CN204701561U - 一种汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车座椅，包括座椅本体，座椅本体上设置有头枕，头枕背部设置有两个夹持装置及一个滑动装置，夹持装置包括竖向设置的上夹板、与上夹板相配合的下夹板、上夹板与下夹板之间形成的夹持空间，滑动装置包括水平设置于头枕背部的滑轨、与滑轨滑动配合的滑块，上夹板背部固定设置于滑块上，上夹板通过滑块与滑轨的配合实现可移动连接于滑动装置；上夹板正面均匀嵌入有若干层水平分布的滑槽，下夹板上延伸有与滑槽相对应的凸起部，下夹板通过凸起部与滑槽的配合实现可抽拉滑动配合于上夹板。本实用新型提供的设置于头枕背部的夹持装置，结构简单，使用方便，且能够适用于不同宽度、不同长度的手机、平板电脑的夹持作业，适用性强。

Description

一种汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体是涉及一种汽车座椅。

背景技术

目前的汽车座椅头枕都无用于手机、平板电脑等的夹持设备，乘车时后排座位人员需要相玩手机或平板电脑式都必须用手拿着或放在腿上，长时间如果会让使用者感到疲累等不适，且因为手机、平板电脑等其尺寸大小不同，夹持设备还需要具有很好的适用性以满足不同产品的多样性需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、适用性强的汽车座椅。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体上设置有头枕，所述头枕背部设置有两个夹持装置及一个便于夹持装置移位的滑动装置，所述夹持装置包括竖向设置的上夹板、与上夹板相配合的下夹板、上夹板与下夹板之间形成的夹持空间，所述滑动装置包括水平设置于头枕背部的滑轨、与滑轨滑动配合的滑块，所述上夹板背部固定设置于滑块上，所述上夹板通过滑块与滑轨的配合实现可移动连接于滑动装置；所述上夹板正面均匀嵌入有若干层水平分布的滑槽，所述下夹板上延伸有与滑槽相对应的凸起部，所述下夹板通过凸起部与滑槽的配合实现可抽拉滑动配合于上夹板。

本实用新型提供的座椅，其头枕的背部设置有夹持装置用于夹持手机、平板电脑等，方便使用者使用；同时，夹持装置的上夹板通过滑块与滑轨的配合实现可移动连接于滑动装置，便于改变两夹持装置之间的间距，进而适用于不同宽度的手机、平板电脑等；同时，夹持装置的下夹板通过凸起部与滑槽的配合实现可抽拉滑动配合于上夹板，通过下夹板的凸起部与不同高度的滑槽进行配合可以改变夹持空间的大小，进而适用于不同长度的手机、平板电脑等，适用性强。

作为对上述技术方案的一种优选，所述上夹板为倒“L”型结构且其顶部远离头枕的一端向下延伸有上限位部；所述下夹板为平板型结构且其远离头枕的一端向上延伸有与上限位部相配合的下限位部。

作为对上述技术方案的一种优选，所述滑轨嵌入头枕背面。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本实用新型提供的设置于头枕背部的夹持装置，结构简单，使用方便，且能够适用于不同宽度、不同长度的手机、平板电脑的夹持作业，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹持装置与滑动装置结构示意图。

图中标号为：1-座椅本体，2-头枕，3-滑轨，4-滑块，5-上夹板，51-滑槽，52-上限位部，6-下夹板，61-凸起部，62-下限位部，7-夹持空间。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1和图2可知，一种汽车座椅，包括座椅本体1，所述座椅本体1上设置有头枕2，所述头枕2背部设置有两个夹持装置及一个便于夹持装置移位的滑动装置，所述夹持装置包括竖向设置的上夹板5、与上夹板5相配合的下夹板6、上夹板5与下夹板6之间形成的夹持空间7，所述滑动装置包括水平嵌入头枕2背部的滑轨3、与滑轨3滑动配合的滑块4，所述上夹板5背部固定设置于滑块4上，所述上夹板5通过滑块4与滑轨3的配合实现可移动连接于滑动装置；所述上夹板5正面均匀嵌入有若干层水平分布的滑槽51，所述下夹板6上延伸有与滑槽51相对应的凸起部61，所述下夹板6通过凸起部61与滑槽51的配合实现可抽拉滑动配合于上夹板5。

所述上夹板5为倒“L”型结构且其顶部远离头枕2的一端向下延伸有上限位部52；所述下夹板6为平板型结构且其远离头枕2的一端向上延伸有与上限位部52相配合的下限位部62。

本实用新型提供的座椅，其头枕2的背部设置有夹持装置用于夹持手机、平板电脑等，方便使用者使用；同时，夹持装置的上夹板5通过滑块4与滑轨3的配合实现可移动连接于滑动装置，便于改变两夹持装置之间的间距，进而适用于不同宽度的手机、平板电脑等；同时，夹持装置的下夹板6通过凸起部61与滑槽51的配合实现可抽拉滑动配合于上夹板5，通过下夹板6的凸起部61与不同高度的滑槽51进行配合可以改变夹持空间7的大小，进而适用于不同长度的手机、平板电脑等，适用性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而己，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体上设置有头枕，其特征在于：所述头枕背部设置有两个夹持装置及一个便于夹持装置移位的滑动装置，所述夹持装置包括竖向设置的上夹板、与上夹板相配合的下夹板、上夹板与下夹板之间形成的夹持空间，所述滑动装置包括水平设置于头枕背部的滑轨、与滑轨滑动配合的滑块，所述上夹板背部固定设置于滑块上，所述上夹板通过滑块与滑轨的配合实现可移动连接于滑动装置；所述上夹板正面均匀嵌入有若干层水平分布的滑槽，所述下夹板上延伸有与滑槽相对应的凸起部，所述下夹板通过凸起部与滑槽的配合实现可抽拉滑动配合于上夹板。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述上夹板为倒“L”型结构且其顶部远离头枕的一端向下延伸有上限位部；所述下夹板为平板型结构且其远离头枕的一端向上延伸有与上限位部相配合的下限位部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于：所述滑轨嵌入头枕背面。