CN204679216U

CN204679216U - 一种后油封试漏装置

Info

Publication number: CN204679216U
Application number: CN201520382667.2U
Authority: CN
Inventors: 谭洪波; 梁业; 许燕妮; 曹振才; 周华祥; 龚惠富
Original assignee: Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Current assignee: Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
Priority date: 2015-06-06
Filing date: 2015-06-06
Publication date: 2015-09-30
Anticipated expiration: 2025-06-06

Abstract

本实用新型公开了一种后油封试漏装置，特征是抓住手柄将试漏装置推向要检测的工件，磁力将整个试漏装置紧贴工件外边缘，推杆在气缸的作用下往右水平移动，密封盘也跟随一起移动，且密封盘在其定位销的导向和定位下与后油封座紧贴，密封圈在气缸作用力下对后油封座周围进行密封，形成一个密封腔，通过气密仪经过气管接头即可对发动机后油封进行试漏检测。其中：所述的推杆在气缸推力作用下，在试漏装置内水平往右移动，气缸推动推杆，密封盘向右移动，推杆上有免润滑衬套，以及限位槽，方法容易、效率高，安全可靠。

Description

一种后油封试漏装置

技术领域

本实用新型涉及发动机装配测试技术领域，更具体的说是涉及发动机装配过程中一种后油封试漏的装置。

背景技术

发动机装配过程中，装配工艺要求发动机的后油封装配完成后，不得有泄漏现象，在发动机生产线上，泄漏测试对保证产品的质量起着至关重要的作用。通常人们将充气后的被测物浸入水中，观察产生的气泡来判断是否泄漏。但是这种方法往往会漏检，同时还存在需要干燥以及无法实现自动化等缺陷。

发明内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种后油封试漏的装置，利用气密仪（带真空发生器）检测后油封的泄漏，采用气密仪（带真空发生器）进行泄漏测试克服了这些弊端，已经成为迄今为止最有效、最实用的泄漏半自动测试，以及不会对发动机的其他零件产生损害，影响到发动机的装配质量和性能的稳定；从而提高产品的稳定性、可靠性及生产效率。不仅方法容易、操作效率高，而且装置结构简单、安全可靠。

本实用新型的技术解决方案是这样的：一种后油封试漏装置，包括工装挂板、连接螺钉、磁铁安装座、磁铁垫块、磁铁、气缸、气缸连接头、推杆、限位销、衬套、导向套、手柄、紧固螺母、气缸安装座、连接拉杆、插销、密封盘、定位销、密封圈、气管接头，其特征在于密封盘（17）通过用定位销（18）、插销（16）安装在推杆（8）的一端，气缸（6）通过用气缸连接头（7）安装在推杆（8）的另一端，衬套（10）、导向套（11）安装在推杆（8）外径上，磁铁安装座（3）安装在推杆（8）外径，磁铁（5）安装在磁铁安装座（3）的外端，磁铁（5）与磁铁安装座（3）之间安装磁铁垫块（4），工装挂板（1）通过用连接螺钉（2）与磁铁安装座（3）固紧，气管接头（20）安装在密封盘（17），密封盘（17）安装有密封圈（19），手柄（12）安装在气缸（6）外面，气缸（6）用紧固螺母（13）安装在气缸安装座（14），气缸安装座（14）有连接拉杆（15）与气缸连接头（7）连接，气缸（6）通过气缸连接头（7）与推杆（8）连接。

推杆上设有限位槽和免润滑衬套（10），导向套（11）上设有限位销（9），推杆（8）上设有销孔，其与密封盘（17)上的销孔相配合，推杆(8)上设有插销孔，密封盘(17)上设有销孔，密封盘(17)上有密封圈(19)。

推杆（8）上有限位槽和免润滑衬套（10）。

推杆（8）上有限位槽，导向套（11）上设有限位销（9）。

推杆（8）上设有销孔，其与密封盘（17）上的销孔相配合。

密封盘（17）上设置有定位销孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、推杆以可滑动的方式设置在所述气缸与导向套之间，推杆上有限位槽和免润滑衬套，推杆在气缸的作用下一定的范围内可自由往复运动。

