CN204779311U - 汽车玻璃模具压边机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型适用于汽车玻璃模具加工设备领域,提供了一种汽车玻璃模具压边机,用于汽车玻璃模具弧形零件的压制成型,包括安装底座,所述安装底座上相对设置有用于滚压待加工零件的第一滚轮组和第二滚轮组,于所述第一滚轮组和所述第二滚轮组之间设置有支撑架,所述支撑架上设置有用于滚压待加工零件的第三滚轮组,所述第三滚轮组连接有用于调整其加工位置的调节组件,所述第一滚轮组或所述第二滚轮组上连接有用于提供滚压力的驱动组件。本实用新型提供的一种汽车玻璃模具压边机,其结构简单,操作方便,模具在制作时受力均匀,确保了零件的弧度与玻璃弧度的一致性和玻璃成型后的美观度;而且降低了模具制作时的劳动强度,并提高了生产效率。

Description

汽车玻璃模具压边机
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃模具加工设备领域,尤其涉及一种汽车玻璃模具压边机,用于汽车玻璃模具弧形零件的压制成型。
背景技术
生产汽车前挡玻璃时,为能获得需要的形状,成型时需要使用到模具。而现阶段在制作汽车前挡玻璃模具时,为使模具的弧度与玻璃弧度一致,制作时采用榔头敲打模具表面的方式来获得玻璃需要成型的弧度。而这种方式不仅劳动强度大,效率低,而且在模具的表面会有凸凹不平的敲打痕迹,弧度一致性差,并降低了玻璃的美观度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种汽车玻璃模具压边机,其结构简单,操作方便,模具零件制作时受力均匀,确保了成型后的弧度与玻璃的一致性以及玻璃成型后的美观度;而且降低了模具制作时的劳动强度,并提高了生产效率。
本实用新型是这样实现的:一种汽车玻璃模具压边机,用于汽车玻璃模具弧形零件的压制成型,包括安装底座,所述安装底座上相对设置有用于滚压待加工零件的第一滚轮组和第二滚轮组,于所述第一滚轮组和所述第二滚轮组之间设置有支撑架,所述支撑架上设置有用于滚压待加工零件的第三滚轮组,所述第三滚轮组连接有用于调整其加工位置的调节组件,所述第一滚轮组或所述第二滚轮组上连接有用于提供滚压力的驱动组件。
具体地,所述第一滚轮组包括第一滚轮和第一转轴,所述第一滚轮套设在所述第一转轴上,所述第一转轴的两端分别穿设有第一轴承座,两所述第一轴承座连接于所述安装底座上。
具体地,所述第二滚轮组包括第二滚轮和第二转轴,所述第二滚轮套设在所述第二转轴上,所述第二转轴的两端分别穿设有第二轴承座,两所述第二轴承座连接于所述安装底座上。
具体地,所述第三滚轮组包括第三滚轮和第三转轴,所述第三滚轮套设在所述第三转轴上,所述第三转轴上的两端转动连接于所述支撑架上,所述调节组件连接于所述第三转轴上。
具体地,所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第三滚轮上均设置有用于容纳所述待加工零件的容纳槽。
具体地,所述第三滚轮位于所述第一滚轮和所述第二滚轮的上方,所述安装底座上开设有安装口,所述第一滚轮和所述第二滚轮的一侧位于所述安装口内。
具体地,所述支撑架包括相对设置在所述安装底座上的两个第一侧板和连接于两所述第一侧板上的固定板,两所述第一侧板上分别开设有滑槽,所述第三转轴的两端分别插设于所述滑槽内。
具体地,所述调节组件包括两相对设置的第二侧板、连接于两所述第二侧板上的连接板和用于驱动所述第三转轴上下升降的调节件,两所述第二侧板分别连接于所述第三转轴两端,所述调节件一端连接于所述固定板上,另一端连接于所述连接板上。
优选地,所述调节件为螺杆或气缸。
具体地,所述驱动组件包括驱动齿轮和与所述驱动齿轮啮合的驱动电机,所述驱动齿轮连接于所述第一转轴或所述第二转轴上。
本实用新型提供的一种汽车玻璃模具压边机,通过在安装底座上设置有第一滚轮组、第二滚轮组和第三滚轮组,并通过设置有驱动组件来驱动各滚轮组转动,从而在三组滚轮组的滚压下,能够对待加工的零件施加均匀的压力,将待加工的零件滚压成需要的弧形状。通过该压板机压制而成的零件,使模具成型的弧度和玻璃弧度一致,表面美观,且精度高,既节约了工人的劳动力,也提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的汽车玻璃模具压边机的整体立体示意图;
