CN204759483U - 分钞阻力轮平行度及间隙调节机构 - Google Patents
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Abstract
一种分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，包括机架，机架上侧设有支撑板，所述机架内设有分钞轮，所述机架一侧设有长槽孔，另一侧设有圆孔，长槽孔内滑动连接有调节轴承座，且调节轴承座与机架固定连接，调节轴承座内设有调节轴承，圆孔内设有固定轴承；所述固定轴承与调节轴承之间设有与分钞轮相对应的分钞阻力轮组件，所述支撑板上设有与分钞阻力轮组件相抵接的调节组件；本实用新型具有结构合理、结构简单、调节精确、调节方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，特别涉及一种用于点验钞机的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，属于点验钞机技术领域。
背景技术
分钞轮与分钞阻力轮是点验钞机的主要部件，两轮间的平行度精度及间隙的大小直接影响走钞的顺畅性及机器性能的稳定性。首先由于制造误差的存在，装配后的分钞轮与分钞阻力轮之间的平行度，即间隙“α”与“β”是无法保证一致的，从而造成分钞及走钞的歪斜，导致了点验钞机性能不稳定及接钞不整齐甚至出现飞钞现象，这时就必须有一个平行调节机构去实现，现有结构是通过两个螺钉进行调节的，不仅麻烦且对工人的技术要求较高；其次由于各国纸币或塑料币存在厚度及新旧差异，此时分钞轮与分钞阻力轮之间的间隙也应做适当调节才可适应不同的纸币进行分钞点数，现有结构是要借助工具才可以进行调节的；机器完成出厂点钞调试后，调节轮上的0刻度位对准某一确定位置后将它固定在机器上，分钞间隙调节装置只能进行±180°调节，否则容易出现调节错乱现象，现有结构是采用螺钉固定调节环的，容易出现打滑现象，且限位装置较复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理、结构简单、调节精确、调节方便的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，包括机架，机架上侧设有支撑板，所述机架内设有分钞轮，所述机架一侧设有长槽孔，另一侧设有圆孔，长槽孔内滑动连接有调节轴承座，且调节轴承座与机架固定连接，调节轴承座内设有调节轴承，圆孔内设有固定轴承；所述固定轴承与调节轴承之间设有与分钞轮相对应的分钞阻力轮组件，所述支撑板上设有与分钞阻力轮组件相抵接的调节组件。
作为优选，所述分钞阻力轮组件包括分钞阻力轮、调节轴、扭转弹簧和调节臂，所述调节轴设于机架内，调节臂套设于调节轴上且调节臂的上端穿过支撑板，调节臂上设有分钞阻力轮安装部，分钞阻力轮设于分钞阻力轮安装部且与分钞轮对应设置，扭转弹簧设于调节臂两侧。
作为优选，所述扭转弹簧一端与分钞阻力轮安装部相抵接，另一端与支撑板相抵接。
作为优选，所述调节组件包括调节座、调节螺钉、调节弹簧、调节轮，所述调节座设于支撑板上，调节螺钉设于调节座上且与调节臂相抵接，调节轮与调节螺钉可拆卸连接，调节弹簧设于调节座与调节轮之间。
作为优选，所述调节座的底部朝向调节轮一侧设有限位销。
作为优选，所述调节轮朝向调节座一侧设有与限位销相匹配的限位块。
作为优选，所述调节轮的内孔表面设有小齿槽，调节螺钉在与调节轮相连处也设有小齿槽，调节轮与调节螺钉通过小齿槽相连接。
作为优选，所述调节轮的外圈表面设有大齿槽。
作为优选，所述调节轮远离调节座一侧表面设有角度刻度线。
作为优选，所述调节轴承座通过三个螺钉固定于机架外表面。
本实用新型的有益效果是：（1）分钞阻力轮组件一端轴头设置于固定轴承上，另一端轴头设置于调节轴承座上的调节轴承内，且能随调节轴承座在机架的长槽孔上上下移动，能够有效地调节分钞轮与分钞阻力轮的平行度，调节方便、简单、快捷；（2）调节轮的外圆有齿槽的结构，调节时无须借助工具即可实现调节的目的，增强了调节的便捷性；（3）调节螺钉与调节轮通过细小齿槽配相连接，周向无须螺钉固定，避免了调节轮与调节螺钉之间在调节时、打滑情况发生，且调节轮上带有限位块与调节座上的限位销相匹配，且调节轮表面带有角度刻度线，在安装调节轮时，可以通过旋转几个细小齿槽来使调节轮表面的角度刻度线调零，使得调节更为简单方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型分钞阻力轮组件的结构示意图；
