CN204759886U - 带有导流板的模型火箭发射车 - Google Patents

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Abstract

一种带有导流板的模型火箭发射车,包括发射筒,发射筒后端铰接有导流板,导流板上开设有点火孔,点火孔与发射筒前后对应。导流板边缘开设有凹槽,发射筒后端铰接有定位螺栓,定位螺栓的位置与凹槽的位置相对应,导流板与发射筒扣合时定位螺栓定位连接在凹槽内。发射筒后端铰接有连接件,定位螺栓与连接件相连接。导流板外面固定连接有成组设置的演示二极管,演示二极管电连接有接线器。该发射车包括多个所述发射筒和与之相对应的点火孔,所述导流板里面固定连接有隔条,隔条将多个发射筒和点火孔分别隔离开来。导流板外面固定连接有绝缘隔热板,所述演示二极管和接线器均位于绝缘隔热板外面。

Description

带有导流板的模型火箭发射车
技术领域
本实用新型涉及一种火箭发射装置,尤其涉及一种带有导流板的模型火箭发射车。
背景技术
在开展课外火箭模型小组活动中,目前使用模型火箭发射架发射模型火箭,模型火箭发射架是个独立的单体结构,稳定性差,不能随意移动,一次只能发射一支火箭模型,使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构稳定、便于移动、使用方便的带有导流板的模型火箭发射车。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种带有导流板的模型火箭发射车,包括发射筒,其特征是,发射筒后端铰接有导流板,导流板上开设有点火孔,点火孔与发射筒前后对应。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述导流板边缘开设有凹槽,所述发射筒后端铰接有定位螺栓,定位螺栓的位置与凹槽的位置相对应,导流板与发射筒扣合时定位螺栓定位连接在凹槽内。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述发射筒后端铰接有连接件,所述定位螺栓与连接件相连接。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述导流板外面固定连接有成组设置的演示二极管,演示二极管电连接有接线器。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,该发射车包括多个所述发射筒和与之相对应的点火孔,所述导流板里面固定连接有隔条,隔条将多个发射筒和点火孔分别隔离开来。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述导流板外面固定连接有绝缘隔热板,所述演示二极管和接线器均位于绝缘隔热板外面。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述发射筒包括筒体,筒体内设有多根限位杆,限位杆的轴线与筒体的轴线互相平行,每根限位杆都通过连接筋与筒体固定相连。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述筒体内设有四根限位杆,限位杆以筒体的轴线为中心呈放射状分布。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,该发射车包括主车架,主车架后端铰接有发射架,所述发射筒固定连接在发射架上,所述导流板铰接在发射架后端。
根据所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述主车架前端传动连接有转向轮,转向轮后侧的主车架下面固定连接有副车架,副车架传动连接有行进轮;副车架上固定连接有限位支架,限位支架包括支撑架,支撑架为“工”字形或“口”字形,支撑架下面固定连接有支撑柱,支撑柱与副车架固定相连,支撑架上面前端左右对应均固定连接有副套筒,支撑架后端上面左右对应均固定连接有挡板,升降杆放下复位后位于左右两个挡板之间;主车架与发射架之间连接有升降模块,发射架下面铰接有变速箱,变速箱传动连接有升降电机和驱动杆,升降模块包括升降杆,升降杆上端固定连接有连接套,发射筒升起后驱动杆插接在连接套内,连接套与驱动杆通过固定销固定相连;升降杆上连接有升降限位器,升降限位器包括外壳,外壳包括上挡板和下挡板,升降杆活动贯穿通过上挡板和下挡板,上挡板与下挡板之间左右对应固定连接有侧挡板,上挡板、下挡板和侧挡板围成的空间内限位设置有限位螺母,限位螺母的外轮廓包括两条互相平行的直线边,限位螺母的直线边与侧挡板的内侧对应贴靠在一起;限位螺母的上侧和/或下侧一体固定连接有突台,突台的自由端从上挡板和/或下挡板活动穿出,升降杆同时与限位螺母和突台螺纹传动相连,左右两个侧挡板的外侧均固定连接有副连杆,副连杆与副套筒铰接相连。