图2是本实用新型实施例提供的汽车玻璃模具压边机的整体分解示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种汽车玻璃模具压边机1,用于汽车玻璃模具弧形零件的压制成型,尤其用于汽车前挡风玻璃模具的零件制作,通过该压边机1来压制模具中与汽车玻璃弧度相同的弧形零件(如利用钢板来压制成弧形状的零件)。其包括安装底座11,安装底座11上相对设置有用于滚压待加工零件2的第一滚轮组12和第二滚轮组13,于第一滚轮组12和第二滚轮组13之间设置有支撑架15,支撑架15上设置有用于滚压待加工零件2的第三滚轮组14,第三滚轮组14连接有用于调整其加工位置的调节组件16,第一滚轮组12或第二滚轮组13上连接有用于提供滚压力的驱动组件17。通过这样的设置,使第一滚轮组12和第二滚轮组13水平设置在安装底上的同一高度处,而第三滚轮组14在支撑架15的支撑下,可以根据不同的设计要求,设置位于第一滚轮组12和第二滚轮组13的上方或者第一滚轮组12和第二滚轮组13的下方,并且位于第一滚轮组12和第二滚轮组13之间的中间位置处,这样,第三滚轮组14与第一滚轮组12以及第二滚轮组13之间形成有供待加工零件2滚入的通道,当待加工零件2进入该通道内后,在驱动组件17的驱动下,第一滚轮组12或第二滚轮组13转动,然后带动待加工零件2在通道内移动。而由于三个滚轮组是圆形面,因而在三组滚轮组的共同挤压下,供待加工零件2便被压制成弧形,从而达到制作的要求。而通过滚轮组的压制,使待加工零件2能够受力均匀,成型后的零件精度高,表面光滑平整,不会出现凹凸不平的痕迹,克服了传统采用榔头敲打而存在的零件表面不平,零件精度差,效率低的缺陷。同时,由于待加工零件2最后被压制而成的弧度大小是由第三滚轮组14所处的位置高低来决定的,因而,本实施例中,为满足在同一个压边机1上可以实现多种弧度大小零件的压制,第三滚轮组14连接有用于调整其加工位置的调节组件16,从而在该调节第三滚轮组14的位置高度,便实现了对待加工零件2最后成型弧度大小的调节,满足了不同的加工要求,实用性好。该调节组件16可以是需要通过人工手动调节的组件,也可以是能够自动调节的组件,可以根据具体的制作要求来设置。
本实用新型实施例提供的汽车玻璃模具压边机1,通过在支撑底座上相对设置有第一滚轮组12和第二滚轮组13,并在两者之间通过支撑架15设置有第三滚轮组14,从而在三组滚轮组之间形成有供待加工零件2输入的通道,并通过在第一滚轮组12或第二滚轮组13上连接有驱动组件17,这样,在驱动组件17的转动下,能够使待加工零件2在通道内移动,然后在三组滚轮组的共同挤压下,将作用力均匀施加在待加工零件2上,从而被压制成需要弧度大小的弧形零件,零件表面光滑平整,精度高,满足了加工要求。同时,第三滚轮组14连接有用于调整其加工位置的调节组件16,从而在改调节组件16的调节作用下,能够对待加工零件2最后成型弧度大小的进行调节,满足了不同零件成型的制作,提高了压边机1的使用范围。通过该压边机1来压制汽车玻璃模具中的弧形零件,其能够均匀压制待加工零件2,使成型后的零件表面美观,且精度高,既节约了工人的劳动力,提高效率,又提高模具精度。
具体地,如图1和图2所示,在本实施例中,第一滚轮组12包括第一滚轮121和第一转轴122,第一滚轮121套设在第一转轴122上,第一转轴122的两端分别穿设有第一轴承座123,两第一轴承座123连接于安装底座11上。而第二滚轮组13包括第二滚轮131和第二转轴132,第二滚轮131套设在第二转轴132上,第二转轴132的两端分别穿设有第二轴承座133,两第二轴承座133连接于安装底座11上。为确保稳定的转动效果,在第一轴承座123和第二轴承座133内均设置有轴承,从而在轴承的导向转动和支撑作用下,使对应的第一转轴122和第二转轴132能够平稳转动。而第三滚轮组14则包括第三滚轮141和第三转轴142,第三滚轮141套设在第三转轴142上,第三转轴142上的两端转动连接于支撑架15上,调节组件16连接于第三转轴142上。这样,支撑架15为第三转轴142提供支撑,而调节组件16在需要调节第三转轴142的位置高度时,便能够拉动第三转轴142升降,实现加工位置的调整。通过这样的设置,整体结构简单,在各组件的共同作用下,实现模具零件的压制,实用性好。
具体地,如图1和图2所示,为能够稳定地滚压待加工零件2,防止在压制的时候待加工零件2的位置发生变动,在第一滚轮121、第二滚轮131和第三滚轮141上均设置有用于容纳待加工零件2的容纳槽18。从而在加工时,待加工零件2位于该容纳槽18内,在该容纳槽18的固定限位下实现加工位置的定位,确保了待加工零件2的加工精度。
具体地,如图1和图2所示,本实施例中采用的设置方式为,将第三滚轮141设置在第一滚轮121和第二滚轮131的上方,而为提高整体结构的紧凑性,避免压边机1的整体高度过高,在安装底座11上开设有安装口111,从而使第一滚轮121和第二滚轮131的一侧位于安装口111内。从而降低了第一轴承座123和第二轴承座133的支撑高度,减少了压边机1的整体高度。
