CN205091113U - 高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置 - Google Patents

高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置 Download PDF

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Abstract

高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置属于汽车风洞试验技术领域,本实用新型中螺纹柱底端固接于底座正面中心,螺纹柱的外螺纹自下而上顺序与螺母Ⅱ和高度调节螺母的内螺纹螺纹连接;高度调节螺母上部凸台内圆壁与防干涉轴承外圈过盈配合,螺栓Ⅰ下部的圆柱外圈与防干涉轴承内圈过盈配合,螺栓Ⅰ上部与螺母Ⅰ螺纹连接;螺栓Ⅱ经底座的螺栓孔Ⅰ与螺母Ⅲ螺纹连接;螺栓Ⅲ经底座的螺栓孔Ⅱ与螺母Ⅳ螺纹连接;本实用新型可在汽车模型固定以后转动高度调整螺母,从而轻松调整汽车模型的离地高度,且支撑稳定可靠、结构简单、操作方便、加工成本低。

Description

高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置
技术领域
本实用新型属于汽车风洞试验技术领域,具体涉及一种在汽车模型风洞试验时,用于连接测力天平与汽车模型的高度可调式固定支撑装置。
背景技术
汽车风洞模型试验是将汽车模型安置在汽车风洞模型测力天平上,开启风洞产生固定速度的风,采集固定风速下汽车模型所受到的气动六分力数据,经过数据处理得到六分力系数。在以往实验中,汽车模型与测力天平之间的连接大多以普通螺栓固定为主,需要完全计算好模型各处离地高度以后才能固定,且固定后很难再行调整。由于其模型离地高度不可调整,而导致实验准备周期延长等一系列麻烦,对实验人员造成较大困扰,因此,设计一种能克服汽车风洞模型试验现存不足的装置已成为必要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高度可调,且稳定可靠的汽车模型固定支撑装置,以解决现有汽车模型固定后离地高度不可调整或调整困难的问题。
本实用新型由螺栓Ⅰ1、螺母Ⅰ2、防干涉轴承3、高度调节螺母4、螺纹柱5、螺母Ⅱ6、螺栓Ⅱ7、底座8、螺母Ⅲ9、螺母Ⅳ10、螺栓Ⅲ11组成,其中螺纹柱5底端固接于底座8正面中心,螺纹柱5的外螺纹自下而上顺序与螺母Ⅱ6和高度调节螺母4的内螺纹17螺纹连接;高度调节螺母4上部凸台16内圆壁与防干涉轴承3外圈过盈配合,螺栓Ⅰ1下部的圆柱15外圈与防干涉轴承3内圈过盈配合,螺栓Ⅰ1上部与螺母Ⅰ2螺纹连接;螺栓Ⅱ7经底座8的螺栓孔Ⅰ20与螺母Ⅲ9螺纹连接;螺栓Ⅲ11经底座8的螺栓孔Ⅱ19与螺母Ⅳ10螺纹连接。
所述的螺栓Ⅰ1下部为圆柱15,圆柱15以上为六棱形Ⅰ14,螺栓Ⅰ1上部设有外螺纹。
所述的高度调节螺母4下部外为六棱形Ⅱ18,高度调节螺母4内圆上端设有凸台16,高度调节螺母4内圆壁上设有内螺纹17。
所述的底座8纵向近两端对称设有孔Ⅰ20和孔Ⅱ19。
本实用新型可在汽车模型固定以后转动高度调整螺母,轻松调整汽车模型的离地高度,且支撑稳定可靠、结构简单、操作方便、加工成本低。
附图说明
图1为高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置的结构示意图
图2为高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置的爆炸图
图3为实施例示意图
图4为螺栓Ⅰ的结构示意图
图5为高度调节螺母的结构示意图
图6为底座的结构示意图
其中:1.螺栓Ⅰ2.螺母Ⅰ3.防干涉轴承4.高度调节螺母5.螺纹柱6.螺母Ⅱ7.螺栓Ⅱ8.底座9.螺母Ⅲ10.螺母Ⅳ11.螺栓Ⅲ12.汽车模型13.测力天平盖板14.六棱形Ⅰ15.圆柱16.凸台17.内螺纹18.六棱形Ⅱ19.孔Ⅱ20.孔ⅠA.主体部分
具体实施方式
下面结合图1、图2和图3对本实用新型应用的具体实施步骤进行详细描述:
1.按照各部件之间的连接方式如图1所示,将螺栓Ⅰ1、螺母Ⅰ2、防干涉轴承3、高度调节螺母4、螺纹柱5、螺母Ⅱ6装配成主体部分A。
2.将四个主体部分A置于测力天平盖板13上方四角,使每个主体部分A的孔Ⅰ20、孔Ⅱ19与测力天平盖板13一角的圆孔轴线对齐,分别将螺栓Ⅱ7、螺栓Ⅲ11螺纹向下放置于对齐的孔中,将螺母Ⅲ9、螺母Ⅳ10从测力天平盖板13下方分别与螺栓Ⅱ7、螺栓Ⅲ11的外螺纹拧紧。
3.将汽车模型12放置于四个主体部分A上方,且使四个主体部分A的螺栓Ⅰ1的轴线分别与四个车轮底部中心的螺纹孔的轴线对齐,用扳手拧动每个六棱形Ⅰ14,将螺栓Ⅰ1拧入车轮底部中心的螺纹孔中。
4.用扳手分别拧动四个螺母Ⅰ2,使其向上锁紧四个车轮。
5.用扳手分别拧动四个主体部分A的高度调节螺母4,利用螺纹柱5与高度调节螺母4之间的螺纹连接,调节汽车模型12与测力天平盖板13之间的距离,达到汽车模型12所需的离地高度。
6.用扳手拧动各螺母Ⅱ6锁紧四个高度调节螺母4。