本实用新型是一款可以运动的发射车,将各自独立的发射筒集中在一起,借助车辆的结构,实现了发射架的升降,结构稳定、便于移动,可以根据需要调节模型火箭的发射角度,操作简单、使用方便。
附图说明
图1是本实用新型将发射架复位时的结构示意图;
图2是本实用新型将发射架升起时的结构示意图;
图3是图2的A部放大结构示意图;
图4是图3的左视结构示意图;
图5是图4中限位螺母的俯视结构示意图;
图6是图3中限位支架的俯视结构示意图;
图7是图2的B部放大结构示意图;
图8是图7的左视结构示意图;
图9是图1的B部放大结构示意图;
图10是图9的右视结构示意图;
图11是图10的俯视结构示意图;
图12是图10中可拆解铰链的结构示意图;
图13是图1中发射筒的左视结构示意图;
图14是本实用新型的电路结构示意图。
附图中:
1、控制室;2、发射架;3、发射筒;4、连接件;5、导流板;6、定位螺栓;7、副车架;8、行进轮;9、主车架;10、转向轮;11、限位支架;12、升降杆;13、升降限位器;14、主套筒;15、变速箱;16、升降电机;17、连接套;18、驱动杆;19、主连杆;20、连接块;21、可拆解铰链;22、绝缘隔热板。
301、筒体;302、连接筋;303、限位杆。
501、凹槽;502、点火孔;503、接线器;504、演示二极管;505、隔条。
1101、副套筒;1102、支撑架;1103、支撑柱;1104、挡板。
1301、突台;1302、上挡板;1303、侧挡板;1304、副连杆;1305、垫圈;1306、下挡板;1307、限位螺母。
2101、第一固定板;2102、挡头;2103、第一活动筒;2104、第二固定板;2105、销杆;2106、拆解螺杆;2107、第二活动筒。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述:
一种带有导流板的模型火箭发射车,如图1至图13所示,包括主车架9,主车架9后端铰接有发射筒3,主车架9与发射筒3之间连接有升降模块,升降模块包括升降杆12,升降杆12上端与发射筒3相连,升降杆12上连接有升降限位器13,升降限位器13安设在主车架9上。所述发射筒3铰接相连有升降电机16,升降电机16的传动轴与所述升降杆12传动相连,所述升降限位器13包括限位螺母1307,限位螺母1307铰接相连在所述主车架9上,升降杆12与限位螺母1307通过螺纹传动相连。
在所述的模型火箭发射车中,所述升降限位器13包括外壳,外壳与所述主车架9铰接相连,所述限位螺母1307位于外壳内,所述升降杆12活动贯穿通过外壳,限位螺母1307的外轮廓为非圆形状,外壳的内腔形状与限位螺母1307的外轮廓相适应。所述限位螺母1307的外轮廓包括至少一条直线边。限位螺母1307的外轮廓包括两条互相平行的直线边。所述外壳包括上挡板1302和下挡板1306,所述升降杆12活动贯穿通过上挡板1302和下挡板1306,上挡板1302与下挡板1306之间左右对应固定连接有侧挡板1303,所述限位螺母1307被限位在上挡板1302、下挡板1306和侧挡板1303围成的空间内,限位螺母1307的直线边与侧挡板1303的内侧对应贴靠在一起;左右两个侧挡板1303的外侧均固定连接有副连杆1304,副连杆1304与所述主车架9铰接相连。所述限位螺母1307的上侧和/或下侧一体固定连接有突台1301,突台1301自由端从所述上挡板1302和/或下挡板1306活动穿出,所述升降杆12也与突台1301螺纹连接。
在所述的模型火箭发射车中,所述发射筒3铰接相连有变速箱15,所述升降电机16与变速箱15传动相连,变速箱15传动连接有驱动杆18,驱动杆18与所述升降杆12传动相连。所述升降杆12上端固定连接有连接套17,所述发射筒3升起后所述驱动杆18插接在连接套17内,连接套17与驱动杆18通过固定销固定相连。所述主车架9上固定连接有限位支架11,限位支架11包括支撑架1102,支撑架1102上左右对应均固定连接有副套筒1101,所述副连杆1304与副套筒1101铰接相连。所述支撑架1102为“工”字形或“口”字形,支撑架1102下面固定连接有支撑柱1103,支撑柱1103与所述主车架9固定相连,所述副套筒1101位于支撑架1102前端,支撑架1102后端上面左右对应均固定连接有挡板1104,所述升降杆12放下复位后位于左右两个挡板1104之间。
