CN204739098U - 一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承的密封结构，具体是涉及一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片，中间设有空腔；结构设计新颖，这种密封结构轴承密封效果优异，可以达到防止水、污物、灰尘等对轴承回转有影响的杂质进入轴承滚道，延长轴承使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承的密封结构，具体是涉及一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，特别适用于所有大中小各种类型轴承，属于轴承密封领域。
背景技术
轴承的密封是一个非常重要的技术指标，密封的好坏决定轴承的使用寿命。现有常规轴承密封结构中，主要是有两大类，一种是唇式接触式密封结构，另一种是密封盖密封结构。
轴承这两种密封都存在着密封寿命问题，第一种唇式密封结构在轴承运转中会产生密封唇与轴承内外圈紧密接触，密封唇与轴承之间为滑动摩擦，密封唇一般为橡胶材质，滑动摩擦容易使橡胶密封唇老化，在工况比较恶劣的条件下，从密封接触处产生间隙，容易进水及其他杂质，使轴承润滑失效，过早损坏。另外由于唇式密封结构为接触式密封，在轴承运转过程中，对内圈外圈的密封接触形成回转阻力，降低转速，增加能耗，影响设备正常运转。还有密封材料在油中浸泡，老化变质，影响密封效果。
第二种是密封盖结构轴承，密封盖的加工只能局限在小型轴承，不适合大型轴承，大型密封盖容易产生变形，密封盖是与内外圈的挖槽接触，如果加工和使用变形，就会影响轴承回转质量。影响轴承寿命，影响设备正常运转。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，由两个L型弹簧片或两个U型弹簧片组成真空密封腔对轴承进行密封，这种密封结构轴承，利用真空带隔离轴承内部与外界的接触，在轴承使用中，无论任何恶劣条件，可以实现防止水、污物、灰尘等对轴承回转有影响的杂质进入轴承滚道，延长轴承使用寿命。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于主要包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片，所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片与轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片为相对朝向设置，中间设有空腔；轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与内套外径之间设有间隙，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间设有间隙。
所述的密封槽槽底呈圆形，槽口呈斜坡形状；
轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承内部，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承外部，两者形成封闭空腔，可以隔绝外界各种灰尘杂物入侵，延长轴承使用寿命；
所述的L型弹簧片，一端呈圆形结构，压入密封槽中，另一端呈横边与外套的内径、内套的外径保持一定间隙，L型拐角处呈圆弧过度连接，弹簧片厚度随轴承尺寸大小而定；
所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承内套外径之间的间隙为0.2-0.3mm；
所述的轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间的间隙为0.2-0.3mm。
两个L型弹簧片全部压装后内部形成的真空腔体可以阻断轴承内部和外部的对流与接触，起到真空轴承密封作用。
所述L型弹簧片“L”横底边前段可根据工况条件需求设计为橡胶唇式结构，橡胶唇与另一个L型弹簧片不接触。
进一步的，本发明为了更好的实现真空密封效果，还提供了U型弹簧片密封结构，在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽，所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；所述的密封槽为U型结构，在滚动体一侧的轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽之间设有两个U型弹簧片，所述的两个U型弹簧片开口方向相对插接放置，中间形成真空空腔；其中一个U型弹簧片一侧边端面与轴承外套内径端面紧密接触，压入外套内侧牙径中，固定不动，U型弹簧片的内径与轴承内套的内外径之间设有间隙，另一个U型弹簧片一侧边端面与轴承内套外径端面紧密接触，压入内套牙径中，固定不动；U型弹簧片的外径与轴承外套的内径之间设有间隙；
所述的两个U型弹簧片与轴承内套的内外径与外套的外内径之间设有间隙为0.2-0.3mm。
所述U型弹簧片一面与轴承牙径过度配合，固定不动，另一面尖端可根据工况条件需求设计为橡胶唇式结构，橡胶唇与另一个L型弹簧片不接触。
所述两个L型弹簧片密封轴承及两个U型弹簧片密封轴承空腔内可加入润滑脂，使其密封效果更好，充分阻止水及更细小颗粒灰尘进入轴承。
本实用新型的有益效果是：由L型弹簧片或者U型弹簧片组成，结构设计新颖，这种密封结构轴承密封效果优异，可以达到防止水、污物、灰尘等对轴承回转有影响的杂质进入轴承滚道，延长轴承使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的L型密封结构示意图。
