CN204726620U - 一种船上抛锚连接用锁钳 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种船上抛锚连接用锁钳,包括钳体和与钳体连接的锁块机构,钳体包括左钳机构与右钳机构,左钳机构与右钳机构通过扣块连接,左钳机构包括左钳体,左钳体连接有第一弹簧片,右钳机构包括右钳体,右钳体连接有第二弹簧片,左钳机构与右钳机构通过锁块机构固定。本实用新型通过钳体可以钳住船头的连接柱,通过扣块外接锁链,锁链连接锚体,从而方便船体抛锚使用,通过左钳机构与右钳机构可以牢固地钳住船头的连接柱,连接更加牢固。

Description

一种船上抛锚连接用锁钳
技术领域
本实用新型涉及一种锁钳,特别涉及一种船上抛锚连接用锁钳。
背景技术
抛锚:投锚水中使船或其他水上浮动工具泊定。也表示汽车等发生故障而停止行驶。锚是确保船舶安全的一种不可缺少的设备,船锚主要有锚冠。销轴、锚爪、锚柄、锚杆(也叫横杆或稳定杆)及锚卸扣等组成。目前抛锚用的锁链连接船头的连接柱不方便,灵活度差。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种通过钳体可以钳住船头的连接柱,通过扣块外接锁链,锁链连接锚体,从而方便船体抛锚使用,通过左钳机构与右钳机构可以牢固地钳住船头的连接柱,连接更加牢固的船上抛锚连接用锁钳。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种船上抛锚连接用锁钳,包括钳体和与钳体连接的锁块机构,钳体包括左钳机构与右钳机构,左钳机构与右钳机构通过扣块连接,左钳机构包括左钳体,左钳体的前部设有第一弯折部,左钳体的前部设有左钳牙,左钳牙为尖角形,左钳牙的对内朝向面设有第一咬纹,左钳机构设有第一固定销与第三固定销,左钳体连接有第一弹簧片,第一弹簧片的一端套装在第三固定销的外周面中间位置,第一弹簧片的另一端设有第二固定销,右钳机构包括右钳体,右钳体的前部设有第二弯折部,右钳体的前部设有右钳牙,右钳牙为尖角形,右钳牙的对内朝向面设有第二咬纹,右钳机构设有第四固定销与第六固定销,右钳体连接有第二弹簧片,第二弹簧片的一端套装在第六固定销的外周面中间位置,第二弹簧片的另一端设有第五固定销,左钳机构与右钳机构通过锁块机构固定,锁块机构包括上锁块与下锁块,第一固定销的一端插接在上锁块内,第一固定销的另一端插接在下锁块内,第四固定销的一端插接在上锁块内,第四固定销的另一端插接在下锁块内,扣块的前部设有扣槽,第一弹簧片的一端设置在扣槽内,第二弹簧片的一端设置在扣槽内,第五固定销插接在扣槽内,第二固定销插接在扣槽内。
进一步地,所述扣块的两侧设有凹陷面。
进一步地,所述扣块的端部设有安装柱。
进一步地,所述安装柱的两侧设有安装孔。
进一步地,所述上锁块与下锁块的形状大小相同。
进一步地,所述左钳体与右钳体的形状大小相同。
采用上述技术方案的船上抛锚连接用锁钳,由于钳体包括左钳机构与右钳机构,左钳机构与右钳机构通过扣块连接,左钳机构包括左钳体,左钳体的前部设有第一弯折部,左钳体的前部设有左钳牙,左钳牙为尖角形,左钳牙的对内朝向面设有第一咬纹,左钳机构设有第一固定销与第三固定销,左钳体连接有第一弹簧片,第一弹簧片的一端套装在第三固定销的外周面中间位置,第一弹簧片的另一端设有第二固定销,右钳机构包括右钳体,右钳体的前部设有第二弯折部,右钳体的前部设有右钳牙,右钳牙为尖角形,右钳牙的对内朝向面设有第二咬纹,右钳机构设有第四固定销与第六固定销,右钳体连接有第二弹簧片,第二弹簧片的一端套装在第六固定销的外周面中间位置,第二弹簧片的另一端设有第五固定销,左钳机构与右钳机构通过锁块机构固定,锁块机构包括上锁块与下锁块,第一固定销的一端插接在上锁块内,第一固定销的另一端插接在下锁块内,第四固定销的一端插接在上锁块内,第四固定销的另一端插接在下锁块内,扣块的前部设有扣槽,第一弹簧片的一端设置在扣槽内,第二弹簧片的一端设置在扣槽内,第五固定销插接在扣槽内,第二固定销插接在扣槽内,所以通过钳体可以钳住船头的连接柱,通过扣块外接锁链,锁链连接锚体,从而方便船体抛锚使用,通过左钳机构与右钳机构可以牢固地钳住船头的连接柱,连接更加牢固。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型船上抛锚连接用锁钳的结构示意图;
图2为本实用新型船上抛锚连接用锁钳的部件分解图;
图3为图2中A区域的细节放大图;
