CN204752009U - 维修用旋转起吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种维修用旋转起吊架，其特征是：包括与升降机固定的固定件，固定件上安装转动套体，转动套体由固定部和转动部组成，转动套体的固定部与固定件连接，在转动套体中设置立柱，在立柱的顶部横向设置横梁，在横梁上设置滑架；在所述立柱的下端设有多个调节孔，立柱通过调节孔和设置于调节孔中的连接螺栓与转动套体的转动部固定；在所述转动套体的固定部上设有顶紧螺栓，顶紧螺栓一端顶住立柱的侧部，顶紧螺栓的另一端焊接圆钢。在所述横梁的尾端螺接角钢。本实用新型能够实现对起吊架高度和角度的调节，解决了维修过程中空间场地限止、搬运不方便等问题。

Description

维修用旋转起吊架

技术领域

本实用新型涉及一种维修用旋转起吊架，尤其是一种用于物流输送设备系统中升降机上的维修用旋转起吊架，属于机械输送设备技术领域。

背景技术

目前，随着汽车行业的迅猛发展，对物流输送设备自动化程度的要求也在不断的提高，由于一些场地空间局限，对于维修设备时吊装没有专用的设备不方便，机动性能差，效率低，成本高，运输难。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种维修用旋转起吊架，解决了维修过程中空间场地限制、搬运不方便等问题，实现吊架的高度、角度的随意调节。

按照本实用新型提供的技术方案，所述维修用旋转起吊架，其特征是：包括与升降机固定的固定件，固定件上安装转动套体，转动套体由固定部和转动部组成，转动套体的固定部与固定件连接，在转动套体中设置立柱，在立柱的顶部横向设置横梁，在横梁上设置滑架；在所述立柱的下端设有多个调节孔，立柱通过调节孔和设置于调节孔中的连接螺栓与转动套体的转动部固定；在所述转动套体的固定部上设有顶紧螺栓，顶紧螺栓一端顶住立柱的侧部，顶紧螺栓的另一端焊接圆钢。

进一步的，在所述横梁的尾端螺接角钢。

本实用新型所述的维修用旋转起吊吊，结构简单、合理，工作性能稳定可靠，使用、维修方便；本实用新型能够实现对起吊架高度和角度的调节，解决了维修过程中空间场地限止、搬运不方便等问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～图2所示：所述维修用旋转起吊架包括立柱1、转动套体2、固定部2-1、转动部2-2、固定件3、调节孔4、连接螺栓5、顶紧螺栓6、圆钢7、横梁8、滑架9、角钢10等。

如图1、图2所示，本实用新型包括通过螺接与升降机固定的固定件3，固定件3上安装转动套体2，转动套体2由固定部2-1和转动部2-2组成，转动套体2的固定部2-1与固定件3连接，在转动套体2中设置立柱1，在立柱1的下端设有多个调节孔4，立柱1通过调节孔4和设置于调节孔4中的连接螺栓5与转动套体2的转动部2-2固定，可以通过不同的调节孔4调节高度。

在所述转动套体2的固定部2-1上设有顶紧螺栓6，顶紧螺栓6一端顶住立柱1的侧部，顶紧螺栓6的另一端焊接圆钢7，当所需吊装位置调节好后转动圆钢7拧紧定位。

如图2所示，在所述立柱1的顶部横向设置横梁8，在横梁8上设置滑架9，在横梁8的尾端螺接角钢10，可以避免滑架9滑出横梁8。

本实用新型的工作原理：当需要吊装维修时，滑动滑架9到所需位置。安装维修用旋转起吊架时，高度通过立柱1下端的几个调节孔4来调节，当高度确定后，用连接螺栓5定位；当需调节角度时，转动立柱1和转动套体2的转动部2-2至指定所需角度，角度确定后通过圆钢7和顶紧螺栓6将转动套体2的固定部2-1进行定位，调整完就可以滑动滑架9进行作业。

Claims (2)

1.一种维修用旋转起吊架，其特征是：包括与升降机固定的固定件（3），固定件（3）上安装转动套体（2），转动套体（2）由固定部（2-1）和转动部（2-2）组成，转动套体（2）的固定部（2-1）与固定件（3）连接，在转动套体（2）中设置立柱（1），在立柱（1）的顶部横向设置横梁（8），在横梁（8）上设置滑架（9）；在所述立柱（1）的下端设有多个调节孔（4），立柱（1）通过调节孔（4）和设置于调节孔（4）中的连接螺栓（5）与转动套体（2）的转动部（2-2）固定；在所述转动套体（2）的固定部（2-1）上设有顶紧螺栓（6），顶紧螺栓（6）一端顶住立柱（1）的侧部，顶紧螺栓（6）的另一端焊接圆钢（7）。

2.如权利要求1所述的维修用旋转起吊架，其特征是：在所述横梁（8）的尾端螺接角钢（10）。