CN204161176U - 改进的汽车座椅底板结构 - Google Patents

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Abstract

一种改进的汽车座椅底板结构,包括两个左右间隔且对称设置的底板构件,两个底板构件之间连接有横向杆件,两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块,两个底板构件的底面上各自连接有一个第一硅胶片和一个第二硅胶片第一硅胶片和第二硅胶片相向设置且均与滑块平行,两个底板构件的前端之间连接有一个第三硅胶片,两个底板构件的后端之间连接有一个第四硅胶片,第一硅胶片、第二硅胶片、第三硅胶片和第四硅胶片的高度均大于滑块的高度,第三硅胶片和第四硅胶片分别覆盖第一硅胶片和第二硅胶片之间的间隙的前后开口。本实用新型利用硅胶片遮挡汽车座椅底面与车身地板的间隙的前后左右入口,可防止驾乘人员的细小物品落入。

Description

改进的汽车座椅底板结构
技术领域:
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及汽车座椅,特别是一种改进的汽车座椅底板结构。
背景技术:
汽车中均装备有座椅。为了便于调节座椅的前后位置,座椅的底部设置有底板,底板的底面上左右平行设置有两条滑块,滑块与固定在车身上的导轨配合,使座椅可以沿前后方向滑动。底板包括有左右对称的两个构件,中间通过横向构件连接固定。现有技术中,由于导轨的高度,使得座椅底板与车身地板之间设置有间隙,驾乘人员经常会将细小物品掉落到这个间隙中,并且较难取回。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车座椅底板结构,所述的这种改进的汽车座椅底板结构要解决现有技术中细小物品容易掉落到座椅底板与车身地板的间隙中的技术问题。
本实用新型的这种改进的汽车座椅底板结构,包括两个左右对称设置的底板构件,所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板,两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中,两个底板构件左右间隔设置,两个底板构件之间连接有横向杆件,两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块,其中,所述的两个底板构件的底面上各自连接有一个第一硅胶片和一个第二硅胶片,所述的第一硅胶片和第二硅胶片相向设置且均与所述的滑块平行,两个底板构件的前端之间连接有一个第三硅胶片,两个底板构件的后端之间连接有一个第四硅胶片,第一硅胶片、第二硅胶片、第三硅胶片和第四硅胶片的高度均大于滑块的高度,第三硅胶片和第四硅胶片分别覆盖第一硅胶片和第二硅胶片之间的间隙的前后开口。
进一步的,第一硅胶片、第二硅胶片、第三硅胶片和第四硅胶片均自然下垂。
进一步的,第三硅胶片和第四硅胶片的上端分别与横向杆件连接。
本实用新型的工作原理是:第一硅胶片、第二硅胶片、第三硅胶片和第四硅胶片设置在汽车座椅的下方,分别遮挡了汽车座椅底面与车身地板的间隙的前后左右入口,防止驾乘人员的细小物品落入。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在汽车座椅底板的底面上设置硅胶片,利用硅胶片遮挡汽车座椅底面与车身地板的间隙的前后左右入口,可防止驾乘人员的细小物品落入。
附图说明:
图1是本实用新型的改进的汽车座椅底板结构的示意图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1所示,本实用新型的改进的汽车座椅底板结构,包括两个左右对称设置的底板构件1,所述的两个底板构件1各自包括有一个底面平板,两个底板构件1的底面平板均位于同一个平面中,两个底板构件1左右间隔设置,两个底板构件1之间连接有横向杆件2,两个底板构件1的底面中各自设置有一条滑块3,其中,所述的两个底板构件1的底面上各自连接有一个第一硅胶片4和一个第二硅胶片5,所述的第一硅胶片4和第二硅胶片5相向设置且均与所述的滑块3平行,两个底板构件1的前端之间连接有一个第三硅胶片(图中未示),两个底板构件1的后端之间连接有一个第四硅胶片6,第一硅胶片4、第二硅胶片5、第三硅胶片和第四硅胶片6的高度均大于滑块3的高度,第三硅胶片和第四硅胶片6分别覆盖第一硅胶片4和第二硅胶片5之间的间隙的前后开口。
进一步的,第一硅胶片4、第二硅胶片5、第三硅胶片和第四硅胶片6均自然下垂。
进一步的,第三硅胶片和第四硅胶片6的上端分别与横向杆件2连接。
本实施例的工作原理是:第一硅胶片4、第二硅胶片5、第三硅胶片和第四硅胶片6设置在汽车座椅的下方,分别遮挡了汽车座椅底面与车身地板的间隙的前后左右入口,防止驾乘人员的细小物品落入。

Claims (3)

1.一种改进的汽车座椅底板结构,包括两个左右对称设置的底板构件,所述的两个底板构件各自包括有一个底面平板,两个底板构件的底面平板均位于同一个平面中,两个底板构件左右间隔设置,两个底板构件之间连接有横向杆件,两个底板构件的底面中各自设置有一条滑块,其特征在于:所述的两个底板构件的底面上各自连接有一个第一硅胶片和一个第二硅胶片,所述的第一硅胶片和第二硅胶片相向设置且均与所述的滑块平行,两个底板构件的前端之间连接有一个第三硅胶片,两个底板构件的后端之间连接有一个第四硅胶片,第一硅胶片、第二硅胶片、第三硅胶片和第四硅胶片的高度均大于滑块的高度,第三硅胶片和第四硅胶片分别覆盖第一硅胶片和第二硅胶片之间的间隙的前后开口。
2.如权利要求1所述的改进的汽车座椅底板结构,其特征在于:第一硅胶片、第二硅胶片、第三硅胶片和第四硅胶片均自然下垂。
3.如权利要求1所述的改进的汽车座椅底板结构,其特征在于:第三硅胶片和第四硅胶片的上端分别与横向杆件连接。
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