CN204700247U - 一种用于转向架的防止砂芯变形的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,包括外挂芯骨、连接筋、芯子,若干芯子通过连接筋与外挂芯骨连接,还包括水平定位块、芯盒,芯盒内设置芯子,芯盒与外挂芯骨之间设有水平定位块,水平定位块固定在芯盒上,水平定位块支撑外挂芯骨,使外挂芯骨处于同一水平面。优点是:采用外挂芯骨使转向架的横梁砂芯量减少,进而使下芯的工作量减少,同时,采用水平定位块定位外挂芯骨,可大幅度提高铸件尺寸精度,提高了铸件质量,缩短了生产周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造轻轨客车机车车头用转向架领域,尤其涉及一种防止砂芯变形的装置。
背景技术
铸造生产中用于制造型芯的材料,一般由铸造砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成。型芯在铸型中大部分被高温的液态金属所包围,而支撑定位部分的尺寸一般较小,因此芯砂除应具有一般型砂的性能外,还要求有较高的强度、透气性、退让性和溃散性。芯砂按所用粘结剂不同分为粘土芯砂、水玻璃芯砂、油芯砂、合脂芯砂、树脂芯砂等。形状简单的型芯,一般可用粘土芯砂制成;形状复杂、断面较细较薄、要求干强度高、溃散性好的型芯,则使用油芯砂、合脂芯砂或树脂芯砂。本专利主要涉及形状复杂且采用树脂砂的砂芯。
砂芯是形成铸件的内腔、孔以及铸件外形不易出砂的部位。整铸转向架属于薄壁箱式框架结构铸件,用到的芯子有80多块,其中中间横梁(见图1)需要多块芯子组成。如果将中间横梁芯分开进行制芯,分开进行下芯,有三方面的弊端:首先,分别生产和下芯要对每个芯子的形位尺寸进行验证,影响了生产周期;其次,下芯时每个芯子的定位非常困难,累积尺寸误差较大。芯子固定困难,也容易产生漂芯,会直接影响铸件的尺寸精度;第三,由于芯子多,芯头间隙也会增加铸件的飞边,影响铸件质量。因此需要对此横梁制作整芯,但整芯的长度达2.1m,两端宽度达1.8m,中间最细,仅80mm,重量为1800kg。若采用普通芯子,吊运时吊两侧厚重部位使中间较薄弱部位断裂,即使不发生断裂,中间部位也会产生弯曲变形,影响铸件的尺寸精度。因此,如何保证该砂芯的尺寸、增加此芯子的强度,进而提高铸件质量、缩短生产周期是生产该种铸件的关键。
专利号:201320036444.1,公开了一种砂芯外挂芯骨装置,该装置通过多个连接筋连接外挂梁和芯子,虽然可以将芯子整体吊运,但是也会存在薄弱部位断裂的现象,究其原因主要是外挂梁在吊运过程中存在角度,影响了铸造质量。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,确保外挂芯骨平衡,防止砂芯变形,提高铸件质量。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,包括外挂芯骨、连接筋、芯子,若干芯子通过连接筋与外挂芯骨连接,还包括水平定位块、芯盒,芯盒内设置芯子,芯盒与外挂芯骨之间设有水平定位块,水平定位块固定在芯盒上,水平定位块支撑外挂芯骨,使外挂芯骨处于同一水平面。
水平定位块设置在外挂芯骨两端。水平定位块为四个或四个以上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
采用外挂芯骨使转向架的横梁砂芯量减少,进而使下芯的工作量减少,同时,采用水平定位块定位外挂芯骨,可大幅度提高铸件尺寸精度,提高了铸件质量,缩短了生产周期。
附图说明
图1是中间横梁结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是井字形砂芯整体外挂芯骨结构示意图。
图中:1-外挂芯骨 2-水平定位块 3-芯盒 4-连接筋 5-芯子 6-中间横梁 7-1#芯子 8-2#芯子 9-3#芯子 10-4#芯子。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图2,一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,包括外挂芯骨1、连接筋4、芯子5,若干芯子5通过连接筋4与外挂芯骨1连接,还包括水平定位块2、芯盒3,芯盒3内设置芯子5,芯盒3与外挂芯骨1之间设有水平定位块2,水平定位块2固定在芯盒3上,水平定位块2支撑外挂芯骨1,使外挂芯骨1处于同一水平面。
其中,水平定位块2设置在外挂芯骨1两端。水平定位块2为四个或四个以上。
实施例:
对井子形砂芯整体进行外挂芯骨1,见图2。通过4个水平定位块2,将外挂芯骨1起吊点置于同一水平面,使井子形砂芯在起吊时能够水平起吊;芯子5(见图3)是将1#、2#、3#、4#芯子7、8、9、10连接在一起形成的整体砂芯。采用此外挂芯骨1时,平衡状态下芯子5受力均衡,明显加强中间芯子的芯骨牢固性,整个芯子5可以安全吊运。该装置可以使类似于转向架横梁结构的多块砂芯通过外挂芯骨1组成一块砂芯。
根据芯子5的形状和尺寸,分析砂芯的受力情况,设计外挂芯骨1的结构和起吊吊点数量,再进行芯子5制作和吊运。实际生产证明,采用外挂芯骨1装置吊运,可以使芯子5在吊运时各点受力均匀,加固1#、3#芯子7、9的芯骨的牢固性,1#、3#芯子7、9将不会被拉断或者变形,整个芯子5就可以安全的吊运。制作外挂芯骨1,将外挂芯骨1置于芯盒3中,外挂芯骨1平稳置于水平定位块2上,使外挂芯骨1处于水平位置,稳固后进行制芯,起吊外挂芯骨吊点进行起芯,将砂芯放入砂型中,稳固后切除外挂芯骨1。下完芯之后,合箱浇注。
采用外挂芯骨1使分开的砂芯连在一起,减少了固定砂芯的数量,减少了生产的工作量。杜绝了因为砂芯衔接而产生的误差,使得铸件的各个部位的尺寸精度提高;外挂芯骨1装置使转向架的此横梁砂芯量由4块降低到1块,下芯的工作量减少;采用水平定位块2定位外挂芯骨1,可大幅度提高铸件尺寸精度,提高了铸件质量,缩短了生产周期。
Claims (3)
1.一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,包括外挂芯骨、连接筋、芯子,若干芯子通过连接筋与外挂芯骨连接,其特征在于,还包括水平定位块、芯盒,芯盒内设置芯子,芯盒与外挂芯骨之间设有水平定位块,水平定位块固定在芯盒上,水平定位块支撑外挂芯骨,使外挂芯骨处于同一水平面。
2.根据权利要求1所述的一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,其特征在于,所述的水平定位块设置在外挂芯骨两端。
3.根据权利要求1所述的一种用于转向架的防止砂芯变形的装置,其特征在于,所述的水平定位块为四个或四个以上。
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