2、推杆上有限位槽，导向套上设有限位销，以限制密封盘的位移量，避免压坏工件及密封圈。

3、推杆上设有销孔，其与密封盘上的销孔相配合，通过插销，以达到快换密封盘的目的，满足不同型号规格的后油封试漏的要求。

4、密封盘上设置有定位销孔以达到快换密封盘的目的。

附图说明

图1-1是本实用新型一种后油封试漏装置的装配结构主视示意图。

图1-2是本实用新型一种后油封试漏装置按图1-1的左视示意图。

图1-3是本实用新型一种后油封试漏装置按图1-1的俯视示意图。

图2-1是本实用新型一种后油封试漏装置的工装挂板主视剖视图。

图2-2是本实用新型一种后油封试漏装置按图2-1的右视示意图。

图3-1是本实用新型一种后油封试漏装置的推杆的主视剖视图。

图3-2是本实用新型一种后油封试漏装置的按图3-1的俯视示意图。

图3-3是本实用新型一种后油封试漏装置的按图3-1的C-C剖视图。

图4-1是本实用新型一种后油封试漏装置的导向套主视图。

图4-2是本实用新型一种后油封试漏装置的右视示意图。

图4-3是本实用新型一种后油封试漏装置的立体示意图。

图5-1是本实用新型一种后油封试漏装置的磁铁安装座主视图。

图5-2是本实用新型一种后油封试漏装置按图5-1的右视剖视示意图。

图6是本实用新型一种后油封试漏装置的插销主视图。

图7-1是本实用新型一种后油封试漏装置的密封盘主视剖视图。

图7-2是本实用新型一种后油封试漏装置按图7-1的俯视示意图。

图7-3是本实用新型一种后油封试漏装置按图7-2的A-A剖视示意图。

图7-4是本实用新型一种后油封试漏装置按图7-3的B-B剖视示意图。

附图标记：工装挂板（1）、连接螺钉（2）、磁铁安装座（3）、磁铁垫块（4）、磁铁（5）、气缸（6）、气缸连接头（7）、推杆（8）、限位销（9）、衬套（10）、导向套（11）、手柄（12）、紧固螺母（13）、气缸安装座（14）、连接拉杆（15）、插销（16）、密封盘（17）、定位销（18）、密封圈（19）、气管接头（20）。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

实施例1，本实用新型的后油封试漏装置，包括工装挂板，连接螺钉，磁铁安装座，磁铁垫块，磁铁，气缸、气缸连接头，推杆，限位销，衬套，导向套，手柄，紧固螺母，气缸安装座，连接拉杆，插销，密封盘，定位销，密封圈，气管接头。工装挂板（1）设计有螺钉孔，连接螺钉（2）将工装挂板（1）与磁铁安装座（3）连接在一起，磁铁安装座（3）安装磁铁垫块（4），磁铁（5）安装在磁铁垫块（4）上，气缸（6）与气缸连接头（7）连在一起，气缸连接头（7）是将气缸（6）及推杆（8）连成一体，推杆（8）上设计有限位槽，限位销（9）是限制推杆（8）的行程，导向套（11）上安装有免润滑衬套（10），手柄（12）供移动本装置使用，气缸安装座（14）是供安装气缸（6）使用，插销（16）是固定和更换密封盘使用，密封盘（17）上设有销孔，定位销（18）是起导向和定位的作用，密封圈（19）是形成密封腔的作用。需要适应不同机型的后油封检测试漏时，只需要插销（16）拔出，即可将密封盘（17）与密封圈（19）及其定位销（18）一起轻易的取下，根据实际情况选用不同的密封盘即可。