图3是本实用新型分钞轮与分钞阻力轮之间的位置关系图；
图4是本实用新型实施例的一种侧视剖面图；
图5是本实用新型长槽孔的结构示意图；
图6是本实用新型调节轮的结构示意图。
图中：1、机架，2、支撑板，3、分钞轮，4、长槽孔，5、调节轴承座，51、调节轴承，6、螺钉，7、分钞阻力轮组件，71、分钞阻力轮，72、调节轴，73、扭转弹簧，74、调节臂，8、调节组件，81、调节座，82、调节螺钉，83、调节弹簧，84、调节轮，85、限位销，86、限位块，87、角度刻度线。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：
如图1至图6所示的一种分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，包括机架1，机架1上侧设有支撑板2，所述机架1内设有分钞轮3；所述机架1一侧设有长槽孔4，另一侧设有圆孔，长槽孔4内滑动连接有调节轴承座5，且所述调节轴承座5通过三个螺钉6固定于机架1外表面，调节轴承座5内设有调节轴承51，圆孔内也设有固定轴承；所述固定轴承与调节轴承51之间设有与分钞轮3相对应的分钞阻力轮组件7，所述分钞阻力轮组件7包括分钞阻力轮71、调节轴72、扭转弹簧73和调节臂74，所述调节轴72设于机架1内，调节臂74套设于调节轴72上且调节臂74的上端穿过支撑板2，调节臂74上设有分钞阻力轮安装部，分钞阻力轮71设于分钞阻力轮安装部且与分钞轮3对应设置，扭转弹簧73设于调节臂74两侧，所述扭转弹簧73一端与分钞阻力轮安装部相抵接，另一端与支撑板2相抵接；所述支撑板2上设有与分钞阻力轮组件7相抵接的调节组件8，所述调节组件8包括调节座81、调节螺钉82、调节弹簧83、调节轮84，所述调节座81设于支撑板2上，所述调节座2的底部朝向调节轮84一侧设有限位销85，调节螺钉82设于调节座81上且与调节臂74相抵接，调节轮84与调节螺钉82可拆卸连接，所述调节轮84朝向调节座81一侧设有与限位销85相匹配的限位块86，所述调节轮84的内孔表面设有小齿槽，调节螺钉82在与调节轮84相连处也设有小齿槽，调节轮84与调节螺钉82通过小齿槽相连接，所述调节轮84的外圈表面设有大齿槽，所述调节轮84远离调节座81一侧表面设有角度刻度线87，调节弹簧83设于调节座81与调节轮84之间。
装配后对分钞轮3与分钞阻力轮71之间的平行度调节，即调节“α”与“β”近似相等，先检测“α”与“β”偏差，再松开三个螺钉6，按照间隙偏差，用工具调节调节轴承座5或上或下移动直至测试左右间隙近似相等，然后将螺钉6紧固，（分钞阻力轮组件7一端轴头设置于固定轴承上，另一端轴头设置于调节轴承座5上的调节轴承51内，且能随调节轴承座5在机架1的长槽孔4上上下移动）。在进行分钞轮3与分钞阻力轮71间隙调节时，分钞阻力轮组件7由于扭转弹簧73的扭力作用会产生绕着调节轴72轴线逆时针转动的力，在支承板2上装有调节座81、调节螺钉82及调节弹簧83组成了调节组件8，调节螺钉82前端顶住调节调节臂74，限制了分钞阻力轮组件7逆时针转动的趋势，此时只要转动调节螺钉82顺时针或逆时针转动，调节臂74就带动整个分钞阻力轮组件7绕着调节轴72轴线转动，从而实现了调节间隙的目的。点钞测试完毕后要装上调节轮84，将调节轮84上的限位块86朝上然后对准调节螺钉82头部的细小齿槽套在调节螺钉82上，（由于每次间隙调节后调节螺钉82的位置是不一致的，所以导致周向位置发生改变，采用了细小齿槽配对后就解决了周向位置的影响），转动调节轮84，带动调节螺钉82一起转动，由于调节座81上装有限位销85，所以限位块86碰到限位销85时，调节轮84就不能再转动，这样就达到了限位的目的，限位范围约为±180°。