图4为本实用新型所述左钳机构的结构示意图;
图5为本实用新型所述左钳机构的部件分解图;
图6为图5中B区域的细节放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图6所示,一种船上抛锚连接用锁钳,包括钳体1和与钳体1连接的锁块机构4,钳体1包括左钳机构2与右钳机构3,左钳机构2与右钳机构3通过扣块23连接,左钳机构2包括左钳体5,左钳体5的前部设有第一弯折部6,左钳体5的前部设有左钳牙7,左钳牙7为尖角形,左钳牙7的对内朝向面设有第一咬纹8,左钳机构2设有第一固定销9与第三固定销11,左钳体5连接有第一弹簧片12,第一弹簧片12的一端套装在第三固定销11的外周面中间位置,第一弹簧片12的另一端设有第二固定销10,右钳机构3包括右钳体13,右钳体13的前部设有第二弯折部14,右钳体13的前部设有右钳牙15,右钳牙15为尖角形,右钳牙15的对内朝向面设有第二咬纹16,右钳机构3设有第四固定销17与第六固定销19,右钳体13连接有第二弹簧片20,第二弹簧片20的一端套装在第六固定销19的外周面中间位置,第二弹簧片20的另一端设有第五固定销18,左钳机构2与右钳机构3通过锁块机构4固定,锁块机构4包括上锁块21与下锁块22,第一固定销9的一端插接在上锁块21内,第一固定销9的另一端插接在下锁块22内,第四固定销17的一端插接在上锁块21内,第四固定销17的另一端插接在下锁块22内,扣块23的前部设有扣槽24,第一弹簧片12的一端设置在扣槽24内,第二弹簧片20的一端设置在扣槽24内,第五固定销18插接在扣槽24内,第二固定销10插接在扣槽24内;扣块23的两侧设有凹陷面25,扣块23的端部设有安装柱26,安装柱26的两侧设有安装孔,上锁块21与下锁块22的形状大小相同,左钳体5与右钳体13的形状大小相同。
本实用新型船上抛锚连接用锁钳,通过钳体1可以钳住船头的连接柱,通过扣块23外接锁链,锁链连接锚体,从而方便船体抛锚使用,通过左钳机构2与右钳机构3可以牢固地钳住船头的连接柱,连接更加牢固。
其中,扣块23的两侧设有凹陷面25,所以可以节省扣块23的用料。
其中,扣块23的端部设有安装柱26,安装柱26的两侧设有安装孔,所以方便锁链的连接。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种船上抛锚连接用锁钳,包括钳体和与钳体连接的锁块机构,钳体包括左钳机构与右钳机构,其特征在于:左钳机构与右钳机构通过扣块连接,左钳机构包括左钳体,左钳体的前部设有第一弯折部,左钳体的前部设有左钳牙,左钳牙为尖角形,左钳牙的对内朝向面设有第一咬纹,左钳机构设有第一固定销与第三固定销,左钳体连接有第一弹簧片,第一弹簧片的一端套装在第三固定销的外周面中间位置,第一弹簧片的另一端设有第二固定销,右钳机构包括右钳体,右钳体的前部设有第二弯折部,右钳体的前部设有右钳牙,右钳牙为尖角形,右钳牙的对内朝向面设有第二咬纹,右钳机构设有第四固定销与第六固定销,右钳体连接有第二弹簧片,第二弹簧片的一端套装在第六固定销的外周面中间位置,第二弹簧片的另一端设有第五固定销,左钳机构与右钳机构通过锁块机构固定,锁块机构包括上锁块与下锁块,第一固定销的一端插接在上锁块内,第一固定销的另一端插接在下锁块内,第四固定销的一端插接在上锁块内,第四固定销的另一端插接在下锁块内,扣块的前部设有扣槽,第一弹簧片的一端设置在扣槽内,第二弹簧片的一端设置在扣槽内,第五固定销插接在扣槽内,第二固定销插接在扣槽内。
2.根据权利要求1所述的船上抛锚连接用锁钳,其特征在于:所述扣块的两侧设有凹陷面。
3.根据权利要求1所述的船上抛锚连接用锁钳,其特征在于:所述扣块的端部设有安装柱。
4.根据权利要求3所述的船上抛锚连接用锁钳,其特征在于:所述安装柱的两侧设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的船上抛锚连接用锁钳,其特征在于:所述上锁块与下锁块的形状大小相同。
6.根据权利要求1所述的船上抛锚连接用锁钳,其特征在于:所述左钳体与右钳体的形状大小相同。
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CN110758645A (zh) * 2019-11-27 2020-02-07 宁波大学 一种船舶系泊装置及方法

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