具体实施后油封检测试漏时，人工抓住手柄将试漏装置推向所需检测的工件，当磁铁和工件接触后按下电磁铁的得电开关，使本试漏装置与被试漏的工件紧贴在一起，然后按下测量按钮，气缸推动推杆、密封盘、定位销密封圈往右移动，使被测量的后油封与密封盘之间形成一个密封腔，通过气密仪（带真空发生器）经过气管接头即可对发动机后油封进行试漏检测，从而达到了对后油封试漏的目的。

实施例2，一种后油封试漏的装置，其包括工装挂板，连接螺钉，磁铁安

装座，磁铁垫块，磁铁，气缸，气缸连接头，推杆，限位销，衬套，导向套，气缸安装座，连接拉杆，插销，密封盘，定位销，密封圈。磁铁安装座（3）安装有磁铁（5），气缸（6）通过气缸连接头（7）推动推杆（8），推杆（8）上设有限位槽和免润滑衬套（10），导向套（11）上设有限位销（9），以限制密封盘（17）的位移量，推杆（8）上设有销孔，其与密封盘（17）上的销孔相配合，通过插销（16）以达到快换密封盘的目的，推杆（8）上设有插销孔，密封盘（17）上设有销孔，密封盘（17）上有密封圈（19）。推杆（8）以可滑动的方式设置在气缸（6）与导向套（11）之间，推杆（8）上有限位槽和免润滑衬套（10），推杆（8）在气缸（6）的作用下一定的范围内可自由往复运动。推杆（8）上有限位槽，导向套（11）上设有限位销（9），以限制密封盘（17）的位移量，避免压坏工件及密封圈（19）。推杆（8）上设有销孔，其与密封盘（17）上的销孔相配合，通过插销（16）达到快换密封盘（17）的目的，满足不同型号规格的后油封试漏的要求。密封盘（17）上设置有定位销孔以达到快换密封盘（17）的目的。

以上公开的仅为本实用新型的较优具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种后油封试漏装置，包括工装挂板、连接螺钉、磁铁安装座、磁铁垫块、磁铁、气缸、气缸连接头、推杆、限位销、衬套、导向套、手柄、紧固螺母、气缸安装座、连接拉杆、插销、密封盘、定位销、密封圈、气管接头，其特征在于密封盘（17）通过用定位销（18）、插销（16）安装在推杆（8）的一端，气缸（6）通过用气缸连接头（7）安装在推杆（8）的另一端，衬套（10）、导向套（11）安装在推杆（8）外径上，磁铁安装座（3）安装在推杆（8）外径，磁铁（5）安装在磁铁安装座（3）的外端，磁铁（5）与磁铁安装座（3）之间安装磁铁垫块（4），工装挂板（1）通过用连接螺钉（2）与磁铁安装座（3）固紧，气管接头（20）安装在密封盘（17），密封盘（17）安装有密封圈（19），手柄（12）安装在气缸（6）外面，气缸（6）用紧固螺母（13）安装在气缸安装座（14），气缸安装座（14）有连接拉杆（15）与气缸连接头（7）连接，气缸（6）通过气缸连接头（7）与推杆（8）连接。

2. 按照权利要求1所述的一种后油封试漏装置，其特征在于推杆上设有限位槽和免润滑衬套（10），导向套（11）上设有限位销（9），推杆（8）上设有销孔，其与密封盘（17)上的销孔相配合，推杆(8)上设有插销孔，密封盘(17)上设有销孔，密封盘(17)上有密封圈(19)。

3.按照权利要求1所述的一种后油封试漏装置，其特征在于推杆（8）上有限位槽和免润滑衬套（10）。

4.按照权利要求1所述的一种后油封试漏装置，其特征在于推杆（8）上有限位槽，导向套（11）上设有限位销（9）。

5.按照权利要求1所述的一种后油封试漏装置，其特征在于推杆（8）上设有销孔，其与密封盘（17）上的销孔相配合。

6.按照权利要求1所述的一种后油封试漏装置，其特征在于密封盘（17）上设置有定位销孔。