CN204707787U - 渔线轮的传动结构 - Google Patents

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本实用新型属于渔具技术领域,尤其是涉及一种渔线轮的传动结构。安装孔外端和齿杆之间设有第一培林,安装孔的外端具有第一培林安装座,第一培林安装座和第一培林外圈过盈配合,第一培林安装座内端设有能够防止第一培林轴向向内位移的环形台阶,齿轮腔内设有套设在齿杆内端部上的第二培林安装座,齿杆内端部和第二培林安装座之间设有第二培林,第二培林外圈和第二培林安装座过渡配合。与现有的技术相比,本渔线轮的传动结构的优点在于:1、设计合理,结构简单,使用时稳定性好。2、拆装方便,维护成本低,维护简单。3、齿杆工作时运转平稳,不易产生位移,运转更为灵活,使用寿命长。

Description

渔线轮的传动结构
技术领域
本实用新型属于渔具技术领域,尤其是涉及一种渔线轮的传动结构。
背景技术
钓鱼最早是古代的一种生产活动,那时钓鱼是获取食物的一种方式。随着人们生活水平的提高,钓鱼开始逐渐成为一种练就耐力、讲究智慧、充满趣味性的文体活动。钓鱼时需要用到渔线轮。渔线轮,又称放线器,卷线器,古称钓车,是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一,通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、卷线筒、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置、培林等部件组成的一个收线传动装置,固定在抛竿手柄的前方的钓具,是构成抛竿钓组的主要钓具。随着人们需求的不同,渔线轮的种类也越来越多,现有渔线轮中的传动结构配合较差,导致齿杆工作稳定性较差,易于磨损、转动不灵活,可能造成整个鱼线卡死,更可能损坏预先轮,造成了人们使用不便利。
例如,中国专利文献公开了一种渔线轮[申请号:201120307578.3],主体上经安装孔及插销安装有碳纤维材料的轮腿,轮腿的另一侧固定有盖板,盖板中部外侧固定有碳布材料的右护板,主体中部外侧固定有碳布材料的左护板。
上述方案虽然钓力强、稳定性高,但是仍然存在着设计不够合理,传动结构配合性较差,工作稳定性不高等技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单,使用时稳定性好的渔线轮的传动结构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本渔线轮的传动结构,包括主体,在主体上设有安装孔,所述的安装孔内端设有齿轮腔,所述的安装孔内设置有能够通过通孔进入齿轮腔呈管状的齿杆,其特征在于,所述的安装孔外端和齿杆之间设有第一培林,所述的安装孔的外端具有第一培林安装座,所述的第一培林安装座和第一培林外圈过盈配合,所述的第一培林安装座内端设有能够防止第一培林轴向向内位移的环形台阶,所述的齿轮腔内设有套设在齿杆内端部上的第二培林安装座,所述的齿杆内端部和第二培林安装座之间设有第二培林,所述的第二培林外圈和第二培林安装座过渡配合。
在上述的渔线轮的传动结构中,所述的齿杆包括粗杆和细杆,所述的第二培林套设在接近粗杆一端的细杆上且第二培林和细杆过盈配合,所述的粗杆接近细杆的一端上设有斜齿。
在上述的渔线轮的传动结构中,所述的粗杆上接近细杆一端设有环形套体,所述的斜齿开设在环形套体上,所述的环形套体和粗杆过盈配合。
在上述的渔线轮的传动结构中,所述的粗杆延伸至安装孔外且在外端部设有外螺纹。
与现有的技术相比,本渔线轮的传动结构的优点在于:1、设计合理,结构简单,使用时稳定性好。2、拆装方便,维护成本低,维护简单。3、齿杆工作时运转平稳,不易产生位移,运转更为灵活,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图中,主体1、安装孔2、齿轮腔3、齿杆4、第一培林5、第一培林安装座51、环形台阶52、第二培林安装座6、第二培林61、粗杆41、细杆42、第二培林61、斜齿43、环形套体44、外螺纹41a。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示,本渔线轮的传动结构,包括主体1,在主体1上设有安装孔2,安装孔2内端设有齿轮腔3,安装孔2内设置有能够通过通孔21进入齿轮腔3呈管状的齿杆4,安装孔2外端和齿杆4之间设有第一培林5,安装孔2的外端具有第一培林安装座51,第一培林安装座51和第一培林5外圈过盈配合,第一培林安装座51内端设有能够防止第一培林5轴向向内位移的环形台阶52,齿轮腔3内设有套设在齿杆4内端部上的第二培林安装座6,齿杆4内端部和第二培林安装座6之间设有第二培林61,第二培林61外圈和第二培林安装座6过渡配合。通过第一培林5和第二培林61不仅能够有效的提高齿杆4的转动灵活度,还能够延长齿杆4的使用寿命,保证了工作的稳定性,并且还降低了维护成本。
齿杆4包括粗杆41和细杆42,第二培林61套设在接近粗杆41一端的细杆42上且第二培林61和细杆42过盈配合;粗杆41接近细杆42的一端上设有斜齿43,斜齿43外端面与通孔外端面平齐,粗杆41上接近细杆42一端设有环形套体44,斜齿43开设在环形套体44上,环形套体44和粗杆41过盈配合,粗杆41延伸至安装孔2外且在外端部设有外螺纹41a。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了主体1、安装孔2、齿轮腔3、齿杆4、第一培林5、第一培林安装座51、环形台阶52、第二培林安装座6、第二培林61、粗杆41、细杆42、第二培林61、斜齿43、环形套体44、外螺纹41a等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种渔线轮的传动结构,包括主体(1),在主体(1)上设有安装孔(2),所述的安装孔(2)内端设有齿轮腔(3),所述的安装孔(2)内设置有能够通过通孔(21)进入齿轮腔(3)呈管状的齿杆(4),其特征在于,所述的安装孔(2)外端和齿杆(4)之间设有第一培林(5),所述的安装孔(2)的外端具有第一培林安装座(51),所述的第一培林安装座(51)和第一培林(5)外圈过盈配合,所述的第一培林安装座(51)内端设有能够防止第一培林(5)轴向向内位移的环形台阶(52),所述的齿轮腔(3)内设有套设在齿杆(4)内端部上的第二培林安装座(6),所述的齿杆(4)内端部和第二培林安装座(6)之间设有第二培林(61),所述的第二培林(61)外圈和第二培林安装座(6)过渡配合。
2.根据权利要求1所述的渔线轮的传动结构,其特征在于,所述的齿杆(4)包括粗杆(41)和细杆(42),所述的第二培林(61)套设在接近粗杆(41)一端的细杆(42)上且第二培林(61)和细杆(42)过盈配合,所述的粗杆(41)接近细杆(42)的一端上设有斜齿(43)。
3.根据权利要求2所述的渔线轮的传动结构,其特征在于,所述的粗杆(41)上接近细杆(42)一端设有环形套体(44),所述的斜齿(43)开设在环形套体(44)上,所述的环形套体(44)和粗杆(41)过盈配合。
4.根据权利要求2或3所述的渔线轮的传动结构,其特征在于,所述的粗杆(41)延伸至安装孔(2)外且在外端部设有外螺纹(41a)。
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