CN204736931U - 一种汽车挡泥板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车挡泥板结构，包括挡泥板，挡泥板安装于车轮的外围车体上，挡泥板呈弧形设置，挡泥板的两端各安装有一排隔离板，所述的隔离板有若干层弹性线束构成，若干层弹性线束由弹性塑料制成。本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单的结构可以实现对车轮携带的泥水等杂物进行阻挡，防止其溅射到车身上，可以有效的解决车轮附近的车体容易脏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的是一种汽车挡泥板结构。
背景技术
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。
汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展。
实用新型内容
为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车挡泥板结构。
本实用新型采用的技术方案为：
汽车挡泥板结构，包括挡泥板，挡泥板安装于车轮的外围车体上，其特征在于：所述的挡泥板呈弧形设置，挡泥板的两端各安装有一排隔离板，所述的隔离板有若干层弹性线束构成。
所述的汽车挡泥板结构，其特征在于：所述的若干层弹性线束由弹性塑料制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单的结构可以实现对车轮携带的泥水等杂物进行阻挡，防止其溅射到车身上，可以有效的解决车轮附近的车体容易脏的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：
汽车挡泥板结构，包括挡泥板1，挡泥板1安装于车轮2的外围车体上，挡泥板1呈弧形设置，挡泥板1的两端各安装有一排隔离板3，隔离板3有若干层弹性线束构成，若干层弹性线束由弹性塑料制成。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.汽车挡泥板结构，包括挡泥板，挡泥板安装于车轮的外围车体上，其特征在于：所述的挡泥板呈弧形设置，挡泥板的两端各安装有一排隔离板，所述的隔离板有若干层弹性线束构成。
2.根据权利要求1所述的汽车挡泥板结构，其特征在于：所述的若干层弹性线束由弹性塑料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520331671.6U CN204736931U (zh) | 2015-05-21 | 2015-05-21 | 一种汽车挡泥板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520331671.6U CN204736931U (zh) | 2015-05-21 | 2015-05-21 | 一种汽车挡泥板结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204736931U true CN204736931U (zh) | 2015-11-04 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520331671.6U Expired - Fee Related CN204736931U (zh) | 2015-05-21 | 2015-05-21 | 一种汽车挡泥板结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204736931U (zh) |
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2015
- 2015-05-21 CN CN201520331671.6U patent/CN204736931U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20151104 Termination date: 20160521 |