CN204674434U - 一种方便载卸的交通运输车 - Google Patents

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Abstract

一种方便载卸的交通运输车,包括运输车本体,所述运输车本体的车厢底端设有托板,所述托板的上表面长度方向设有滑槽,所述滑槽内镶嵌有滑块,所述滑块上设有转轴,还包括框架,所述框架内设有多根辊轴,所述辊轴的一端延伸到框架的外侧与齿轮连接,其中一个辊轴上设有被动皮带轮,所述框架的底端设有吊架,所述吊架上设有电机,所述电机上的输出轴上设有主动皮带轮,所述框架的端头设有支撑脚,本实用新型通过辊轴的设计,方便包裹的装卸,避免包裹内的物品损坏,具有装卸效率高的优点,节省体力,结构简单,实用性强。

Description

一种方便载卸的交通运输车
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种方便载卸的交通运输车。
背景技术
[0002] 随着互联网的发展,人们越来越喜欢在网上采购物品,由于通过互联网采购的物品都需要通过运输车来完成对物品的运输,从而给包裹的装卸带来了极大的麻烦,同时包裹在装卸时很容易导致其内部的货物被压坏,从而造成不必要的经济损失。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种方便载卸的交通运输车。解决现有运输车装卸包裹麻烦的问题。
[0004] 所述目的是通过如下方案实现的:一种方便载卸的交通运输车,包括运输车本体,所述运输车本体的车厢底端设有托板,所述托板的上表面长度方向设有滑槽,所述滑槽内镶嵌有滑块,所述滑块上设有转轴,还包括框架,所述框架内设有多根辊轴,所述辊轴的一端延伸到框架的外侧与齿轮连接,其中一个辊轴上设有被动皮带轮,所述框架的底端设有吊架,所述吊架上设有电机,所述电机上的输出轴上设有主动皮带轮,所述框架的端头设有支撑脚,所述车厢内的边侧通过阻尼转轴铰接有灯杆,所述灯杆为伸缩结构,所述灯杆端头设有燕尾形卡槽,还包括灯座,所述灯座上设有与卡槽相配合的卡块,所述灯座上设有灯泡,所述车厢内的顶端设有横梁,所述横梁的下表面设有燕尾形滑槽,所述燕尾形滑槽内镶嵌有燕尾形滑条,所述滑条的端头设有滑轮,所述滑轮上设有钢丝绳,所述钢丝绳的一端与车厢内的手摇绞盘连接,所述钢丝绳的另一端与挂钩连接。
[0005] 所述托板上的滑槽为两个。
[0006] 所述主动皮带轮通过皮带与被动皮带轮连接。
[0007] 所述车厢为封闭结构,车厢的后端设有开门。
[0008] 本实用新型具有以下优点:本实用新型通过辊轴的设计,方便包裹的装卸,避免包裹内的物品损坏,具有装卸效率高的优点,节省体力,结构简单,实用性强。
附图说明
[0009] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0010] 图2是辊轴与框架的连接结构示意图。
[0011]图3是卡槽与卡块的连接结构示意图。
[0012] 图4是燕尾形滑槽与滑条的连接结构示意图。
[0013] 其中,1-车厢,2-托板,3-滑槽,4-滑块,5-转轴,6_框架,7_辊轴,8_齿轮,9_被动皮带轮,10-吊架,11-电机,12-主动皮带轮,13-支撑脚,21-阻尼转轴,22-灯杆,23-卡槽,24-灯座,25-卡块,26-灯泡,31-横梁,32-燕尾形滑槽,33-滑条,34-滑轮,35-钢丝绳,36-手摇绞盘,37-挂钩。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
[0015] 一种方便载卸的交通运输车,包括运输车本体,所述运输车本体的车厢I底端设有托板2,所述托板2的上表面长度方向设有滑槽3,所述滑槽3内镶嵌有滑块4,所述滑块4上设有转轴5,还包括框架6,所述框架6内设有多根辊轴7,所述辊轴7的一端延伸到框架6的外侧与齿轮8连接,其中一个辊轴7上设有被动皮带轮9,所述框架6的底端设有吊架10,所述吊架10上设有电机11,所述电机11上的输出轴上设有主动皮带轮12,所述框架6的端头设有支撑脚13,所述车厢I内的边侧通过阻尼转轴21铰接有灯杆22,所述灯杆22为伸缩结构,所述灯杆22端头设有燕尾形卡槽23,还包括灯座24,所述灯座24上设有与卡槽23相配合的卡块25,所述灯座24上设有灯泡26。所述车厢I内的顶端设有横梁31,所述横梁31的下表面设有燕尾形滑槽32,所述燕尾形滑槽32内镶嵌有燕尾形滑条33,所述滑条33的端头设有滑轮34,所述滑轮34上设有钢丝绳35,所述钢丝绳35的一端与车厢内的手摇绞盘36连接,所述钢丝绳35的另一端与挂钩37连接。所述托板2上的滑槽3为两个。所述主动皮带轮12通过皮带与被动皮带轮9连接。所述车厢I为封闭结构,车厢I的后端设有开门。
[0016] 托板2的通过连接板与车厢I的底端焊接,多个齿轮8通过链条连接,电机11通过开关与运输车本体的蓄电池连接,驱动电机11,主动皮带轮12带动被动皮带轮9上的齿轮8转动,同时辊轴7转动,将包裹通过辊轴7输送到车厢I的后端,通过工人将包裹搬进车厢I内,使用后,将框架6的下端抬起,此时转轴5转动,待框架6的两端持平后,推动框架6,通过滑槽3与滑块4的配合,将框架6完全设置在车厢I的底端。
[0017] 通过阻尼转轴21方便调节灯杆21的位置和对灯杆21位置的固定,灯杆21上的灯泡26对车厢I内或是车厢I外进行照明,卡槽23与卡块25的配合方便对灯座24的维修和更换,用后灯杆21回缩到车厢I内,灯泡16上使用金属防护网。
[0018] 横梁31设置在车厢I内的长度方向的后端,滑条33在燕尾形滑槽32内滑动,滑条33的一端可以滑到车厢I的外侧,挂钩37将大一些的包裹挂住,摇动手摇绞盘36,通过钢丝绳35将挂钩37上的包裹吊起,推动包裹,通过燕尾形滑槽32与滑条33的配合,将包裹移送到车厢I内。
[0019] 本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围。