具体地,如图1和图2所示,支撑架15包括相对设置在安装底座11上的两个第一侧板151和连接于两第一侧板151上的固定板152,两第一侧板151上分别开设有滑槽153,第三转轴142的两端分别插设于滑槽153内。这样设置形成的支撑架15,两个第一侧板151和固定板152之间便围合形成一个空间,而第三滚轮组14和调节组件16位于该空间内,从而方便安装和调节。而两个第一侧板151上分别开设的滑槽153,则用于第三转轴142位置高度的调节。
具体地,如图1和图2所示,本实施例中,该调节组件16包括两相对设置的第二侧板161、连接于两第二侧板161上的连接板162和用于驱动第三转轴142上下升降的调节件163,两第二侧板161分别连接于第三转轴142两端,调节件163一端连接于固定板152上,另一端连接于连接板162上。这样,通过两个第二侧板161来连接第三转轴142,并靠近第三滚轮141设置在第三滚轮141的两侧,从而保证了整体结构的稳定性,能够可靠的实现拉动第三转轴142的升降,保证了第三滚轮141加工位置调整的可靠性。而在调整好之后,调节件163能够支撑固定该加工位置,避免加工位置发生松动,进而确保了待加工零件2压制后的精度。
优选地,用于驱动第三滚轮组14升降的调节件163可以是螺杆,也可以是气缸。均具有调节方便,支撑稳定性好的优点。当采用气缸时,则可以实现自动调节位置高度的功能。而在本实施例中,该调节件163为螺杆,通过人工调节,调节方便、快捷。
具体地,如图1和图2所示,驱动组件17包括驱动齿轮171和与驱动齿轮171啮合的驱动电机,驱动齿轮171连接于第一转轴122或第二转轴132上。这样,驱动电机转动后,能带动第一转轴122或第二转轴132转动,实现待加工零件2的滚压制作。而在本实施例中,驱动齿轮171设置在第一转轴122上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车玻璃模具压边机,用于汽车玻璃模具弧形零件的压制成型,其特征在于,包括安装底座,所述安装底座上相对设置有用于滚压待加工零件的第一滚轮组和第二滚轮组,于所述第一滚轮组和所述第二滚轮组之间设置有支撑架,所述支撑架上设置有用于滚压待加工零件的第三滚轮组,所述第三滚轮组连接有用于调整其加工位置的调节组件,所述第一滚轮组或所述第二滚轮组上连接有用于提供滚压力的驱动组件。
2.如权利要求1所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述第一滚轮组包括第一滚轮和第一转轴,所述第一滚轮套设在所述第一转轴上,所述第一转轴的两端分别穿设有第一轴承座,两所述第一轴承座连接于所述安装底座上。
3.如权利要求2所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述第二滚轮组包括第二滚轮和第二转轴,所述第二滚轮套设在所述第二转轴上,所述第二转轴的两端分别穿设有第二轴承座,两所述第二轴承座连接于所述安装底座上。
4.如权利要求3所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述第三滚轮组包括第三滚轮和第三转轴,所述第三滚轮套设在所述第三转轴上,所述第三转轴上的两端转动连接于所述支撑架上,所述调节组件连接于所述第三转轴上。
5.如权利要求4所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第三滚轮上均设置有用于容纳所述待加工零件的容纳槽。
6.如权利要求4所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述第三滚轮位于所述第一滚轮和所述第二滚轮的上方,所述安装底座上开设有安装口,所述第一滚轮和所述第二滚轮的一侧位于所述安装口内。
7.如权利要求4所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述支撑架包括相对设置在所述安装底座上的两个第一侧板和连接于两所述第一侧板上的固定板,两所述第一侧板上分别开设有滑槽,所述第三转轴的两端分别插设于所述滑槽内。
8.如权利要求7所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述调节组件包括两相对设置的第二侧板、连接于两所述第二侧板上的连接板和用于驱动所述第三转轴上下升降的调节件,两所述第二侧板分别连接于所述第三转轴两端,所述调节件一端连接于所述固定板上,另一端连接于所述连接板上。
9.如权利要求8所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述调节件为螺杆或气缸。
10.如权利要求3至9中任意一项所述的汽车玻璃模具压边机,其特征在于,所述驱动组件包括驱动齿轮和与所述驱动齿轮啮合的驱动电机,所述驱动齿轮连接于所述第一转轴或所述第二转轴上。
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