CN204772326U - 一种液压式密封圈挡圈的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械加工类技术，特别涉及一种液压式密封圈挡圈的安装装置，解决挡圈安装困难的问题。本实用新型的液压式密封圈挡圈的安装装置，用于将挡圈安装到活塞上的挡圈槽内，包括压入轴，压入轴的横截面呈近似锥形；压入轴的大径端端部具有一个由弹性材料制成的环状包边，压入轴通过所述包边套装在所述活塞端部；压入轴的小径端端部的最小锥圆尺寸大于挡圈自然状态下的内径尺寸。利用本实用新型的液压式密封圈挡圈的安装装置，能够实现对挡圈的安装，提高了装配效率。

Description

一种液压式密封圈挡圈的安装装置

技术领域

本实用新型属于机械加工类技术,特别涉及一种液压式密封圈挡圈的安装装置。

背景技术

密封圈挡圈能够防止密封圈在高压恶劣等条件下从间隙中超出，因此，挡圈性能直接影响着液压系统的密封性能。目前国内挡圈安装包括：1、采用直接安装法，即用油加热后，直接套到轴上，后用手压变形处抚平；2、采用新型安装钳；3、过渡轴工装安装。但是，上述方法仍然存在挡圈安装比较比较困难的问题，特别是针对大规格或材质比较硬的挡圈时这种问题更为严重，对人工的劳动强度要求大且定位难。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：提供一种液压式密封圈挡圈的安装装置，以解决挡圈安装困难的问题。

本实用新型的技术方案：

一种液压式密封圈挡圈的安装装置，用于将挡圈安装到活塞上的挡圈槽内，包括压入轴，所述压入轴的横截面呈近似锥形；

所述压入轴的大径端端部具有一个由弹性材料制成的环状包边，所述压入轴通过所述包边套装在所述活塞端部；

所述压入轴的小径端端部的最小锥圆尺寸大于所述挡圈自然状态下的内径尺寸。

可选地，所述压入轴内部开设有轴向销孔，所述销孔与所述活塞内孔同轴且大小相等；

所述销孔与所述活塞的内孔内设置有一根定位销轴。

可选地，所述压入轴包括一个4.5度的第一锥面。

可选地，所述压入轴还包括一个15度的第二锥面，所述第二锥面与所述第一锥面过渡连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的挡圈安装装置，经过压入装置，使挡圈均匀受张力、径向压力作用下均匀过渡变形，很好控制挡圈涨开变形，保证了挡圈的使用性能和装配质量，大大降低了工人的劳动强度，提高了装配效率，满足批生产要求。

附图说明

图1是本实用新型液压式密封圈挡圈的安装装置主视图；

图2是本实用新型液压式密封圈挡圈的安装装置的剖视图；

图3是本实用新型活塞的剖视图；

图4是本实用新型定位销示意图；

图5是本实用新型校正装置主视图；

图6是本实用新型校正装置剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所涉及的液压式密封圈挡圈的安装装置做进一步详细说明。

如图1、2、3、4所示，本实用新型的液压式密封圈挡圈的安装装置，用于将挡圈5安装到活塞8上的挡圈槽9内，包括压入轴1，所述压入轴1的横截面呈近似锥形，压入轴1具有大径端和小径端。

压入轴1的大径端端部开有一个柱形槽6，柱形槽6与压入轴1同轴线，柱形槽6径尺寸与活塞8外径间隙配合，配合量0.05～0.10，柱形槽6深尺寸比活塞8右端面10至挡圈槽9右端面尺寸大0.1mm，使得柱形槽6左端面与活塞右端面6面面接触。

由于柱形槽6的开设，使得压入轴1的大径端端部形成一个可以由弹性材料制成的环状包边4，压入轴1通过包边4套装在活塞8端部，即压入轴1大径端内径与活塞外径之间为间隙配合装配。压入轴1的小径端端部的最小锥圆尺寸大于挡圈5自然状态下的内径尺寸，以方面将挡圈5套入压入轴1。

