CN204728162U - 排水式可回收组合施工便道 - Google Patents

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贾世鹏
樊小华
李如仁
刘琦
万鹏
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Abstract

本实用新型公开了排水式可回收组合施工便道,该施工便道包括路基护脚、钢板面层、防滑面层和排水沟,两侧路基护脚之间填充排水路基,排水路基包括沙石反滤层和素土填充层,沙石反滤层位于路基护脚内侧,排水路基上面覆盖钢板面层,在钢板面层上固定防滑面层,在路基护脚两侧砌筑排水沟。本实用新型的施工便道,应用广泛,实现了施工便道模块化,加快了道路铺设速度,施工结束后便于拆卸,关键部件均可重复利用,大大节省了综合成本,并有效的减少了建筑垃圾的产生。

Description

排水式可回收组合施工便道
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种施工便道,尤其涉及一种排水式可回收组合施工便道,适用于工程施工过程中所用到的施工临时便道的铺设。
背景技术
[0002]目前,一般工程前期土方外运时的便道为砖渣等建筑垃圾铺设,该道路耐水性差,一经遇水,路面承载力急剧下降,为满足后续施工需要,往往要进行反复维修,费时费力,并且造成后期清场时成本增加;施工过程中的施工便道经常为砼浇筑,此类路面造价较高,一般会在工程完工后拆除,产生大量建筑垃圾。
[0003] 因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
[0004] 本实用新型需要解决的技术问题是提供一种耐水性强、路面承载力大的排水式可回收组合施工便道。
[0005] 为解决本实用新型的技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
[0006] 排水式可回收组合施工便道,该施工便道包括路基护脚、钢板面层、防滑面层和排水沟,两侧路基护脚之间填充排水路基,所述排水路基包括沙石反滤层和素土填充层,所述沙石反滤层位于路基护脚内侧,所述排水路基上面覆盖钢板面层,在所述钢板面层上固定防滑面层,在所述路基护脚两侧砌筑排水沟。
[0007] 进一步的,所述沙石反滤层中沙和石采用质量比3:7混合。
[0008] 作为本实用新型的一个改进,所述路基护脚包括第一钢板、第二钢板和固定钢筋,所述第一钢板和第二钢板之间形成一定的夹角,两块钢板之间采用多道固定钢筋加固支撑。有效加固和保护路基。
[0009] 进一步的,所述第一钢板和第二钢板上均开有排水孔。雨水天气,便于路基排水。
[0010] 进一步的,所述第一钢板和第二钢板之间形成夹角的范围为45-65°。
[0011] 作为本实用新型的一个改进,所述钢板面层由两块钢板通过接口处的凹凸结构拼接而成,两块钢板接口处下方设置接口保护钢板,两块钢板上均匀分布有多个钻孔。素土分层压实后,作为素土填充层的一个加固措施。
[0012] 作为本实用新型的一个改进,所述防滑面层包括多块由砼预制块制成的防滑面砖和铆钉,所述砼预制块中间内凹有供铆钉插入的槽,所述铆钉穿过砼预制块插于钢板面层的钻孔内。这种面砖拆装方便,防滑效果好。
[0013] 本实用新型的有益效果:本实用新型的施工便道,应用广泛,实现了施工便道模块化,加快了道路铺设速度,施工结束后便于拆卸,关键部件均可重复利用,大大节省了综合成本,并有效的减少了建筑垃圾的产生。
附图说明
[0014] 图1为本实用新型施工便道的结构示意图。
[0015] 图2为图1中路基护脚的结构示意图。
[0016] 图3为图1中钢板面层的结构示意图。
[0017] 图4为图1中防滑面层的结构示意图。
[0018] 1、排水沟,2、路基护脚,21、第一钢板,22、第二钢板,23、固定钢筋,24、排水孔,3、钢板面层,31、钢板,32、钢板,33、钻孔,4、防滑面层,41、防滑面砖,42、铆钉,43、槽,5、接口保护钢板,6、素土填充层,7、沙石反滤层。
具体实施方式
[0019] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。以下实施例仅用于说明本实用新型,不用来限制本实用新型的保护范围。
[0020]图1所示,本实用新型的排水式可回收组合施工便道,该施工便道包括路基护脚
2、钢板面层3、防滑面层4和排水沟1,两侧路基护脚2之间填充排水路基,排水路基包括沙石反滤层7和素土填充层6,沙石反滤层7位于路基护脚2内侧,排水路基上面覆盖钢板面层3,在钢板面层3上固定防滑面层4,在路基护脚2两侧砌筑排水沟I。施工便道铺设的过程中,土、砖渣等分层压实后,没有专门的结构加固路基,当遇到较大的设备冲击路基时,或雨水天气,路面承载力急剧下降,路基容易被冲塌。素土填充层6压实的同时两侧加固沙石反滤层7,再在两侧加固路基护脚2,使得路基更牢固。
[0021] 其中,沙石反滤层7中沙和石采用质量比3:7混合。设置反滤层后渗透水流出时就带不走地基中的土壤,从而可防止管涌和流土的发生。
[0022] 图2所示,路基护脚2包括第一钢板21、第二钢板22和固定钢筋23,第一钢板21和第二钢板22之间形成一定的夹角,夹角范围为45-65°,两块钢板之间采用多道固定钢筋23加固支撑。第一钢板21和第二钢板22之间一体成型或者采用紧固件连接。用于支撑路基,防止路基中的泥土、沙石等塌下流失。
[0023] 其中,第一钢板21和第二钢板22上均开有排水孔24。雨水天气,便于路基排水。
[0024] 图3所示,钢板面层3由两块钢板31、32通过接口处的凹凸结构拼接而成,两块钢板接口处下方设置接口保护钢板5,两块钢板31、32上均匀分布有多个钻孔33。接口处的凹凸结构是为了防止两块钢板水平错动,下面有块约50CM的钢板,防止两块钢板接口处因为受力不均匀引起的竖直方向的位移,防止两块钢板接口处沉降;总的,两块钢板31、32可以分担力的作用。
[0025] 图4所示,防滑面层4包括多块由砼预制块制成的防滑面砖41和铆钉42,砼预制块中间内凹有供铆钉42插入的槽43,铆钉42穿过砼预制块插于钢板面层3的钻孔33内。防滑面砖41通过铆钉42牢牢的嵌于钻孔33内,防滑效果好,拆装方便。
[0026] 通过放线规划好路径后,摆设专用路基护脚2,防止路基土体向两侧位移。再在路基护脚2中间填充排水路基(路基护脚部分内的沙石反滤层采用3:7的沙石混合料,石子粒径控制在20-40mm),分层压实后在上面覆盖专用钢板面层3 (钢板厚度:50mm),在钢板面层3上固定专用防滑面层4,最后砌筑两侧排水沟1,形成整体排水式可回收组合施工便道。