Claims (4)

1.高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置,特征在于由螺栓Ⅰ(1)、螺母Ⅰ(2)、防干涉轴承(3)、高度调节螺母(4)、螺纹柱(5)、螺母Ⅱ(6)、螺栓Ⅱ(7)、底座(8)、螺母Ⅲ(9)、螺母Ⅳ(10)、螺栓Ⅲ(11)组成,其中螺纹柱(5)底端固接于底座(8)正面中心,螺纹柱(5)的外螺纹自下而上顺序与螺母Ⅱ(6)和高度调节螺母(4)的内螺纹(17)螺纹连接;高度调节螺母(4)上部凸台(16)内圆壁与防干涉轴承(3)外圈过盈配合,螺栓Ⅰ(1)下部的圆柱(15)外圈与防干涉轴承(3)内圈过盈配合,螺栓Ⅰ(1)上部与螺母Ⅰ(2)螺纹连接;螺栓Ⅱ(7)经底座(8)的螺栓孔Ⅰ(20)与螺母Ⅲ(9)螺纹连接;螺栓Ⅲ(11)经底座(8)的螺栓孔Ⅱ(19)与螺母Ⅳ(10)螺纹连接。
2.按权利要求1所述的高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置,特征在于所述的螺栓Ⅰ(1)下部为圆柱(15),圆柱(15)以上为六棱形Ⅰ(14),螺栓Ⅰ(1)上部设有外螺纹。
3.按权利要求1所述的高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置,特征在于所述的高度调节螺母(4)下部外为六棱形Ⅱ(18),高度调节螺母(4)内圆上端设有凸台(16),高度调节螺母(4)内圆壁上设有内螺纹(17)。
4.按权利要求1所述的高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置,特征在于所述的底座(8)纵向近两端对称设有孔Ⅰ(20)和孔Ⅱ(19)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106441790A (zh) * 2016-11-30 2017-02-22 湖南大学 一种用于汽车模型风洞试验的支撑装置
CN109141804A (zh) * 2017-06-15 2019-01-04 上汽通用汽车有限公司 用于汽车风洞天平支杆的锁紧机构

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