压入轴1内部还可以开设有轴向销孔7，销孔7与活塞8内孔同轴且大小相等。通过在销孔7与活塞8的内孔内设置有一根定位销轴11来进行进一步的固定和定位。

压入轴1包括一个角度为α第一锥面3，α为4.5°。另外，压入轴1还可以包括另一个角度为β的第二锥面2，β为15°，且第二锥面2与第一锥面3平滑过渡连接。需要说明的是，本领域技术人员在结合附图的情况下应该能够清楚理解此处所描述的第一锥面3和第二锥面2的角度。另外，根据作用力与反作用力原理，上述锥度越小，挡圈所受张力越小，瞬间变形量小，而从而15°至4.5°过渡使挡圈缓慢变形，避免应力集中发生断裂。

挡圈压入时，给予挡圈一个朝向活塞8方向的推力，由于挡圈材质软，故采用手工均布施加推力，避免金属强行力将挡圈刮伤或挤伤；使挡圈5快速经由压入轴1的第二锥面2和第一锥面3推至挡圈槽9位置。

本实用新型的挡圈安装装置，经过安装装置，使挡圈均匀受张力、径向压力作用下均匀过渡变形，很好控制挡圈涨开变形，防止挡圈发生塑形变形、断裂、刮伤等情况。也保证了挡圈的使用性能和装配质量，大大降低了工人的劳动强度，提高了装配效率，满足批生产要求。

如图5和图6所示，本实用新型还可以包括挡圈校正装置。

校正装置的校正套筒12中槽13内径与活塞挡圈5原始规格外径相同；所述校正套筒12的孔15比活塞8内孔径大10mm，用于将推力轴(与定位销轴11类似，未示出)作用于活塞左端面，使活塞与校正套筒分离；校正套筒12中槽13的槽口处设计R5圆弧14过渡，为了防止挡圈发生扭曲、翻边，槽口最大尺寸大于已涨开变形挡圈5的外径；校正套筒槽13深尺寸为活塞8左端面至挡圈槽9右侧距离加上R5圆弧过渡的X轴向距离。

校正时，校正套筒12外筒与活塞8外径间隙配合装配，在活塞8左端面施加F方向力，使挡圈5沿着校正套筒12过渡逐步收缩变形至与槽13完全贴合并作用一段时间，使其恢复原有状态尺寸。用推力轴穿过校正套筒12的孔15作用在活塞8端面，使其与校正套筒12分离。

本实用新型的挡圈安装装置，经过校正装置，使挡圈均匀受径向压力作用下均匀收缩变形，挡圈能够最快恢复最初状态尺寸，能快速定位、回复初始尺寸状态，保证了挡圈的使用性能和装配质量，大大降低了工人的劳动强度，提高了装配效率，满足批生产要求。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原来的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种液压式密封圈挡圈的安装装置，用于将挡圈(5)安装到活塞(8)上的挡圈槽(9)内，其特征在于，包括压入轴(1)，所述压入轴(1)的横截面呈近似锥形；

所述压入轴(1)的大径端端部具有一个由弹性材料制成的环状包边(4)，所述压入轴(1)通过所述包边(4)套装在所述活塞(8)端部；

所述压入轴(1)的小径端端部的最小锥圆尺寸大于所述挡圈(5)自然状态下的内径尺寸。

2.根据权利要求1所述的液压式密封圈挡圈的安装装置，其特征在于，所述压入轴(1)内部开设有轴向销孔(7)，所述销孔(7)与所述活塞(8)内孔同轴且大小相等；

所述销孔(7)与所述活塞(8)的内孔内设置有一根定位销轴(11)。

3.根据权利要求1所述的液压式密封圈挡圈的安装装置，其特征在于，所述压入轴(1)包括一个4.5度的第一锥面(3)。

4.根据权利要求3所述的液压式密封圈挡圈的安装装置，其特征在于，所述压入轴(1)还包括一个15度的第二锥面(2)，所述第二锥面(2)与所述第一锥面(3)过渡连接。