CN204774368U - 儿童车轮及儿童推车 - Google Patents

Abstract

<b>本实用新型公开了一种儿童车轮，包括万向轮，万向轮包括万向轴、与儿童推车的车架相万向转动连接地轮接头、与轮接头相转动连接的轮圈，儿童车轮还包括与轮接头相转动连接的限位件，限位件具有与轮圈相配合的第一配合部、与万向轴相配合的第二配合部，儿童车轮具有第一位置和第二位置，当儿童车轮处于第一位置时，第一配合部与轮圈配合，第二配合部与万向轴配合，儿童车轮同时处于刹车和锁定定向状态，当儿童车轮处于第二位置时，第一配合部脱离轮圈，第二配合部脱离万向轴，儿童车轮同时解除刹车和锁定定向，所述儿童车轮能够万向行驶。该儿童车轮结构简单，在使儿童车轮刹车时，可同时使儿童车轮锁定定向，使得该儿童车轮使用非常方便。</b>

Description

儿童车轮及儿童推车

技术领域

本实用新型具体涉及一种儿童车轮及儿童推车。

背景技术

现有技术中的儿童推车的前轮一般都采用万向轮，万向轮上一般都设有使万向轮停止行驶的刹车机构和使万向轮定向的定向机构，现有技术中，使万向轮刹车或定向是独立操作的，这样的结构设置使得万向轮使用不便，进而使得儿童推车使用不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的儿童车轮。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童车轮，所述儿童车轮包括万向轮，所述万向轮包括万向轴、通过所述万向轴与儿童推车的推车车架相万向转动连接地轮接头、与所述轮接头相转动连接的轮圈，所述儿童车轮还包括与所述轮接头相转动连接的限位件，所述限位件具有与所述轮圈相配合的第一配合部、与所述万向轴相配合的第二配合部，所述儿童车轮具有第一位置和第二位置，当所述儿童车轮处于所述第一位置时，所述第一配合部与所述轮圈配合，所述第二配合部与所述万向轴配合，所述儿童车轮同时处于刹车和锁定定向状态，当所述儿童车轮处于所述第二位置时，所述第一配合部脱离所述轮圈，所述第二配合部脱离所述万向轴，所述儿童车轮同时解除刹车和锁定定向，所述儿童车轮能够万向行驶。

优选地，所述限位件还具有第一连接部，所述第一配合部、所述第二配合部分别位于所述第一连接部的两端，所述第一连接部、所述第一配合部、所述第二配合部一体设置，所述第一连接部与所述轮接头相转动连接。

优选地，所述第一配合部为与所述轮圈的外圆周面相配合的压板，当所述儿童车轮处于刹车状态时，所述压板压紧所述轮圈的所述外圆周面，当所述儿童车轮解除刹车时，所述压板脱离所述轮圈的所述外圆周面。

优选地，所述儿童车轮还包括设于所述轮圈上的刹车盘，所述刹车盘上设有第一轮齿，所述第一配合部为与所述第一轮齿相配合的第一插片，当使所述儿童车轮处于刹车时，所述第一插片插入所述第一轮齿的齿间，当使所述儿童车轮解除刹车时，所述第一插片从所述第一轮齿的齿间脱出。

优选地，所述万向轴上设有第二轮齿，所述第二配合部为与所述第二轮齿相配合的第二插片，当使所述儿童车轮锁定定向时，所述第二插片插入所述第二轮齿的齿间，当使所述儿童车轮解除锁定定向时，所述第二插片从所述第二轮齿的齿间脱出。

优选地，所述儿童车轮还包括踏板，所述踏板与所述限位件相转动连接，所述踏板与所述限位件的转动连接处在所述限位件上位于靠近所述第一配合部一侧。

进一步地，当踩下所述踏板时，使所述第一配合部向下转动与所述轮圈配合，且所述第二配合部向上转动同时与所述万向轴配合。

优选地，所述儿童车轮还包括驱使所述儿童车轮解除锁定定向和刹车的弹性件。

进一步地，所述弹性件为弹片，所述弹片与所述限位件一体设置。

本实用新型的另一目的是提供一种儿童推车，该儿童推车具有上述任一项所述的儿童车轮。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童车轮结构简单，在使儿童车轮刹车时，可同时使儿童车轮锁定定向，使得该儿童车轮使用非常方便。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童车轮在万向行驶状态下的立体图（实施例1）；