本实用新型的有益效果是：（1）分钞阻力轮组件一端轴头设置于固定轴承上，另一端轴头设置于调节轴承座上的调节轴承内，且能随调节轴承座在机架的长槽孔上上下移动，能够有效地调节分钞轮与分钞阻力轮的平行度，调节方便、简单、快捷；（2）调节轮的外圆有齿槽的结构，调节时无须借助工具即可实现调节的目的，增强了调节的便捷性；（3）调节螺钉与调节轮通过细小齿槽配相连接，周向无须螺钉固定，避免了调节轮与调节螺钉之间在调节时、打滑情况发生，且调节轮上带有限位块与调节座上的限位销相匹配，且调节轮表面带有角度刻度线，在安装调节轮时，可以通过旋转几个细小齿槽来使调节轮表面的角度刻度线调零，使得调节更为简单方便。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (10)
1.一种分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，包括机架（1），机架（1）上侧设有支撑板（2），所述机架（1）内设有分钞轮（3），其特征在于：所述机架（1）一侧设有长槽孔（4），另一侧设有圆孔，长槽孔（4）内滑动连接有调节轴承座（5），且调节轴承座（5）与机架（1）固定连接，调节轴承座（5）内设有调节轴承（51），圆孔内设有固定轴承；所述固定轴承与调节轴承（51）之间设有与分钞轮（3）相对应的分钞阻力轮组件（7），所述支撑板（2）上设有与分钞阻力轮组件（7）相抵接的调节组件（8）。
2.根据权利要求1所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述分钞阻力轮组件（7）包括分钞阻力轮（71）、调节轴（72）、扭转弹簧（73）和调节臂（74），所述调节轴（72）设于机架（1）内，调节臂（74）套设于调节轴（72）上且调节臂（74）的上端穿过支撑板（2），调节臂（74）上设有分钞阻力轮安装部，分钞阻力轮（71）设于分钞阻力轮安装部且与分钞轮（3）对应设置，扭转弹簧（73）设于调节臂（74）两侧。
3.根据权利要求2所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述扭转弹簧（73）一端与分钞阻力轮安装部相抵接，另一端与支撑板（2）相抵接。
4.根据权利要求1所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节组件（8）包括调节座（81）、调节螺钉（82）、调节弹簧（83）、调节轮（84），所述调节座（81）设于支撑板（2）上，调节螺钉（82）设于调节座（81）上且与调节臂（74）相抵接，调节轮（84）与调节螺钉（82）可拆卸连接，调节弹簧（83）设于调节座（81）与调节轮（84）之间。
5.根据权利要求4所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节座（81）的底部朝向调节轮（84）一侧设有限位销（85）。
6.根据权利要求5所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节轮（84）朝向调节座（81）一侧设有与限位销（85）相匹配的限位块（86）。
7.根据权利要求4所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节轮（84）的内孔表面设有小齿槽，调节螺钉（82）在与调节轮（84）相连处也设有小齿槽，调节轮（84）与调节螺钉（82）通过小齿槽相连接。
8.根据权利要求4所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节轮（84）的外圈表面设有大齿槽。
9.根据权利要求4所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节轮（84）远离调节座（81）一侧表面设有角度刻度线（87）。
10.根据权利要求1所述的分钞阻力轮平行度及间隙调节机构，其特征在于：所述调节轴承座（5）通过三个螺钉（6）固定于机架（1）外表面。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107111912A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-08-29 | 深圳怡化电脑股份有限公司 | 分钞间隙调节装置、暂存模块及自动存取款设备 |
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