气孔，所述气缸盖上还连接有一用于检测缸体内气压的气压表。
所述前端盖上具有一安装板，所述缸体安装在所述安装板上，所述安装板还具有一能够穿过所述活塞的通孔；
所述前端盖和后端盖上均安装有用于安装所述电机驱动轴的轴承；
所述电机驱动轴的前端伸出于所述前端盖外，所述驱动轴伸出的一端上连接有一偏心凸轮，所述偏心凸轮连接在所述活塞上以驱动活塞在缸体内上下运动。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该充气泵将电机的前端盖直接一体设置为用于安装气缸的安装结构，该一体结构的前端盖结构巧妙，能够方便的实现电机和气缸的连接，无需专门设置安装气缸的机座，简化了充气泵的结构，安装更加方便，节省了生产材料，降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例中充气泵的立体分解图。
图2为本实用新型实施例中电机的立体分解图。
图3为本实用新型实施例中前端盖、交流电刷和电机转子的配合安装分解图。
图4为本实用新型实施例中前端盖、交流电刷和电机转子另一个角度的配合安装分解图。
图5为本实用新型实施例中前端盖、交流电刷和电机转子安装后的立体图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～图5所示，本实施例中的充气泵，包括电机1、由所述电机1驱动的气缸。
本实施例中的电机1为交直流两用电机1。如此该充气泵可以连接直流电源使用也可以连接交流电源使用，扩大了该充气泵的使用范围，使得该充气泵的使用不再受限于环境电源类型的限制。
该电机1的两端分别设置有前端盖2和后端盖3，前端盖2和后端盖3分别连接在电机1壳的前端和后端，从而使得电机1的转子处于一个封闭的壳体环境中。
本实施例中的气缸采用现有技术中通用的气缸，该气缸包括缸体51、能在缸体51内运动的活塞52、设置在缸体51出气门上的出气门阀53、设置在缸体51进气门上的进气门弹片54以及连接在缸体51上的气缸盖55。气缸盖55上还设置有出气孔551以连接到汽车轮胎、摩托车轮胎、皮球、橡皮船等待充气的器件上进行充气。该气缸盖55上还连接有一用于检测缸体51内气压的气压表56。
本实施例中的前端盖2为一能够安装气缸的一体化支架。该前端盖2上具有一安装板21，气缸的缸体51则固定安装在该安装板21上，该安装板21还相应的具有一能够穿过活塞52的通孔22。
前端盖2和后端盖3上分别安装有用于安装电机1驱动轴的轴承19，电机1驱动轴的前端伸出于该前端盖2外，该驱动轴输出的前端上连接有一偏心凸轮6，偏心凸轮6连接在活塞52上，则电机1电动偏心凸轮6转动的过程中则能驱动活塞52在缸体51内上下运动。
参见图1，该充气泵的工作过程具体为：电机1带动偏心凸轮6偏心转动，从而偏心凸轮6带动活塞52在缸体51内上下运动，当活塞52向下运动时，缸体51中产生负气压，则出气门阀53向下运动以封闭缸体51的出气门，进气门弹片54向上发生变形使得进气门开启，从而使得外界气体进入到缸体51内。当活塞52向上运动时，进气门弹片54向下变形使得进气门封闭，利用气体推开出气门阀53，从而使得气体被推入到气缸盖55中，进而气体再通过气缸盖55上的出气孔551排出以实现充气。在充气泵的工作过程中，连接在气缸盖55上的气表可以显示缸体51内的气压。
由于本实施例中使用的电机1为交直流两用电机1，则电机1转子的两端则分别设置有交流换向器11和直流换向器12。
交流换向器11外则配套套设有具有碳刷槽的交流碳刷架13，交流碳刷架13的碳刷槽内设置有交流碳刷14及第一弹簧15，则在第一弹簧15对交流碳刷14的弹力作用下，交流碳刷14能够紧密弹压在交流换向器11上以实现电机1的正常运转。
直流换向器12外也配套套设有具有碳刷槽的直流碳刷架16，直流碳刷架16的碳刷槽内设置有直流碳刷17及第二弹簧18，在第二弹簧18对直流碳刷17的弹力作用下，直流碳刷17紧密弹压在直流换向器12上，如此则能完成电机1转动过程中的换向工作以保证电机1的正常运转。
本实施例中，交流换向器11及与其配套的交流碳刷14设置在靠近前端盖2的一端。
由于直流碳刷17和交流碳刷14的同时使用，则需要解决电机1在安装过程中两个碳刷能够同时安装的问题。通常碳刷相对设置有两个。
本实施例中，前端盖2上对应于交流碳刷14与交流换向器11的接触位置开设有开孔23，即在前端盖2上对应于交流碳刷14与交流换向器11的接触位置相对开设两个弧形的开孔23。两个开孔23内均插设有能够导电的碳刷拨片4，两个碳刷拨片4则分别夹设交流碳刷14与交流换向器11之间，本实施例中两个碳刷拨片4位于前端盖2外的一段相连接，则将交流碳刷架13及安装在交流碳刷架13的碳刷槽内的交流碳刷14及第一弹簧15安装到前端盖2上时，碳刷拨片4能够阻挡交流碳刷14在第一弹簧15的作用下弹出碳刷槽，则将前端盖2安装在电机1前端时，能够方便交流碳刷14的安装，将电机1和前端盖2安装后，碳刷拨片4则恰好贴合设置在直流换向器12或者交流换向器11上，即通过碳刷拨片4实现了交流碳刷14和交流换向器11的接触连接。