附图2为本实用新型的儿童车轮在万向行驶状态下的主视图（实施例1）；

附图3为本实用新型的儿童车轮在万向行驶状态下的剖视图（实施例1）；

附图4为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的立体图（实施例1）；

附图5为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的主视图（实施例1）；

附图6为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的剖视图之一（实施例1）；

附图7为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的剖视图之二（实施例1）；

附图8为本实用新型的儿童车轮在万向行驶状态下的立体图（实施例2）；

附图9为本实用新型的儿童车轮在万向行驶状态下的主视图（实施例2）；

附图10为本实用新型的儿童车轮在万向行驶状态下的剖视图（实施例2）；

附图11为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的立体图（实施例2）；

附图12为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的主视图（实施例2）；

附图13为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的剖视图之一（实施例2）；

附图14为本实用新型的儿童车轮在刹车和锁定定向状态下的剖视图之二（实施例2）。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

参见图1~图7所示的一种儿童车轮，该儿童车轮包括万向轮1，万向轮1包括轮接头11、万向轴12和轮圈13，轮圈13与轮接头11的下部相转动连接，万向轴12的下部与轮接头11的上部相万向转动连接，万向轴12的上部与儿童推车的推车车架连接，使得该万向轮1可连接于儿童推车的推车车架上。

该儿童推车还包括限位件2，限位件2与轮接头11通过转轴3相转动连接，该限位件2分别与万向轴12和轮圈13配合，通过限位件2与万向轴12的配合使该儿童车轮锁定定向，通过限位件2与轮圈13的配合使该儿童车轮刹车，且限位件2能够同时与万向轴12和轮圈13配合或脱离配合，即该儿童车轮可同时实现刹车和锁定定向或者解除刹车和解除锁定定向，使得该儿童车轮使用非常方便。

具体的，限位件2上分别设有与轮圈13相配合的第一配合部21、与万向轴12相配合的第二配合部22、第一连接部23，第一配合部21和第二配合部22分别位于第一连接部23的两端部，第一连接部23、第一配合部21、第二配合部22一体设置，第一连接部23与轮接头11通过转轴3相转动连接。该儿童车轮具有第一位置和第二位置，当儿童车轮处于第一位置时，第一配合部21与轮圈13相配合，同时，第二配合部22与万向轴12相配合，该儿童车轮同时处于刹车和锁定定向状态；当该儿童车轮处于第二位置时，第一配合部21脱离轮圈13，同时，第二配合部22也脱离万向轴12，该儿童车轮便同时解除刹车和锁定定向。

作为一种具体的实施方式，第一配合部21为与轮圈13的外圆周面相配合的压板，万向轴12的下端部设有第二轮齿14，第二配合部22为与第二轮齿14相配合的第二插片。限位件2绕转轴3转动，使得压板向下转动直至其压紧轮圈13的外圆周面，同时使得第二插片向上转动插入第二轮齿14的齿间，该儿童车轮便同时处于刹车和锁定定向状态；当限位件2反向转动使压板脱离轮圈13的外圆周面，同时使第二插片从第二轮齿14的齿间脱出，该儿童车轮同时解除刹车和锁定定向。

该儿童推车还包括踏板4，踏板4与限位件2相转动连接，通过踏板4可驱使该儿童车轮刹车和锁定定向。具体的，踩下踏板4的时候，踏板4相对限位件2转动的同时驱使限位件2也转动，限位件2转动使得第一配合部21向下与轮圈13配合，同时使第二配合部22上翘与万向轴12配合，该儿童车轮便同时处于刹车和锁定定向状态。

具体的，限位件2上设有第二连接部24，第二连接部24靠近第一配合部21一侧且位于第一配合部21和转轴3之间，踏板4上设有与第二连接部24相配合的卡槽，该第二连接部24卡设在该卡槽中，并使踏板4可绕第二连接部24转动。在轮接头11上设有与踏板4相配合的开孔111，踏板4的一端部穿过该开孔111，当踩下或提起踏板4的另一端部时，踏板4转动，使其一端部同时在开孔111内活动，开孔111同时对踏板4踩下或提起的幅度进行限位。

该儿童推车还包括弹性件5，弹性件5用于使该儿童车轮解除刹车状态和锁定定向状态，从而恢复到万向行驶状态。本实施例中，弹性件5采用弹片，该弹片与限位件2一体设置，在限位件2上，弹片位于转轴3与第二配合部22之间。当踩下踏板4时，随限位件2的转动，弹片被压缩在限位件2与轮接头11之间，当提起踏板4时，作用在弹片5上的外力消失，依靠弹片的弹力使限位件2绕转轴3做反方向的转动，使得第二配合部22脱离第二轮齿14，第一配合部21脱离轮圈13的外圆周面，该儿童车轮便同时解除刹车状态和锁定定向状态，恢复到万向行驶状态。