Claims (7)

1.排水式可回收组合施工便道,其特征在于:该施工便道包括路基护脚、钢板面层、防滑面层和排水沟,两侧路基护脚之间填充排水路基,所述排水路基包括沙石反滤层和素土填充层,所述沙石反滤层位于路基护脚内侧,所述排水路基上面覆盖钢板面层,在所述钢板面层上固定防滑面层,在所述路基护脚两侧砌筑排水沟。
2.根据权利要求1所述的排水式可回收组合施工便道,其特征在于:所述沙石反滤层中沙和石采用质量比3:7混合。
3.根据权利要求1所述的排水式可回收组合施工便道,其特征在于:所述路基护脚包括第一钢板、第二钢板和固定钢筋,所述第一钢板和第二钢板之间形成一定的夹角,两块钢板之间采用多道固定钢筋加固支撑。
4.根据权利要求3所述的排水式可回收组合施工便道,其特征在于:所述第一钢板和第二钢板上均开有排水孔。
5.根据权利要求3所述的排水式可回收组合施工便道,其特征在于:所述第一钢板和第二钢板之间形成夹角的范围为45-65°。
6.根据权利要求1所述的排水式可回收组合施工便道,其特征在于:所述钢板面层由两块钢板通过接口处的凹凸结构拼接而成,两块钢板接口处下方设置接口保护钢板,两块钢板上均匀分布有多个钻孔。
7.根据权利要求1所述的排水式可回收组合施工便道,其特征在于:所述防滑面层包括多块由砼预制块制成的防滑面砖和铆钉,所述砼预制块中间内凹有供铆钉插入的槽,所述铆钉穿过砼预制块插于钢板面层的钻孔内。
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