CN204778672U - 叉车用起吊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车用起吊装置。包括呈铅垂方向布置的支撑板，所述的支撑板上设有垂直于支撑板的杆体，所述的杆体上设有吊环，所述的支撑板在远离杆体的板面上设有与叉车货叉架相配合的上、下固定块。由上述技术方案可知，本实用新型在作业时，对于低货位的货物，可将货物捆绑，并将捆绑货物的绳索固定在吊环上进行搬运；对于高货位的货物，由于杆体的中心轴线距离支撑板的上端面只有70mm，很好的节省了空间，这样在一些空间受限的工作场所，只需这一种起吊装置就能完成作业要求，省去了更换起吊装置的工作，提高了工作效率，且此种起吊装置还能起到串杆的作用，在一些需要的场所可以挑起、搬运货物，使用起来十分方便，且制造成本低、结构可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种叉车用起吊装置。
背景技术
在一些工况中，由于作业空间的局限，使用起吊设备时有些高货位的货物难以取出，目前常采用的方法是将原起吊设备拆卸下来，更换一种起吊设备。这样一来，客户就需要准备两种起吊设备，另外起重设备重量较大，拆卸不方便，影响劳动效率，给用户带来经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车用起吊装置，该起吊装置可以在作业空间有限的情况下，不更换起吊装置就能满足不同货位的作业要求。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括呈铅垂方向布置的支撑板，所述的支撑板上设有垂直于支撑板的杆体，所述的杆体上设有吊环，所述的支撑板在远离杆体的板面上设有与叉车货叉架相配合的上、下固定块。
所述的杆体固定在支撑板上部位置的中心处，所述的杆体与支撑板之间设有起加强作用的第一筋板。
所述的上固定块的上表面与支撑板的板面之间设有起加强作用的第二筋板，所述的第二筋板设置两块。
所述的上固定块固定设置在支撑板上，所述的下固定块通过螺栓固定在支撑板上。
所述的吊环至少设置两个。
所述杆体的中心轴线距离支撑板的上端面70mm。
由上述技术方案可知，本实用新型在作业时，对于低货位的货物，可将货物捆绑，并将捆绑货物的绳索固定在吊环上进行搬运；对于高货位的货物，由于杆体的中心轴线距离支撑板的上端面只有70mm，很好的节省了空间，这样在一些空间受限的工作场所，只需这一种起吊装置就能完成作业要求，省去了更换起吊装置的工作，提高了工作效率，且此种起吊装置还能起到串杆的作用，在一些需要的场所可以挑起、搬运货物，使用起来十分方便，且制造成本低、结构可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1所示的一种叉车用起吊装置，包括呈铅垂方向布置的支撑板1，支撑板1上设有垂直于支撑板1的杆体2，即杆体2的一端固定在支撑体上，杆体2的另一端为悬伸端；杆体2上设有吊环3，支撑板1在远离杆体2的板面上设有与叉车货叉架相配合的上、下固定块4、5。
进一步的，杆体2固定在支撑板1上部位置的中心处，杆体2与支撑板1之间设有起加强作用的第一筋板6。第一筋板用于增加杆体的结构强度。
进一步的，上固定块4的上表面与支撑板1的板面之间设有起加强作用的第二筋板7，第二筋板7设置两块。第二筋板用于增加上固定块的强度。
进一步的，上固定块4固定设置在支撑板1上，下固定块5通过螺栓8固定在支撑板1上。
进一步的，吊环3至少设置两个。
进一步的，杆体2的中心轴线距离支撑板的上端面70mm。即杆体的中心轴线与支撑板顶端的距离A为70mm，这样可以节省空间，将该起吊装置直接应用在一些空间受限的场所。
本实用新型的起吊装置在安装时只需将该起吊装置挂装在叉车的货叉架上，然后通过下固定块和螺栓将其固定好，就可以进行作业了。作业时，对于低货位的货物，可将货物捆绑，并将捆绑货物的绳索固定在吊环上进行搬运；对于高货位的货物，由于杆体的中心轴线距离支撑板的上端面只有70mm，很好的节省了空间，这样在一些空间受限的工作场所，只需这一种起吊装置就能完成作业要求，省去了更换起吊装置的工作，提高了工作效率，且此种起吊装置还能起到串杆的作用，在一些需要的场所可以挑起、搬运货物，使用起来十分方便，且制造成本低、结构可靠。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种叉车用起吊装置，其特征在于：包括呈铅垂方向布置的支撑板（1），所述的支撑板（1）上设有垂直于支撑板（1）的杆体（2），所述的杆体（2）上设有吊环（3），所述的支撑板（1）在远离杆体（2）的板面上设有与叉车货叉架相配合的上、下固定块（4、5）。
2.根据权利要求1所述的叉车用起吊装置，其特征在于：所述的杆体（2）固定在支撑板（1）上部位置的中心处，所述的杆体（2）与支撑板（1）之间设有起加强作用的第一筋板（6）。
3.根据权利要求1所述的叉车用起吊装置，其特征在于：所述的上固定块（4）的上表面与支撑板（1）的板面之间设有起加强作用的第二筋板（7），所述的第二筋板（7）设置两块。
4.根据权利要求1所述的叉车用起吊装置，其特征在于：所述的上固定块（4）固定设置在支撑板（1）上，所述的下固定块（5）通过螺栓（8）固定在支撑板（1）上。
5.根据权利要求1所述的叉车用起吊装置，其特征在于：所述的吊环（3）至少设置两个。
6.根据权利要求1所述的叉车用起吊装置，其特征在于：所述杆体（2）的中心轴线距离支撑板的上端面70mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520447732.5U CN204778672U (zh) | 2015-06-28 | 2015-06-28 | 叉车用起吊装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520447732.5U CN204778672U (zh) | 2015-06-28 | 2015-06-28 | 叉车用起吊装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204778672U true CN204778672U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54518764
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520447732.5U Active CN204778672U (zh) | 2015-06-28 | 2015-06-28 | 叉车用起吊装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204778672U (zh) |
-
2015
- 2015-06-28 CN CN201520447732.5U patent/CN204778672U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |