CN204706600U - 一种电池成组用连接片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池供电技术领域，提供一种电池成组用连接片，包括连接基片，连接基片设有若干基片单元段和若干连接段，若干个基片单元段与若干个连接段依次交替排列连接成型为一体结构；基片单元段设有头端、过渡段和尾端，基片单元段设有第一弧形凹槽，连接段设有第二弧形凹槽，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽圆滑过渡，第一弧形凹槽与第二弧形凹槽所形成的凹槽与第一行单体电池组的单体电池外部形状相适应，从而实现对单体电池电极与连接基片的连接，结构简单，制作成本较低，而且整体结构成对称结构，其使用长度可以任意裁剪，安装便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于电池供电技术领域，尤其涉及一种电池成组用连接片。
背景技术
目前，在大量电池组的串并联的结构中，电池单体的电极之间的连接主要是通过连接片实现，该连接片一般为铜片或镍片。
但是，连接片的结构过于复杂，或者一套电池组的连接片有多种形状，使得在制作连接片的过程中需要设计多套模具才能完成，浪费人力物力，增加制造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池成组用连接片，旨在解决现有技术中连接片的结构过于复杂，或者一套电池组的连接片有多种形状，使得增加制造成本的问题。
本实用新型是这样实现的，一种电池成组用连接片，所述电池成组用连接片包括将第一行单体电池组串并联在一起的连接基片，所述连接基片设有若干基片单元段和若干连接段，所述基片单元段与连接段依次交替排列连接成型为一体结构；
所述基片单元段设有头端、过渡段和尾端，所述基片单元段朝向所述第一行单体电池组的方向设有从所述头端向所述尾端延伸的第一弧形凹槽，所述连接段朝向所述第一行单体电池组的方向设有第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽圆滑过渡，所述第一弧形凹槽与所述第二弧形凹槽所形成的凹槽与所述第一行单体电池组的单体电池外部形状相适应。
作为一种改进的方案，当电池组包括第二行单体电池组时，所述基片单元段朝向所述第二行单体电池组的方向设有从所述头端向所述尾端延伸的第三弧形凹槽，所述连接段朝向所述第二行单体电池组的方向设有第四弧形凹槽，所述第三弧形凹槽和第四弧形凹槽圆滑过渡，所述第三弧形凹槽与所述第四弧形凹槽所形成的凹槽与所述第二行单体电池组的单体电池外部形状相适应。
作为一种改进的方案，所述连接基片安装在电池组壳体上，所述基片单元段的过渡段上设有与所述电池组壳体上的定位销相配合的定位孔。
作为一种改进的方案，所述基片单元段的头端和尾端上分别设有成对称设置的散热孔。
作为一种改进的方案，所述连接基片与单体电池的电极之间设有第一电极连接丝，所述第一电极连接丝一端固定在所述头端或尾端的所述散热孔的位置，另一端经由凹槽延伸固定在所述单体电池的电极上。
作为一种改进的方案，所述连接基片与单体电池的电极之间设有第二电极连接丝和第三电极连接丝，所述第二电极连接丝和第三电极连接丝一端设置在所述头端或尾端的所述散热孔的两侧，另一端经由凹槽延伸固定在所述单体电池的电极上。
由于电池成组用连接片包括连接基片，连接基片设有若干基片单元段和若干连接段，若干个基片单元段与若干个连接段依次交替排列连接成型为一体结构；基片单元段设有头端、过渡段和尾端，基片单元段设有第一弧形凹槽，连接段设有第二弧形凹槽，第一弧形凹槽和第二弧形凹槽圆滑过渡，第一弧形凹槽与第二弧形凹槽所形成的凹槽与第一行单体电池组的单体电池外部形状相适应，从而实现对单体电池电极与连接基片的连接，结构简单，制作成本较低，而且整体结构成对称结构，其使用长度可以任意裁剪，安装便捷。
由于连接基片朝向第二行单体电池组的方向设有由第三弧形凹槽和第四弧形凹槽形成的凹槽，使其适应两组相邻单体电池组的串并联结构，安装便捷。
由于基片单元段的过渡段上设有与电池组壳体上的定位销相配合的定位孔，实现将连接基片固定在电池组壳体上。
由于连接基片与单体电池的电极之间设有第一电极连接丝，第一电极连接丝一端固定在头端或尾端的所述散热孔的位置，另一端经由凹槽延伸固定在单体电池的电极上，实现了单体电池电极与连接基片的连接，同时，该第一电极连接丝可实现电池组的过流保护。
由于连接基片与单体电池的电极之间设有第二电极连接丝和第三电极连接丝，第二电极连接丝和第三电极连接丝一端设置在头端或尾端的所述散热孔的两侧，另一端经由凹槽延伸固定在单体电池的电极上，实现了单体电池电极与连接基片的连接，同时，该第二电极连接丝和第三电极连接丝可实现电池组的过流保护，当其中一个电极连接丝断裂时，另一个电极连接丝继续工作，保证电池组的继续使用，同时也起到保护电池组，防止电池组过充过放的作用。
附图说明
图1至图5是本实用新型提供的电池成组用连接片的结构示意图；
图6至图9是本实用新型提供的电池成组用连接片的安装示意图；
其中，1-第一行单体电池组，2-连接基片，3-基片单元段，4-连接段，5-头端，6-过渡段，7-尾端，8-第一弧形凹槽，9-第二弧形凹槽，10-第二行单体电池组，11-第三弧形凹槽，12-第四弧形凹槽，13-电池组壳体，14-定位孔，15-散热孔，16-第一电极连接丝，17-第二电极连接丝，18-第三电极连接丝，19-凸起，20-缺口，21-单体电池。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1示出了本实用新型提供的电池成组用连接片的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本实用新型相关的部分。
电池成组用连接片包括将第一行单体电池组1串并联在一起的连接基片2，该连接基片2设有若干基片单元段3和若干连接段4，基片单元段3与连接段4依次交替排列连接成型为一体结构，即在该连接基片2上，基片单元段3、连接段4、基片单元段3、连接段4，…，连接段4、基片单元段3的方式进行设置，并成一体结构；
该基片单元段3设有头端5、过渡段6和尾端7，该头端5通过过渡段6与尾端7连接，上述基片单元段3朝向第一行单体电池组1的方向设有从头端5向尾端7延伸的第一弧形凹槽8，上述连接段4朝向第一行单体电池组1的方向设有第二弧形凹槽9，该第一弧形凹槽8和第二弧形凹槽9圆滑过渡，第一弧形凹槽8与第二弧形凹槽9所形成的凹槽与第一行单体电池组1的单体电池21外部形状相适应，即该第一弧形凹槽8与第二弧形凹槽9所形成的凹槽的形状、长度以及凹槽深度均与第一行单体电池组1的单体电池的结构相适应。
其中，上述给出的连接基片2为一片状板，其主要由铜、镍、镀铜或镀镍组成的金属片，该片状板的结构可以根据实际的电池组壳体13的结构进行适应设置，在该片状板的一侧设有与该第一行单体电池组1相适应的连接机构，即若干个基片单元段3和若干个连接段4。
如图1所示，可以根据电池组中单体电池组的数量进行设置，即当电池组设有第二行单体电池组10时，上述基片单元段3朝向第二行单体电池组10的方向设有从头端5向尾端7延伸的第三弧形凹槽11，连接段4朝向第二行单体电池组10的方向设有第四弧形凹槽12，第三弧形凹槽11和第四弧形凹槽12圆滑过渡，第三弧形凹槽11与第四弧形凹槽12所形成的凹槽与第二行单体电池组10的单体电池21外部形状相适应，即该第三弧形凹槽11与第四弧形凹槽12所形成的凹槽的形状、长度以及凹槽深度均与第二行单体电池组10的单体电池21的结构相适应。
从图1可以看出，该连接基片2为中心对称结构，该中心对称结构的连接基片2便于制模，而且结构简单，便于装配。
在本实用新型中，连接基片2安装在电池组壳体13上，基片单元段3的过渡段6上设有与电池组壳体13上的定位销相配合的定位孔14，实现对连接基片2的定位安装。
从图1中可以看出，基片单元段3的头端5和尾端7上分别设有成对称设置的散热孔15，该散热孔15与电池组壳体13上的散热孔相对应，从图中可以看出，该对称中心可以是上述定位孔14，在此不再赘述。
从图1可以看出基片单元段3和连接段4的结构设置，使整个连接基片2成对称结构，制作对应的模具简单，成本较低，同时，可以根据电池组的长度(单体电池的数量)对上述图1所示的连接基片2进行任意长度的裁剪，使整个连接基片2继续可以成中心对称，如图2所示(图中虚线部分为裁剪掉的部分)；也可以成左右对称，如图3所示(图中虚线部分为裁剪掉的部分)，当然也可以按照其他裁剪方式，在此不再赘述。
在本实用新型中，在上述图1所示的实施例基础上，如图4所示，连接基片2与单体电池21的电极之间设有第一电极连接丝16，第一电极连接丝16一端固定在头端5或尾端7的散热孔15的位置，另一端经由凹槽延伸固定在单体电池21的电极上，其中，该第一电极连接丝16可以通过焊接的方式设置在单体电池21的电极上和该连接基片2上，该第一电极连接丝16主要用于：当电池组发生过流的情形时，该第一电极连接丝16可熔断保护，保障整个电池组的安全。
其中，图4所示所示的设置一个电极连接丝时，其在电池组壳体13上的安装方式如图6和图7所示，其中，图7中还给出了电池组壳体13和单体电池的结构，在此不再赘述。
当然，该电极连接丝的个数也可以设置为2个，即图5所示的效果，连接基片2与单体电池21的电极之间设有第二电极连接丝17和第三电极连接丝18，第二电极连接丝17和第三电极连接丝18一端设置在头端5或尾端7的散热孔15的两侧，另一端经由凹槽延伸固定在单体电池21的电极上，其中，该第二电极连接丝17和第三电极连接丝18可以通过焊接的方式设置在单体电池21的电极上和该连接基片2上，该第二电极连接丝17和第三电极连接丝18主要用于：当电池组发生过流的情形时，该第二电极连接丝17和第三电极连接丝18可熔断保护，保障整个电池组的安全。
同时，对于第二电极连接丝17和第三电极连接丝18的设置，当其中一个电极连接丝由于外力而断裂时，另外一个电极连接丝可继续工作，保证整个电池组的继续使用。
其中，图5所示所示的设置两个个电极连接丝时，其在电池组壳体13上的安装方式如图8和图9所示，其中，图9中还给出了电池组壳体13和单体电池21的结构，在此不再赘述。
在本实用新型中，在图6至图9中，电池组壳体13上设有围绕单体电池电极的凸起19，该突击沿该第一电极连接丝16、第二电极连接丝17或第三电极连接丝18的延伸方向设有缺口20，该缺口20的设置，使该第一电极连接丝16、第二电极连接丝17和第三电极连接丝18沿缺口延伸，该凸起19的设置对第一电极连接丝16、第二电极连接丝17和第三电极连接丝18进行保护，避免断裂。
在上述实施例中，该第一电极连接丝16、第二电极连接丝17和第三电极连接丝18主要由含Mg和Ni合金制成，其设置成一定的弧度设计，防止外力作用对电极连接丝的损害，同时，当单体电池21的电流过大时熔断，起到保护电池的作用，在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电池成组用连接片，其特征在于，所述电池成组用连接片包括将第一行单体电池组串并联在一起的连接基片，所述连接基片设有若干基片单元段和若干连接段，所述基片单元段与连接段依次交替排列连接成型为一体结构；
所述基片单元段设有头端、过渡段和尾端，所述基片单元段朝向所述第一行单体电池组的方向设有从所述头端向所述尾端延伸的第一弧形凹槽，所述连接段朝向所述第一行单体电池组的方向设有第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽圆滑过渡，所述第一弧形凹槽与所述第二弧形凹槽所形成的凹槽与所述第一行单体电池组的单体电池外部形状相适应。
2.根据权利要求1所述的电池成组用连接片，其特征在于，当电池组包括第二行单体电池组时，所述基片单元段朝向所述第二行单体电池组的方向设有从所述头端向所述尾端延伸的第三弧形凹槽，所述连接段朝向所述第二行单体电池组的方向设有第四弧形凹槽，所述第三弧形凹槽和第四弧形凹槽圆滑过渡，所述第三弧形凹槽与所述第四弧形凹槽所形成的凹槽与所述第二行单体电池组的单体电池外部形状相适应。
3.根据权利要求2所述的电池成组用连接片，其特征在于，所述连接基片安装在电池组壳体上，所述基片单元段的过渡段上设有与所述电池组壳体上的定位销相配合的定位孔。
4.根据权利要求3所述的电池成组用连接片，其特征在于，所述基片单元段的头端和尾端上分别设有成对称设置的散热孔。
5.根据权利要求4所述的电池成组用连接片，其特征在于，所述连接基片与单体电池的电极之间设有第一电极连接丝，所述第一电极连接丝一端固定在所述头端或尾端的所述散热孔的位置，另一端经由凹槽延伸固定在所述单体电池的电极上。
6.根据权利要求5所述的电池成组用连接片，其特征在于，所述连接基片与单体电池的电极之间设有第二电极连接丝和第三电极连接丝，所述第二电极连接丝和第三电极连接丝一端设置在所述头端或尾端的所述散热孔的两侧，另一端经由凹槽延伸固定在所述单体电池的电极上。
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| CN106711385A (zh) * | 2017-01-17 | 2017-05-24 | 华霆（合肥）动力技术有限公司 | 一种电池模组及动力系统 |
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