实施例2

参见图8~图14所示，该儿童车轮还包括设于轮圈13上的刹车盘6，当该儿童车轮处于刹车状态时，限位件2与刹车盘6配合使轮圈13不能转动，具体的，刹车盘6上设有第一轮齿61，此时第一配合部21为与第一轮齿61相配合的第一插片，其余与实施例1相同。当踩下踏板4时，踏板4驱使限位件2绕转轴3转动，使第一插片插入第一轮齿61的齿间，同时使第二插片插入第二轮齿14的齿间，该儿童车轮同时处于刹车和锁定定向状态，当提起踏板4时，依靠弹性件5的弹力使限位件2反方向转动，使第一插片从第一轮齿61的齿间脱出，第二插片从第二轮齿14的齿间脱出，该儿童车轮同时解除刹车和锁定定向。

综上，本实用新型的儿童车轮结构简单，可同时实现万向轮的刹车和锁定定向，使得使用非常方便。

本实用新型还提供了一种儿童推车，该儿童推车包括推车车架和设于推车车架底前部的前轮组件和设于推车车架底后部的后轮组件，该前轮组件采用上述技术方案中的儿童车轮，因儿童车轮具有上述技术效果，固具有该儿童车轮的儿童推车也具有上述技术效果。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童车轮，所述儿童车轮包括万向轮，所述万向轮包括万向轴、通过所述万向轴与儿童推车的推车车架相万向转动连接地轮接头、与所述轮接头相转动连接的轮圈，所述儿童车轮还包括与所述轮接头相转动连接的限位件，其特征在于：所述限位件具有与所述轮圈相配合的第一配合部、与所述万向轴相配合的第二配合部，所述儿童车轮具有第一位置和第二位置，当所述儿童车轮处于所述第一位置时，所述第一配合部与所述轮圈配合，所述第二配合部与所述万向轴配合，所述儿童车轮同时处于刹车和锁定定向状态，当所述儿童车轮处于所述第二位置时，所述第一配合部脱离所述轮圈，所述第二配合部脱离所述万向轴，所述儿童车轮同时解除刹车和锁定定向，所述儿童车轮能够万向行驶。

2.根据权利要求1所述的儿童车轮，其特征在于：所述限位件还具有第一连接部，所述第一配合部、所述第二配合部分别位于所述第一连接部的两端，所述第一连接部、所述第一配合部、所述第二配合部一体设置，所述第一连接部与所述轮接头相转动连接。

3.根据权利要求1所述的儿童车轮，其特征在于：所述第一配合部为与所述轮圈的外圆周面相配合的压板，当所述儿童车轮处于刹车状态时，所述压板压紧所述轮圈的所述外圆周面，当所述儿童车轮解除刹车时，所述压板脱离所述轮圈的所述外圆周面。

4.根据权利要求1所述的儿童车轮，其特征在于：所述儿童车轮还包括设于所述轮圈上的刹车盘，所述刹车盘上设有第一轮齿，所述第一配合部为与所述第一轮齿相配合的第一插片，当使所述儿童车轮处于刹车时，所述第一插片插入所述第一轮齿的齿间，当使所述儿童车轮解除刹车时，所述第一插片从所述第一轮齿的齿间脱出。

5.根据权利要求1所述的儿童车轮，其特征在于：所述万向轴上设有第二轮齿，所述第二配合部为与所述第二轮齿相配合的第二插片，当使所述儿童车轮锁定定向时，所述第二插片插入所述第二轮齿的齿间，当使所述儿童车轮解除锁定定向时，所述第二插片从所述第二轮齿的齿间脱出。

6.根据权利要求1所述的儿童车轮，其特征在于：所述儿童车轮还包括踏板，所述踏板与所述限位件相转动连接，所述踏板与所述限位件的转动连接处在所述限位件上位于靠近所述第一配合部一侧。

7.根据权利要求6所述的儿童车轮，其特征在于：当踩下所述踏板时，使所述第一配合部向下转动与所述轮圈配合，且所述第二配合部向上转动同时与所述万向轴配合。

8.根据权利要求1所述的儿童车轮，其特征在于：所述儿童车轮还包括驱使所述儿童车轮解除锁定定向和刹车的弹性件。

9.根据权利要求8所述的儿童车轮，其特征在于：所述弹性件为弹片，所述弹片与所述限位件一体设置。

10.一种儿童推车，其特征在于：具有如权利要求1~9中任一项所述的儿童车轮。