图2为本实用新型的U型密封结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明
实施例1
一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于主要包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片，所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片与轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片为相对朝向设置，中间设有空腔；轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与内套外径之间设有间隙，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间设有间隙。
所述的密封槽槽底呈圆形，槽口呈斜坡形状；
轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承内部，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承外部，两者形成封闭空腔，可以隔绝外界各种灰尘杂物入侵，延长轴承使用寿命；
所述的L型弹簧片，一端呈圆形结构，压入密封槽中，另一端呈横边与外套的内径、内套的外径保持一定间隙，L型拐角处呈圆弧过度连接，弹簧片厚度随轴承尺寸大小而定；
所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承内套外径之间的间隙为0.2-0.3mm；
所述的轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间的间隙为0.2-0.3mm。
两个L型弹簧片全部压装后内部形成的真空腔体可以阻断轴承内部和外部的对流与接触，起到真空轴承密封作用。
所述轴承外圈L型弹簧片一端外径压成圆弧状，这样容易压入外圈密封槽中，外圈密封槽槽底呈圆弧型，也使L型弹簧片容易压入外圈密封槽；内圈内外径和弹簧片外径为不接触式，其间隙大于等于轴承轴向窜动游隙为0.2-0.3毫米，L型朝向轴承内部方向。
所述轴承内圈L型弹簧片外径压成圆弧状，这样容易压入内圈密封槽中，内圈密封槽槽底呈圆弧型，也使L型弹簧片容易压入内圈密封槽；外圈外内径和弹簧片外径为不接触式，其间隙大于等于轴承轴向窜动游隙为0.2-0.3毫米，L型朝向轴承内部方向。
所述L型弹簧片“L”横底边前段可根据工况条件需求设计为橡胶唇式结构，橡胶唇与另一个L型弹簧片不接触
所述真空密封腔是指内圈弹簧片和外圈弹簧片之间形成的真空区，可以阻断轴承外部的一切污物进入轴承内部，提高轴承的回转质量，提高轴承使用寿命。
实施例2
在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽，所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；所述的密封槽为U型结构，在滚动体一侧的轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽之间设有两个U型弹簧片，所述的两个U型弹簧片开口方向相对插接放置，中间形成真空空腔；其中一个U型弹簧片一侧边端面与轴承外套内径端面紧密接触，压入外套内侧牙径中，固定不动，U型弹簧片的内径与轴承内套的内外径之间设有间隙，另一个U型弹簧片一侧边端面与轴承内套外径端面紧密接触，压入内套牙径中，固定不动；U型弹簧片的外径与轴承外套的内径之间设有间隙；
所述的两个U型弹簧片与轴承内套的内外径与外套的外内径之间设有间隙为0.2-0.3mm。
所述U型弹簧片一面与轴承牙径过度配合，固定不动，另一面尖端可根据工况条件需求设计为橡胶唇式结构，橡胶唇与另一个L型弹簧片不接触。
Claims (5)
1. 一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于主要包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片，所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片与轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片为相对朝向设置，中间设有空腔；轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与内套外径之间设有间隙，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于所述的密封槽槽底呈圆形，槽口呈斜坡形状。
3.根据权利要求1所述的一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承内部，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承外部，两者形成封闭空腔。
4.根据权利要求1所述的一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于所述的L型弹簧片，一端呈圆形结构，压入密封槽中，另一端呈横边与外套的内径、内套的外径设有间隙，L型拐角处呈圆弧过度连接，弹簧片厚度随轴承尺寸大小而定。
5.根据权利要求1所述的一种由两个弹簧片组成真空密封腔的轴承密封结构，其特征在于所述的密封结构还可以为U型弹簧片密封结构。
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