CN203021062U - 一种升降式廊桥装车平台 - Google Patents

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梁七华
张文琛
徐伟国
钟彩浚
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Abstract

本实用新型涉及一种升降式廊桥装车平台，包括操作平台1、平台上结构、平台升降机构和登台梯2。平台上结构包括顶棚结构3、顶棚支架4和鹤管装车系统5。平台升降机构包括至少三个升降支柱和顶升装置6，升降支柱包括基柱7和芯柱8，基柱7一端与地面固定连接，基柱7另一端与芯柱8一端滑动套接，芯柱8另一端与操作平台1底面固定连接，顶升装置6一端与地面固定连接，顶升装置6另一端与操作平台1底面固定连接，登台梯2设置在操作平台1一侧和地面间。本实用新型升降式廊桥装车平台可以根据槽车的具体高度调整装车平台的高度，具有较高的灵活性和广泛的适应性，节约了建设资源和成本。

Description

一种升降式廊桥装车平台
技术领域
本实用新型涉及一种装车平台，特别涉及一种可以在一定范围内自由调整高度的廊桥装车平台，属于化工储运设备领域。
背景技术
目前，化工产品储运领域普遍采用的装载操作平台通常是一个楼台结构，包括台梯、操作台以及台上部的顶棚结构，鹤管一般布置在操作台上部结构上，以便由上而下装载物料操作。这种操作平台的高度一般在3米到5米之间，为了适应不同车型的漕运车辆，必须配备不同高度的操作平台，这样不仅要建设多种高度的操作平台来满足不同高度槽车的需要，而且占用场地也较大。
实用新型内容
本实用新型升降式廊桥装车平台公开了新的方案，采用平台升降机构自由调整装车平台的高度，解决了现有装车平台只能适应一种高度槽车的问题。
本实用新型升降式廊桥装车平台包括操作平台1、平台上结构、平台升降机构和登台梯2。平台上结构包括顶棚结构3、顶棚支架4和鹤管装车系统5。平台升降机构包括至少三个升降支柱和顶升装置6，升降支柱包括基柱7和芯柱8，基柱7一端与地面固定连接，基柱7另一端与芯柱8一端滑动套接，芯柱8另一端与操作平台1底面固定连接，顶升装置6一端与地面固定连接，顶升装置6另一端与操作平台1底面固定连接，登台梯2设置在操作平台1一侧和地面间。
本实用新型升降式廊桥装车平台可以根据槽车的具体高度调整装车平台的高度，具有较高的灵活性和广泛的适应性，节约了建设资源和成本。
附图说明
图1是本实用新型升降式廊桥装车平台装车示意图。
图2是本实用新型升降式廊桥装车平台结构示意图。
图3是本实用新型升降式廊桥装车平台升降支柱工作状态示意图。
图1～3中，1是操作平台，2是登台梯，3是顶棚结构，4是顶棚支架，5是鹤管装车系统，6是顶升装置，7是基柱，8是芯柱，9是定位部件，10是避雷装置，11是护栏结构。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作进一步说明。
如图1～2所示，本实用新型升降式廊桥装车平台结构示意图及其装车示意图。本实用新型升降式廊桥装车平台包括操作平台1、平台上结构、平台升降机构和登台梯2。平台上结构包括顶棚结构3、顶棚支架4和鹤管装车系统5，在本方案中，为了在特殊的天气条件下减少安全事故的发生概率，平台上结构还可以包括避雷装置10，避雷装置10设置在顶棚结构3上，与此同时，为了避免操作平台1上工作人员失足跌落，平台上结构还可以包括护栏结构11，护栏结构11设置在操作平台1边缘部位上。平台升降机构包括至少三个升降支柱和顶升装置6，升降支柱包括基柱7和芯柱8，基柱7一端与地面固定连接，基柱7另一端与芯柱8一端滑动套接，芯柱8另一端与操作平台1底面固定连接，如图3所示，芯柱8可以在基柱7内部作上下移动，达到调整操作平台1高度的目的，为了使得基柱7与芯柱8之间的位置在装车平台使用时不会发生变化，本方案升降支柱还包括若干定位部件9，定位部件9限制固定基柱7与芯柱8的相对位置，定位部件9可以是螺栓和与螺栓螺纹连接的螺母，而螺栓通过设置在基柱7和芯柱8对应位置上的限位孔限制固定基柱7与芯柱8的相对位置。顶升装置6一端与地面固定连接，顶升装置6另一端与操作平台1底面固定连接，本方案的顶升装置6可以选择多级千斤顶，以弥补单个千斤顶顶升距离有限的不足，从而将操作平台1距离地面的高度控制在3m～5m范围内来满足大部分槽车的装载要求。为了配合操作平台1的升降运动，登台梯2可以选择伸缩梯，伸缩梯的最小压缩长度是3m，伸缩梯的最大延伸长度是5m，登台梯2设置在操作平台1一侧和地面间。
本方案采用了升降支柱和顶升装置，使得操作平台能够在一定高度范围内自由升降，并且可以在调整高度后准确定位，从而适应大多数槽车的装载要求，解决了目前现有的操作平台适用受高度限制的问题，具备实质性特点和进步。
本方案并不限于实施例公开的范围，本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的替代方案也属于本方案的范围。

Claims (7)

1.一种升降式廊桥装车平台，其特征是包括操作平台(1)、平台上结构、平台升降机构和登台梯(2)，所述平台上结构包括顶棚结构(3)、顶棚支架(4)和鹤管装车系统(5)，所述平台升降机构包括至少三个升降支柱和顶升装置(6)，所述升降支柱包括基柱(7)和芯柱(8)，基柱(7)一端与地面固定连接，基柱(7)另一端与芯柱(8)一端滑动套接，芯柱(8)另一端与操作平台(1)底面固定连接，顶升装置(6)一端与地面固定连接，顶升装置(6)另一端与操作平台(1)底面固定连接，登台梯(2)设置在操作平台(1)一侧和地面间。 
2.根据权利要求1所述的升降式廊桥装车平台，其特征在于，所述升降支柱还包括若干定位部件(9)，定位部件(9)限制固定基柱(7)与芯柱(8)的相对位置。 
3.根据权利要求2所述的升降式廊桥装车平台，其特征在于，定位部件(9)是螺栓和与所述螺栓螺纹连接的螺母，所述螺栓通过设置在基柱(7)和芯柱(8)对应位置上的限位孔限制固定基柱(7)与芯柱(8)的相对位置。 
4.根据权利要求1或2所述的升降式廊桥装车平台，其特征在于，所述平台上结构还包括避雷装置(10)，避雷装置(10)设置在顶棚结构(3)上。 
5.根据权利要求4所述的升降式廊桥装车平台，其特征在于，所述平台上结构还包括护栏结构(11)，护栏结构(11)设置在操作平台(1)边缘部位上。 
6.根据权利要求1或2所述的升降式廊桥装车平台，其特征在于， 顶升装置(6)是多级千斤顶，操作平台(1)距离地面的高度是3m～5m。 
7.根据权利要求6所述的升降式廊桥装车平台，其特征在于，登台梯(2)是伸缩梯，所述伸缩梯的最小压缩长度是3m，所述伸缩梯的最大延伸长度是5m。 
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Cited By (4)

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