CN204726311U - 一种客车前示高灯安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种客车前示高灯安装支架，包括前示高灯安装槽和设置在前示高灯安装槽左右两侧的左安装板与右安装板。前示高灯安装槽包括前示高灯安装板、第一连接板和第二连接板。第一连接板的前端与前示高灯安装板的左端相连，后端与左安装板的右端相连。第二连接板的前端与前示高灯安装板的右端相连，后端与右安装板的左端相连。前示高灯安装板上设有用于前示高灯穿出的通孔和前示高灯固定孔。左安装板和右安装板上均设有用于防止胶外溢的通孔；左安装板和右安装板分别粘接在客车前挡风玻璃上。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，具有安装空间大、安装及接线简单、后续灯具维修空间足等特点。

Description

一种客车前示高灯安装支架

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种客车前示高灯安装支架。

背景技术

目前，在客车前示高灯在安装的过程中，前示高灯需与前挡玻璃上前示高灯安装面相匹配，只有在前挡风玻璃安装完毕之后，才能进行前示高灯的安装。由于客车前顶在前挡风玻璃安装之前已安装完毕，因此，在前挡风玻璃安装之后进行前示高灯安装时，因为受客车风道和前路牌的影响，现有的前示高灯支架单边固定在客车矩形管框架上时，存在安装空间受限、安装及接线较为困难、以及后续灯具维修空间受限等不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客车前示前示高灯安装支架，该前示高灯安装支架能够解决现有技术中存在的不足，具有安装空间大、安装及接线简单、后续灯具维修空间足等特点。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种客车前示高灯安装支架，包括前示高灯安装槽和设置在前示高灯安装槽左右两侧的左安装板与右安装板。

所述前示高灯安装槽包括前示高灯安装板、第一连接板和第二连接板。第一连接板的前端与前示高灯安装板的左端相连，后端与左安装板的右端相连。第二连接板的前端与前示高灯安装板的右端相连，后端与右安装板的左端相连。所述前示高灯安装板上设有用于前示高灯穿出的通孔和前示高灯固定孔；

所述的左安装板和右安装板上均设有用于防止胶外溢的通孔；所述的左安装板和右安装板分别粘接在客车前挡风玻璃上。

所述的前示高灯安装槽、左安装板和右安装板均采用塑料材质。

所述的左安装板与右安装板分别通过粘接胶紧密贴合在客车前挡风玻璃上。

所述的左安装板和右安装板上分别均匀设置有2个用于防止胶外溢的通孔。

所述的前示高灯固定孔为2个，且对称设置在用于前示高灯穿出的通孔的两侧。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型通过设计与客车前挡风玻璃曲面度一致的左安装板、右安装板，并采用粘接胶将左安装板、右安装板紧密粘接在客车前挡风玻璃上，这不仅能够保证前示高灯安装支架的结构稳定性，还能够增大该前示高灯安装支架在客车上的安装空间，降低前示高灯安装及接线的难度。

（2）本实用新型通过设计前示高灯安装槽，根据前示高灯的凸面高度设计前示高灯安装槽的深度，从而能够使客车前示高灯安装和维修都更加简单方便。此外，本实用新型还对前示高灯安装槽的左右方向上的宽度进行设计，以避免打胶固定左安装板与右安装板时将胶沾到灯具上。

（3）本实用新型通过在左安装板和右安装板上开设用于防止胶外溢的通孔，能够在打胶固定左安装板与右安装板时，防止胶外溢到灯具上。

（4）本实用新型通过采用铸模成型的塑料材料制作前示高灯安装槽、左安装板与右安装板，能够为灯具的维修提供便利。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

其中：

1、前示高灯安装槽，2、左安装板，3、右安装板，4、用于防止胶外溢的通孔，11、前示高灯安装板，12、第一连接板，13、第二连接板，14、用于前示高灯穿出的通孔，15、前示高灯固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1-图2所示的一种客车前示高灯安装支架，包括前示高灯安装槽1和设置在前示高灯安装槽1左右两侧的左安装板2与右安装板3。优选的，所述的前示高灯安装槽1、左安装板2和右安装板3均采用塑料材质。

所述前示高灯安装槽1包括前示高灯安装板11、第一连接板12和第二连接板13。第一连接板12的前端与前示高灯安装板11的左端相连，后端与左安装板2的右端相连。第二连接板12的前端与前示高灯安装板11的右端相连，后端与右安装板3的左端相连。所述前示高灯安装板11上设有1个用于前示高灯穿出的圆形通孔14和对称设置在该用于前示高灯穿出的圆形通孔14左右两侧的两个前示高灯固定孔15。

所述的左安装板2和右安装板3分别粘接在客车前挡风玻璃上。具体地说，所述的左安装板2与右安装板3分别通过粘接胶紧密贴合在客车前挡风玻璃上。所述的左安装板2和右安装板3上分别均匀设置有2个用于防止胶外溢的圆形通孔4。

本实用新型的具体使用过程为：

首先，通过粘接胶将左安装板2、右安装板3紧密粘接在前挡风玻璃上；其次，将前示高灯从用于前示高灯穿出的通孔14中穿过；最后，通过前示高灯固定孔15及螺丝将前示高灯固定在前示高灯安装板11上。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种客车前示高灯安装支架，其特征在于：包括前示高灯安装槽和设置在前示高灯安装槽左右两侧的左安装板与右安装板；

所述前示高灯安装槽包括前示高灯安装板、第一连接板和第二连接板；第一连接板的前端与前示高灯安装板的左端相连，后端与左安装板的右端相连；第二连接板的前端与前示高灯安装板的右端相连，后端与右安装板的左端相连；所述前示高灯安装板上设有用于前示高灯穿出的通孔和前示高灯固定孔；

所述的左安装板和右安装板上均设有用于防止胶外溢的通孔；所述的左安装板和右安装板分别粘接在客车前挡风玻璃上。

2.根据权利要求1所述的一种客车前示高灯安装支架，其特征在于：所述的前示高灯安装槽、左安装板和右安装板均采用塑料材质。

3.根据权利要求1所述的一种客车前示高灯安装支架，其特征在于：所述的左安装板与右安装板分别通过粘接胶紧密贴合在客车前挡风玻璃上。

4.根据权利要求1所述的一种客车前示高灯安装支架，其特征在于：所述的左安装板和右安装板上分别均匀设置有2个用于防止胶外溢的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种客车前示高灯安装支架，其特征在于：所述的前示高灯固定孔为2个，且对称设置在用于前示高灯穿出的通孔的两侧。