在所述的模型火箭发射车中,所述发射筒3后端铰接有导流板5,导流板5上开设有点火孔502,点火孔502与发射筒3前后对应。所述导流板5边缘开设有凹槽501,所述发射筒3后端铰接有定位螺栓6,定位螺栓6的位置与凹槽501的位置相对应,导流板5与发射筒3扣合时定位螺栓6定位连接在凹槽501内。所述导流板5外面固定连接有成组设置的演示二极管504,演示二极管504电连接有接线器503。该发射车包括多个所述发射筒3和与之相对应的点火孔502,所述导流板5里面固定连接有隔条505,隔条505将多个发射筒3和点火孔502分别隔离开来。导流板5外面固定连接有绝缘隔热板22,所述演示二极管504和接线器503均位于绝缘隔热板22外面。所述发射筒3包括筒体301,筒体301内设有多根限位杆303,限位杆303的轴线与筒体301的轴线互相平行,每根限位杆303都通过连接筋302与筒体301固定相连。所述筒体301内设有四根限位杆303,限位杆303以筒体301的轴线为中心呈放射状分布。
在所述的模型火箭发射车中,所述主车架9与所述发射筒3通过可拆解铰链21铰接相连,可拆解铰链21包括销杆2105,销杆2105外活动套穿有第一活动筒2103和第二活动筒2107,主车架9和发射筒3分别与第一活动筒2103和第二活动筒2107两两固定相连,销杆2105的至少一端带有螺孔,螺孔的中轴线与销杆2105的中轴线不平行,螺孔内螺纹连接有拆解螺杆2106。所述销杆2105的其中一端一体固定连接有挡头2102。所述螺孔的中轴线与所述销杆2105的中轴线互相垂直。所述第一活动筒2103一体固定连接有第一固定板2101,所述第二活动筒2107一体固定连接有第二固定板2104,第一固定板2101和第二固定板2104分别与主车架9和发射筒3两两固定相连。
在所述的模型火箭发射车中,所述主车架9前端传动连接有转向轮10,转向轮10后侧的主车架9下面固定连接有副车架7,副车架7传动连接有行进轮8,所述限位支架11固定连接在副车架7上。
进一步的,在所述的模型火箭发射车中,所述主车架9后端铰接有发射架2,所述发射筒3固定连接在发射架2上,所述导流板5铰接在发射架2后端,发射架2与所述可拆解铰链21的第一固定板2101或第二固定板2104固定相连。所述主车架9前端设有控制室1,控制室1内设有控制电路(参见图14),所述发射筒3下面通过连接块20固定连接有主套筒14,所述变速箱15上面固定连接有主连杆19,主连杆19与主套筒14铰接相连;所述发射筒3后端上面铰接相连有连接件4,所述定位螺栓6与连接件4相连接;所述副连杆1304外面活动套穿有垫圈1305,垫圈1305位于所述副套筒1101和所述侧挡板1303之间。
本实用新型所述发射车是一款可以运动的发射装置,由驱动系统、升降系统和发射系统三部分构成,驱动系统采用27MHZ遥控电路板控制,前轮转向、后轮驱动,6V蓄电池供电;升降系统采用红外遥控信号通过控制继电器来控制发射架的升降;发射电路采用40MHZ四通道遥控电路控制模型火箭的发射。车辆的遥控装置是用三个遥控电路整合的遥控器。全车采用不锈钢框架焊接,亚克力板制作控制室,国防绿色喷漆,外形精美。
本实用新型还是一款能够移动遥控发射模型火箭的装置,设计的基本思路为首先设计制作车辆承载及驱动系统,继而设计制作模型火箭的发射架及升降系统,进而设计制作模型火箭的发射系统,最后设计制作遥控器。该项目的研究过程主要有五步,第一步是理论探究,第二步是制作车辆驱动及承载系统,第三步是制作模型火箭发射架及升降系统,第四步是制作模型火箭发射电路,第五步是制作遥控器。该项目应用了杠杆原理、三角形稳定性、无线电遥控技术和串并联电路等。该项目为中小学课外科技活动提供专用器材,激发学生参与的科技创新实践活动的兴趣。

Claims (10)

1.一种带有导流板的模型火箭发射车,包括发射筒(3),其特征是,发射筒(3)后端铰接有导流板(5),导流板(5)上开设有点火孔(502),点火孔(502)与发射筒(3)前后对应。
2.根据权利要求1所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述导流板(5)边缘开设有凹槽(501),所述发射筒(3)后端铰接有定位螺栓(6),定位螺栓(6)的位置与凹槽(501)的位置相对应,导流板(5)与发射筒(3)扣合时定位螺栓(6)定位连接在凹槽(501)内。
