CN204727602U - 可缩短开车时间的合成氨变换工序装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可缩短开车时间的合成氨变换工序装置，解决了现有的合成氨变换工序装置存在的开车时间长和能耗大的问题。包括前热交换器（6）、预变炉（4）和前变换炉（5），前热交换器（6）依次通过电加热器（2）和后热交换器（3）与预变炉（4）连通，预变炉（4）的出气口与前变换炉（5）的进气口连通，前变换炉（5）的出气口通过变换气输送管（10）与前热交换器（6）连通，蒸汽分水器（1）通过蒸汽管路（8）与变换气输送管（10）连通在一起，在前热交换器（6）上连接有脱盐水加热器（7），在前热交换器（6）的进气口上连接有半水煤气输入管。本实用新型可使前热交换器出口的半水煤气温度可提高20-30度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种合成氨生产装置，特别涉及一种可缩短开车时间的合成氨变换装置。
背景技术
变换是合成氨生产中原料气净化与继续生产的重要工序。停车检修时，装有触媒的变换炉和预变换炉的床层温度都会降低很多。根据停车时间的长短，降温幅度也不一样。随着合成氨生产规模的大型化发展，变换炉和预变换炉中触媒的装填量均在100立方米以上，开车时必须把变换炉和预变换炉中的触媒利用电加热器加热到活性温度，这个过程一般需要8-12个小时的时间，存在开车时间长和能耗大的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种可缩短开车时间的合成氨变换工序装置，解决了现有的合成氨变换工序装置存在的开车时间长和能耗大的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：
一种可缩短开车时间的合成氨变换工序装置，包括前热交换器、预变炉和前变换炉，前热交换器依次通过电加热器和后热交换器与预变炉连通，预变炉的出气口与前变换炉的进气口连通，前变换炉的出气口通过变换气输送管与前热交换器连通，蒸汽分水器通过蒸汽管路与变换气输送管连通在一起，在前热交换器上连接有脱盐水加热器，在前热交换器的进气口上连接有半水煤气输入管。
在蒸汽管路上设置有手动阀。
本实用新型可使前热交换器出口的半水煤气温度可提高20-30度，变换触媒床层的升温时间缩短4个小时以上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
一种可缩短开车时间的合成氨变换工序装置，包括前热交换器6、预变炉4和前变换炉5，前热交换器6依次通过电加热器2和后热交换器3与预变炉4连通，预变炉4的出气口与前变换炉5的进气口连通，前变换炉5的出气口通过变换气输送管10与前热交换器6连通，蒸汽分水器1通过蒸汽管路8与变换气输送管10连通在一起，在前热交换器6上连接有脱盐水加热器7，在前热交换器6的进气口上连接有半水煤气输入管。
在蒸汽管路8上设置有手动阀9。本实用新型是新增一条蒸汽管线8和蒸汽控制阀门9，通过蒸汽与变换炉出口气体10混合加热，并经过前换热器6加热进前变换炉5的进口气体温度，从而可缩短催化剂达到活性温度时间，增产和节能效果明显。
Claims (2)
1.一种可缩短开车时间的合成氨变换工序装置，包括前热交换器（6）、预变炉（4）和前变换炉（5），前热交换器（6）依次通过电加热器（2）和后热交换器（3）与预变炉（4）连通，预变炉（4）的出气口与前变换炉（5）的进气口连通，前变换炉（5）的出气口通过变换气输送管（10）与前热交换器（6）连通，其特征在于，蒸汽分水器（1）通过蒸汽管路（8）与变换气输送管（10）连通在一起，在前热交换器（6）上连接有脱盐水加热器（7），在前热交换器（6）的进气口上连接有半水煤气输入管。
2.根据权利要求1所述的一种可缩短开车时间的合成氨变换工序装置，其特征在于，在蒸汽管路（8）上设置有手动阀（9）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115385362A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-11-25 | 贵州开阳化工有限公司 | 一种缩短合成氨生产线开车时间的方法 |
| CN115490205A (zh) * | 2022-09-15 | 2022-12-20 | 灵谷化工集团有限公司 | 一种过滤器单独升温的合成氨生产用变换系统 |
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2015
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