CN204711563U - 一种用于电瓶车装配线的工具框 - Google Patents
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Abstract
一种用于电瓶车装配线的工具框,包括框体和安装在框体上的工具盒,其特征在于:在框体的顶部安装有能沿着框体上方的固定导轨滑行的滑轮,在框体上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上用来挂设电瓶车的挂钩相止挡的弹性止挡机构,弹性止挡机构止挡在挂钩上而使工具框沿着挂钩上的电瓶车的移动方向同步移动。本实用新型的优点在于:随着待装配的电瓶车在装配线上向前移动时,装配线上用来挂电瓶车的挂钩作用于弹性止挡机构后可以带动工具框与电瓶车向前同步移动,装配工取放工具时,不必走到工具框边上或者将工具框移动到装配线的相应装配工位附近,而是可以留出更多的时间进行装配,从而有利于提高电瓶车的装配质量,同时也提高了装配线的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工具框,尤其是涉及一种用于电瓶车装配线的工具框。
背景技术
目前,不少电瓶车生产厂家都在装配线上人工对电瓶车进行装配,在装配线上依次设有多个装配工位,电瓶车的装配组件通过装配线上的输送带和输送链向前输送,每个装配工位上的装配工完成相应配件的组装,在装配线的末端输出装配完毕的电瓶车。电瓶车装配过程中,由于涉及的配件很多,因而需要用到各种各样的装配工具。目前,这些装配工具一般都放置在靠近装配线的工具框上,装配工取放工具时,需要走到工具框边上或者将工具框提到装配线上相应装配工位附近,从而降低了工作效率。此外,由于装配线上每个工位的装配时间都是预先设定好的,因而装配工来回走动取放工具势必会导致相应工位上的装配时间减少,进而有可能发生零部件装配不到位的现象,最终影响到电瓶车的装配质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种结构简单、能随装配线上的电瓶车同步移动的用于电瓶车装配线的工具框。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该用于电瓶车装配线的工具框,包括框体和安装在框体上的工具盒,其特征在于:在所述框体的顶部安装有能沿着框体上方的固定导轨滑行的滑轮,在框体上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上用来挂设电瓶车的挂钩相止挡的弹性止挡机构,所述的弹性止挡机构止挡在所述挂钩上而使工具框沿着挂钩上的电瓶车的移动方向同步移动,所述的弹性止挡机构包括固定板、固定轴、转动轴、拉簧和止挡杆,所述固定板固定在框体上靠近装配线的一侧,所述固定轴竖向固定在所述固定板上,所述转动轴竖向转动地设置在所述固定板上并相对固定轴更靠近装配线,所述拉簧两端分别安装在所述固定轴和转动轴上,所述止挡杆固定在所述的转动轴上并向装配线一侧延伸。
优选地,所述框体靠近装配线一侧的顶部固定有L形连接杆,所述L形连接杆的第一段固定在框体上,L形连接杆的第二段向装配线一侧水平延伸,所述的固定板水平设置并固定在所述第二段的外端部,所述的固定轴和转动轴均位于所述固定板的下方。采用L形连接杆后,可以使弹性止挡机构更靠近装配线,从而更利于弹性止挡机构的止挡杆与装配线上的挂钩相碰。
为了使工具框移动更为平稳,所述的滑轮有两组并分别设于框体顶部的两侧。对应地,固定导轨也有两组且相互平行,固定导轨的长度方向与装配线上电瓶车的移动方向相一致。
为了使工具框能有更多的空间来放置工具,所述的框体自上而下分成多层置物空间,所述的工具盒设于所述的置物空间内。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:随着待装配的电瓶车在装配线上向前移动时,装配线上用来挂电瓶车的挂钩作用于弹性止挡机构后可以带动工具框与电瓶车向前同步移动,装配工取放工具时,不必走到工具框边上或者将工具框移动到装配线的相应装配工位附近,而是可以留出更多的时间进行装配,从而有利于提高电瓶车的装配质量,同时也提高了电瓶车装配线的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例与装配线相配合的结构示意图;
图3为本实用新型实施例的弹性止挡机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述
如图1和图2所示,本实施例中的工具框包括框体1和安装在框体上的工具盒2,框体1自上而下分成多层置物空间,在各层置物空间内均可以放置工具盒2,从而使工具框可以容纳更多的工具。
框体1顶部的两侧分别安装有一组滑轮,每组滑轮都有前后设置的两个滑轮4。工具框上方的固定导轨6用来安装工具框,具体地,固定导轨6也有两组且相互平行,固定导轨6的长度方向与装配线上电瓶车的移动方向相一致。工具框通过滑轮4悬挂在固定导轨6的下方,在外力作用下,工具框可以沿着固定导轨6来回移动。在框体1上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上的电瓶车相止挡的弹性止挡机构3。