Claims (4)

1.一种方便载卸的交通运输车,包括运输车本体,其特征在于:所述运输车本体的车厢(I)底端设有托板(2 ),所述托板(2 )的上表面长度方向设有滑槽(3 ),所述滑槽(3 )内镶嵌有滑块(4 ),所述滑块(4 )上设有转轴(5 ),还包括框架(6 ),所述框架(6 )内设有多根辊轴(7),所述辊轴(7)的一端延伸到框架(6)的外侧与齿轮(8)连接,其中一个辊轴(7)上设有被动皮带轮(9),所述框架(6)的底端设有吊架(10),所述吊架(10)上设有电机(11),所述电机(11)上的输出轴上设有主动皮带轮(12),所述框架(6)的端头设有支撑脚(13),所述车厢(I)内的边侧通过阻尼转轴(21)铰接有灯杆(22 ),所述灯杆(22 )为伸缩结构,所述灯杆(22)端头设有燕尾形卡槽(23),还包括灯座(24),所述灯座(24)上设有与卡槽(23)相配合的卡块(25),所述灯座(24)上设有灯泡(26),所述车厢(I)内的顶端设有横梁(31),所述横梁(31)的下表面设有燕尾形滑槽(32),所述燕尾形滑槽(32)内镶嵌有燕尾形滑条(33),所述滑条(33)的端头设有滑轮(34),所述滑轮(34)上设有钢丝绳(35),所述钢丝绳(35)的一端与车厢内的手摇绞盘(36)连接,所述钢丝绳(35)的另一端与挂钩(37)连接。
2.根据权利要求1所述的方便载卸的交通运输车,其特征在于:所述托板(2)上的滑槽(3)为两个。
3.根据权利要求1所述的方便载卸的交通运输车,其特征在于:所述主动皮带轮(12)通过皮带与被动皮带轮(9)连接。
4.根据权利要求1所述的方便载卸的交通运输车,其特征在于:所述车厢(I)为封闭结构,车厢(I)的后端设有开门。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109747671A (zh) * 2019-03-15 2019-05-14 刘连珂 一种铁路货物专用搬运车
CN109760574A (zh) * 2019-01-26 2019-05-17 苏州诚满信息技术有限公司 一种基于智能搬运的运输车及其工作方法

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GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Qi Xuejun

Inventor before: Gao Wei

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160225

Address after: 065400 Hebei, Xianghe, Beijing Qin Expressway Xianghe exports on the south side of the Road East

Patentee after: Hebei Anxun Special Automobile Co., Ltd.

Address before: 255400 Zibo City, Linzi Province, Samsung water city 9-2-401

Patentee before: Gao Wei

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