CN204771285U - 一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装 - Google Patents

一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装 Download PDF

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华夏
徐兴智
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Abstract

本实用新型公开了一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装,包括高度钢管、油泵、上部设有凹槽的垫块和套管;所述的套管设置在所述的垫块下方,所述的油泵通套管连接在所述的垫块下方,所述的高度钢管通过套管连接在油泵下方。本实用新型可大大减少马脚的使用,从而方便装配施工提高效率,根据不同的工况可以使用不同高度的钢管,撑到位后便可进行施工,且不锈钢垫块上的凹槽也方便贴衬垫对焊缝加定位焊,减少了马脚安装和割除的时间,可反复使用,利用率高。

Description

一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装
技术领域
本实用新型工装属于船舶建造中分段总组平台上的装配工装,具体是一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装。
背景技术
原本装配油泵的简图如图1所示,垫块、油泵和高度钢之间直接采用焊接方式连接。
从原先的图纸上的设计,可以看出:
1、调节垫块角度有局限性,支撑后反面贴衬垫较不方便;
2、高度钢管随高度的改变只能由高往低调节;
3、垫块、油泵、高度钢管之间焊接在一起很笨重,不易携带,油泵损坏率高。
因此,需要在原先基础上,将部件间的连接方式以及垫块的形式进行相应的改动。
实用新型内容
本实用新型工装的目的在于克服上述现有技术的不足,提出一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装,用于总组及装配时调节板与板的角度及水平度。通过施用此工装可大大减少马脚的使用,从而方便装配施工提高效率。
本实用新型的技术解决方案如下:
一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装,其特点在于,包括高度钢管、油泵、上部设有凹槽的垫块和套管;
所述的套管设置在所述的垫块下方,所述的油泵通套管连接在所述的垫块下方,所述的高度钢管通过套管连接在油泵下方。
所述的垫块为不锈钢材质。
所述的高度钢管配备由多种尺寸,以满足现场的各种工况。
与现有技术相比,本实用新型工装的有益效果是:
1、减少了装配马脚,有凹槽可贴衬垫对焊缝加定位焊
2、可任意调节垫块的角度,方便施工
3、垫块、油泵、高度钢管分离,便于携带
4、无需切割高度钢管,随高度更换不同钢管即可。
附图说明
图1是现有技术中油泵装配的简图。
图2是本实用新型工装在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装的结构示意图。
图3是本实用新型工装实施例1装配形式的示意图,其中(a)为装配前,(b)为装配后。
图4是本实用新型工装实施例2配形式的示意图,其中(a)为装配前,(b)为装配后。
图5是本实用新型工装改进前后的对比图,其中(a)为改进前,(b)为改进后。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型工装进一步描述本,但不应以此限制本实用新型工装的保护范围。
请参阅图2,图2是本实用新型工装在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装的结构示意图,如图所示,一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装包括高度钢管1、油泵2、上部设有凹槽的垫块3和套管4;
所述的套管4设置在所述的垫块3下方,所述的油泵2通套管4连接在所述的垫块3下方,所述的高度钢管1通过套管4连接在油泵2下方。
本实用新型的操作方法如下:
先根据不同现场情况选取高度钢管,通过套管连接油泵、垫块,初步支撑到位(如图3图4装配前图),然后通过调节油泵将两板对齐(如图3图4装配后图),因为垫块带有凹槽,故可以进行定位焊(如图5改进前后)。
经试验表明,本实用新型通过带套管的垫块方便调整角度,根据不同的工况可以使用不同高度的钢管,撑到位后便可进行施工,且不锈钢垫块上的凹槽也方便贴衬垫对焊缝加定位焊,减少了马脚安装和割除的时间,可反复使用,利用率高。

Claims (3)

1.一种在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装,其特征在于,包括高度钢管(1)、油泵(2)、上部设有凹槽的垫块(3)和套管(4);
所述的套管(4)设置在所述的垫块(3)下方,所述的油泵(2)通套管(4)连接在所述的垫块(3)下方,所述的高度钢管(1)通过套管(4)连接在油泵(2)下方。
2.根据权利要求1所述的在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装,其特征在于,所述的垫块为不锈钢材质。
3.根据权利要求1所述的在不锈钢材质上进行装配作业的辅助工装,其特征在于,所述的高度钢管配备由多种尺寸,以满足现场的各种工况。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107160081A (zh) * 2017-06-27 2017-09-15 中船黄埔文冲船舶有限公司 用于铝合金船体装配的卡马及其制作方法

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