如图3所示,本实施例的弹性止挡机构3包括固定板31、固定轴32、转动轴33、拉簧34和止挡杆35,固定板31固定在车架1上靠近装配线的一侧,固定轴32竖向固定在固定板31上,转动轴33竖向转动地设置在固定板31上并相对固定轴32更靠近装配线,拉簧34两端分别安装在固定轴32和转动轴33上,止挡杆35固定在转动轴33上并向装配线一侧延伸。另外,框体1靠近装配线一侧的顶部固定有L形连接杆5,L形连接杆5的第一段51固定在框体1上,L形连接杆5的第二段52向装配线一侧水平延伸,固定板31水平设置并固定在第二段52的外端部,固定轴32和转动轴33均位于固定板31的下方。
如图2所示,装配线具有输送轨8,输送轨8与固定导轨6相平行,输送轨8内设有输送链(图中未示),输送链下方安装有挂钩7,待装配的电瓶车挂设在挂钩7上。装配过程中,待装配的电瓶车通过输送链向前输送,当挂钩7的挂杆71与弹性止挡机构3的止挡杆35相碰时,由于在弹性止挡机构的拉簧34的拉力作用下,挂杆71对止挡杆35产生的力不会使其转动至离开挂杆71,因而随着装配线上的电瓶车的继续向前移动,挂钩7的挂杆71带动工具框向前同步移动。这样,装配工取放工具时,不必走到工具框边上或者将工具框移动到装配线的相应装配工位附近,而是可以留出更多的时间进行装配,从而有利于提高电瓶车的装配质量,同时也提高了电瓶车装配线的工作效率。当工具框移动到相应装配工位附近后,待装配的电瓶车也停留在该装配工位上,装配工可以从工具框上取拿相应的工具进行装配。待装配完毕后,只需要装配工手动向前扳开止挡杆35并使其脱离挂杆71,此时,装配线上继续前行的挂钩7不再带动工具框向前移动。并且,止挡杆35脱离挂杆71后,在拉簧34的作用下可以马上复位。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理前提下,可以对本实用新型进行多种改型或改进,些均被视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于电瓶车装配线的工具框,包括框体(1)和安装在框体(1)上的工具盒(2),其特征在于:在所述框体(1)的顶部安装有能沿着框体上方的固定导轨(6)滑行的滑轮(4),在框体(1)上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上用来挂设电瓶车的挂钩(7)相止挡的弹性止挡机构(3),所述的弹性止挡机构(3)止挡在所述挂钩(7)上而使工具框沿着挂钩(7)上的电瓶车的移动方向同步移动,所述的弹性止挡机构(3)包括固定板(31)、固定轴(32)、转动轴(33)、拉簧(34)和止挡杆(35),所述固定板(31)固定在框体(1)上靠近装配线的一侧,所述固定轴(32)竖向固定在所述固定板(31)上,所述转动轴(33)竖向转动地设置在所述固定板(31)上并相对固定轴(32)更靠近装配线,所述拉簧(34)两端分别安装在所述固定轴(32)和转动轴(33)上,所述止挡杆(35)固定在所述的转动轴(33)上并向装配线一侧延伸。
2.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的工具框,其特征在于:所述框体(1)靠近装配线一侧的顶部固定有L形连接杆(5),所述L形连接杆(5)的第一段(51)固定在框体(1)上,L形连接杆(5)的第二段(52)向装配线一侧水平延伸,所述的固定板(31)水平设置并固定在所述第二段(52)的外端部,所述的固定轴(32)和转动轴(33)均位于所述固定板(31)的下方。
3.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的工具框,其特征在于:所述的滑轮(4)有两组并分别设于框体(1)顶部的两侧。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的用于电瓶车装配线的工具框,其特征在于:所述的框体(1)自上而下分成多层置物空间,所述的工具盒(2)设于所述的置物空间内。
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CN201520384553.1U CN204711563U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 一种用于电瓶车装配线的工具框 |
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CN (1) | CN204711563U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110091296A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-08-06 | 戴圣洁 | 汽车配件生产流水线上多工位机械手臂的检修工具箱 |
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2015
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110091296A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-08-06 | 戴圣洁 | 汽车配件生产流水线上多工位机械手臂的检修工具箱 |
CN110091296B (zh) * | 2019-06-11 | 2021-07-27 | 浙江东禾机电制造有限公司 | 汽车配件生产流水线上多工位机械手臂的检修工具箱 |
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