CN204775311U - 一种汽车打气泵电机控制器配件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车打气泵电机控制器配件，包括本体，所述本体的下端设有固定座，所述固定座有四个，且均匀分布在本体下端，固定座的下端铰接有车轮，固定座的中部对称铰接有横板，所述横板的中部设有异形支撑板，所述异形支撑板的中部设有折弯处，本体的下端还铰接有调节板，所述调节板的下端设有分度孔，调节板的下端通过销钉固定在横板的右端，本体的上安装有箱盖，所述箱盖上安装有透明板，本体的右端设有限位板。本实用新型通过设置带有车轮的固定座、带有折弯处的异形支撑板和带有分度孔的调节板有助于实现本体的移动和固定功能，这还有助于操作人员根据需要将本体移到合适位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车配件设计技术领域，尤其涉及一种汽车打气泵电机控制器配件。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等，其废气排放量比较低。然而，现有的部分汽车打气泵电机控制器配件上的缺少有助于实现本体的移动和固定功能的装置，这不利于于操作人员根据需要将本体移到合适位置，不能满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车打气泵电机控制器配件。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种汽车打气泵电机控制器配件，包括本体，所述本体的下端设有固定座，所述固定座的下端铰接有车轮，固定座的中部对称铰接有横板，所述横板的中部设有异形支撑板，所述异形支撑板的中部设有折弯处，本体的下端还铰接有调节板，所述调节板的下端设有分度孔，调节板的下端通过销钉固定在横板的右端。
作为本实用新型的优选技术方案，所述本体的上端安装有箱盖，所述箱盖上安装有透明板，本体的右端设有限位板。
作为本实用新型的优选技术方案，所述固定座有四个，且均匀分布在本体下端。
作为本实用新型的优选技术方案，所述调节板有四个，且均匀分布在固定座内测。
作为本实用新型的优选技术方案，所述分度孔有若干个，且均匀分布在调节板下端。
现场使用时，操作人员将本体移动到合适位置，再将本体固定，即可进行打气泵电机控制工作。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置带有车轮的固定座、带有折弯处的异形支撑板和带有分度孔的调节板有助于实现本体的移动和固定功能，这还有助于操作人员根据需要将本体移到合适位置，且结构简单，操作方便，经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、本体；11、固定座；111、车轮；112、横板；1121、异形支撑板；1122、折弯处；12、调节板；121、分度孔；13、箱盖；131、透明板；14、限位板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
所述一种汽车打气泵电机控制器配件，包括本体1，所述本体1的下端设有固定座11，所述固定座11有四个，且均匀分布在本体1下端，固定座11的下端铰接有车轮111，固定座11的中部对称铰接有横板112，所述横板112的中部设有异形支撑板1121，带有车轮111的固定座11、带有折弯处1122的异形支撑板1121和带有分度孔121的调节板12有助于实现本体1的移动和固定功能，这还有助于操作人员根据需要将本体1移到合适位置。
所述异形支撑板1121的中部设有折弯处1122，本体1的下端还铰接有调节板12，所述调节板12有四个，且均匀分布在固定座11内测，调节板12的下端设有分度孔121，所述分度孔121有五个，且均匀分布在调节板12下端，调节板12的下端通过销钉固定在横板112的右端，本体1的上端安装有箱盖13，所述箱盖13上安装有透明板131，本体1的右端设有限位板14。
现场使用时，操作人员将本体1移动到合适位置，再将本体1固定，即可进行打气泵电机控制工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车打气泵电机控制器配件，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)的下端设有固定座(11)，所述固定座(11)的下端铰接有车轮(111)，固定座(11)的中部对称铰接有横板(112)，所述横板(112)的中部设有异形支撑板(1121)，所述异形支撑板(1121)的中部设有折弯处(1122)，本体(1)的下端还铰接有调节板(12)，所述调节板(12)的下端设有分度孔(121)，调节板(12)的下端通过销钉固定在横板(112)的右端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车打气泵电机控制器配件，其特征在于：所述本体(1)的上端安装有箱盖(13)，所述箱盖(13)上安装有透明板(131)，本体(1)的右端设有限位板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车打气泵电机控制器配件，其特征在于：所述固定座(11)有四个，且均匀分布在本体(1)下端。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车打气泵电机控制器配件，其特征在于：所述调节板(12)有四个，且均匀分布在固定座(11)内测。
5.根据权利要求4所述的一种汽车打气泵电机控制器配件，其特征在于：所述分度孔(121)有若干个，且均匀分布在调节板(12)下端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520142851.XU CN204775311U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 一种汽车打气泵电机控制器配件 |
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Publications (1)
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| CN204775311U true CN204775311U (zh) | 2015-11-18 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-03-13 CN CN201520142851.XU patent/CN204775311U/zh not_active Expired - Fee Related
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