3.根据权利要求2所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述发射筒(3)后端铰接有连接件(4),所述定位螺栓(6)与连接件(4)相连接。
4.根据权利要求3所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述导流板(5)外面固定连接有成组设置的演示二极管(504),演示二极管(504)电连接有接线器(503)。
5.根据权利要求4所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,该发射车包括多个所述发射筒(3)和与之相对应的点火孔(502),所述导流板(5)里面固定连接有隔条(505),隔条(505)将多个发射筒(3)和点火孔(502)分别隔离开来。
6.根据权利要求5所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述导流板(5)外面固定连接有绝缘隔热板(22),所述演示二极管(504)和接线器(503)均位于绝缘隔热板(22)外面。
7.根据权利要求6所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述发射筒(3)包括筒体(301),筒体(301)内设有多根限位杆(303),限位杆(303)的轴线与筒体(301)的轴线互相平行,每根限位杆(303)都通过连接筋(302)与筒体(301)固定相连。
8.根据权利要求7所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述筒体(301)内设有四根限位杆(303),限位杆(303)以筒体(301)的轴线为中心呈放射状分布。
9.根据权利要求8所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,该发射车包括主车架(9),主车架(9)后端铰接有发射架(2),所述发射筒(3)固定连接在发射架(2)上,所述导流板(5)铰接在发射架(2)后端。
10.根据权利要求9所述的带有导流板的模型火箭发射车,其特征是,所述主车架(9)前端传动连接有转向轮(10),转向轮(10)后侧的主车架(9)下面固定连接有副车架(7),副车架(7)传动连接有行进轮(8);副车架(7)上固定连接有限位支架(11),限位支架(11)包括支撑架(1102),支撑架(1102)为“工”字形或“口”字形,支撑架(1102)下面固定连接有支撑柱(1103),支撑柱(1103)与副车架(7)固定相连,支撑架(1102)上面前端左右对应均固定连接有副套筒(1101),支撑架(1102)后端上面左右对应均固定连接有挡板(1104),升降杆(12)放下复位后位于左右两个挡板(1104)之间;主车架(9)与发射架(2)之间连接有升降模块,发射架(2)下面铰接有变速箱(15),变速箱(15)传动连接有升降电机(16)和驱动杆(18),升降模块包括升降杆(12),升降杆(12)上端固定连接有连接套(17),发射筒(3)升起后驱动杆(18)插接在连接套(17)内,连接套(17)与驱动杆(18)通过固定销固定相连;升降杆(12)上连接有升降限位器(13),升降限位器(13)包括外壳,外壳包括上挡板(1302)和下挡板(1306),升降杆(12)活动贯穿通过上挡板(1302)和下挡板(1306),上挡板(1302)与下挡板(1306)之间左右对应固定连接有侧挡板(1303),上挡板(1302)、下挡板(1306)和侧挡板(1303)围成的空间内限位设置有限位螺母(1307),限位螺母(1307)的外轮廓包括两条互相平行的直线边,限位螺母(1307)的直线边与侧挡板(1303)的内侧对应贴靠在一起;限位螺母(1307)的上侧和/或下侧一体固定连接有突台(1301),突台(1301)的自由端从上挡板(1302)和/或下挡板(1306)活动穿出,升降杆(12)同时与限位螺母(1307)和突台(1301)螺纹传动相连,左右两个侧挡板(1303)的外侧均固定连接有副连杆(1304),副连杆(1304)与副套筒(1101)铰接相连。
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