参见图2～图5，电机1的安装过程具体为：首先将电机1后端的轴承19安装到后端盖3上,将直流电源线连接在直流碳刷17上,第二弹簧18和直流碳刷17则相应的装入直流碳刷17支架的碳刷槽内，将安装了第二弹簧18和直流碳刷17的直流碳刷17支架连接到后端盖3上，将电机1转子装入后端盖3的轴承19上，电机1转子的安装过程中，用手或者其他专用工具拨开两个直流碳刷17，使得电机1在后端盖3上安装后，直流碳刷17能够在第二弹簧18的向内弹力作用下压在直流换向器12上，则电机1在工作过程中，直流电刷在第二弹簧18的弹力作用下始终与直流换向器12保持接触。然后将电机1壳套在电机1转子外并与后端盖3进行连接。
将电机1前端的轴承19装入到前端盖2上，将交流电源线连接在交流碳刷14上,分别将第一弹簧15及交流碳刷14相应的装入交流碳刷14支架的碳刷槽内，将安装了第一弹簧15和交流碳刷14的直流碳刷17支架连接到前端盖2上，通过前端盖2上的开孔23插入碳刷拨片4，碳刷拨片4能够阻挡交流碳刷14在第一弹簧15的作用下弹出碳刷槽。随后再将前端盖2连接到电机1壳的前端，如此则完成了电机1的安装。其中采用的碳刷拨片4能够方便的实现两组碳刷与换向器的配合安装，解决了由于空间限制无法安装两组碳刷的问题，也避免了将一组碳刷安装在电机1外部会出现的安全问题。本实施例中充气泵的电机1安装更加方便安全，同时将前端盖2设置为能安装气缸的前端盖2，结构巧妙，安装方便，节省材料，生产成本低。
Claims (4)
1.一种充气泵，包括电机(1)、由所述电机(1)驱动的气缸，其特征在于：所述电机(1)的两端分别设置有前端盖(2)和后端盖(3)，所述前端盖(2)为一能够安装所述气缸的一体化支架。
2.根据权利要求1所述的充气泵，其特征在于：所述电机(1)为交直流两用电机(1)。
3.根据权利要求2所述的充气泵，其特征在于：所述电机(1)的转子的两端分别设置有交流换向器(11)和直流换向器(12)；
所述交流换向器(11)外套设有具有碳刷槽的交流碳刷架(13)，所述交流碳刷架(13)的碳刷槽内设置有交流碳刷(14)及第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)压在所述交流碳刷(14)上以使得交流碳刷(14)弹性压在所述交流换向器(11)上；
所述直流换向器(12)外套设有具有碳刷槽的直流碳刷架(16)，所述直流碳刷架(16)的碳刷槽内设置有直流碳刷(17)及第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)压在所述直流碳刷(17)上以使得直流碳刷(17)弹性压在所述直流换向器(12)上；
所述前端盖(2)上开设有开孔(23)，所述开孔(23)内插设有能够导电的碳刷拨片(4)，所述碳刷拨片(4)能够紧密夹设在安装在电机转子靠近前端盖(2)一端的碳刷和换向器之间；
安装在电机转子靠近前端盖(2)一端的碳刷和换向器为相匹配的直流碳刷(17)和直流换向器(12)；
或者安装在电机转子靠近前端盖(2)一端的碳刷和换向器为相匹配的交流碳刷(14)与交流换向器(11)。
4.根据权利要求1所述的充气泵，其特征在于：所述气缸包括缸体(51)、能在缸体(51)内运动的活塞(52)、设置在缸体(51)出气门上的出气门阀(53)、设置在缸体(51)进气门上的进气门弹片(54)、连接在缸体(51)上的气缸盖(55)；所述气缸盖(55)上设置有出气孔(551)，所述气缸盖(55)上还连接有一用于检测缸体(51)内气压的气压表(56)；
所述前端盖(2)上具有一安装板(21)，所述缸体(51)安装在所述安装板(21)上，所述安装板(21)还具有一能够穿过所述活塞(52)的通孔(22)；
所述前端盖(2)和后端盖(3)上均安装有用于安装所述电机(1)驱动轴的轴承(19)；
所述电机(1)驱动轴的前端伸出于所述前端盖(2)外，所述驱动轴伸出的一端上连接有一偏心凸轮(6)，所述偏心凸轮(6)连接在所述活塞(52)上以驱动活塞(52)在缸体(51)内上下运动。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN106067702A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-11-02 | 浙江瑞翔机电科技股份有限公司 | 充气泵用电机 |
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| CN109639046A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-04-16 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种电机与泵头的连接结构、压缩机及制冷设备 |
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