CN204663599U - 一种凝结器余热回收系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种凝结器余热回收系统，包括汽轮机和发电机，汽轮机与凝结器连接，凝结器分设有第一管路和第二管路，第一管路与低压加热器连接，第二管路与凝结水余热回收及辅助冷却装置连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置设有第一进水口、第二进水口和第一出水口、第二出水口，其中凝结器的第二管路与凝结水余热回收及辅助冷却装置的第一进水口连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置的第一出水口和第二出水口分别与凝结器和低压加热器连接，实用新型的凝结器余热回收系统对凝结水余热进行回收利用，用作低压加热器或除氧器热源，同时降低了循环水温度，减轻循环水的工作压力，提高了凝结器的真空度，煤耗显著降低，大幅度提升效益。
Description
技术领域
本发明属于发电节能技术领域，具体涉及一种凝结器余热回收系统。
背景技术
现有的汽轮机发电后，多余的废气温度、压力降低，进入凝结器后需要通入循环水对废气进行降温冷凝，从而保持一定的真空度，是发电机组持续发电，但是现有的凝结器余热未得到充分利用，经过凝结器的循环水经余热加热后温度升高，还要经过冷却塔将其降温后继续循环使用，工作压力较大，凝汽器真空低于设计值3%～6%，机组供电煤耗增加8g/kwh以上，对电厂的经济性影响较大；同时机组真空低，汽轮机的轴向推力增大，影响机组的安全性；凝结器内部温度升高，结垢倾向增加，影响换热效果。
实用型新内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中凝结器余热未能充分利用，发电效率不高的问题，提供一种凝结器余热回收系统，节能降耗。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种凝结器余热回收系统，包括汽轮机和发电机，所述汽轮机与凝结器连接，所述凝结器分设有第一管路和第二管路，第一管路与低压加热器连接，第二管路与凝结水余热回收及辅助冷却装置连接。
所述凝结水余热回收及辅助冷却装置设有第一进水口、第二进水口和第一出水口、第二出水口，其中凝结器的第二管路与凝结水余热回收及辅助冷却装置的第一进水口连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置的第一出水口通过管道与凝结器连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置的第二出水口通过管道与低压加热器连接，低压加热器通过管道与凝结水余热回收及辅助冷却装置的第二进水口连接。
所述凝结水余热回收及辅助冷却装置的与凝结器连接的管路上设有补水阀。
所述凝结器底部设有热井。
所述凝结器内设有循环水通道。
所述凝结器内设有喷淋装置，所述喷淋装置与补水阀所在管道相连通。
所述的凝结器与低压加热器相连接的第一管路上设有第一凝结水泵。
所述的凝结器与凝结水余热回收及辅助冷却装置相连接的第二管路上设有第二凝结水泵。
所述凝结水余热回收及辅助冷却装置的第二出水口与低压加热器相连接的管路上设有第一热水阀，低压加热器与凝结水余热回收及辅助冷却装置的第二进水口相连接的管路上设有第二热水阀。
所述的低压加热器与除氧器连接。
本实用新型的有益效果：（1）本实用新型的凝结器余热回收系统对凝结水余热进行回收利用，用作低压加热器或除氧器热源，同时降低了循环水温度，减轻循环水的工作压力，提高了凝结器的真空度，煤耗显著降低，大幅度提升效益；（2）本实用新型的凝结器余热回收系统利用热泵技术，将多余热量吸收，将热量转移到其它工艺系统，实现余热利用；（3）实现真空自动跟踪调节，达到设计指标，夏季真空可以保持在-92Kpa以上，供电煤耗降低8g/kwh以上；（4）循环水带走的热量减少，提高了机组热效率1%～3%；（5）新系统与原系统相互独立，不影响原系统（第一管路），真空低时新系统投入（打开第二管路的凝结水泵），新系统退出运行时（关闭第二管路的凝结水泵）原系统（打开第一管路）按原来工况运行。
说明书附图
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种凝结器余热回收系统，包括汽轮机1和发电机2， 汽轮机1与凝结器3连接，凝结器3底部设有热井4，凝结器3内设有喷淋装置12和循环水通道13，凝结器3分设有第一管路3-1和第二管路3-2，第一管路3-1与低压加热器7连接，第一管路3-1上设有第一凝结水泵5，第二管路3-2与凝结水余热回收及辅助冷却装置10连接，第二管路3-2上设有第二凝结水泵6。
凝结水余热回收及辅助冷却装置10设有第一进水口10-1、第二进水口10-2和第一出水口10-3、第二出水口10-4，其中凝结器3的第二管路3-2凝结水余热回收及辅助冷却装置10的第一进水口10-1连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置10的第一出水口10-3通过管道与凝结器3连接，该管道上设有补水阀11，且该管道与凝结器3相接处与喷淋装置12相连通。
凝结水余热回收及辅助冷却装置10的第二出水口10-4通过管道与低压加热器7连接，低压加热器7通过管道与凝结水余热回收及辅助冷却装置10的第二进水口10-2连接，低压加热器7与除氧器连接。凝结水余热回收及辅助冷却装置10的第二出水口10-4与低压加热器7相连接的管路上设有第一热水阀8，低压加热器7与凝结水余热回收及辅助冷却装置10的第二进水口10-2相连接的管路上设有第二热水阀9。
上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
本实用新型的工作过程如下：汽轮机发电后的废气进入凝结器中形成凝结水，一部分热量被循环水带走，一部分凝结水在第一凝结水泵5的作用下进入低压加热器，另外一部分凝结水在第二凝结水泵6的作用下进入凝结水余热回收及辅助冷却装置10，其中温度降低的凝结水通过补水阀经由凝结器内的喷淋装置对凝结器内的废气进行冷凝，从而减轻循环水的负担，提高凝结器的真空度，降低煤耗；经过凝结水余热回收及辅助冷却装置10温度升高的凝结水经过第一热水阀8进入低压加热器内，经由第二加热器9回流至凝结水余热回收及辅助冷却装置10内，从而构成循环，节能降耗，从低压加热器中出来的热水进入除氧器，而后返回锅炉内。
Claims (10)
1.一种凝结器余热回收系统，包括汽轮机（1）和发电机（2），所述汽轮机（1）与发电机（2）连接，其特征在于：所述汽轮机（1）与凝结器（3）连接，凝结器（3）分设有第一管路（3-1）和第二管路（3-2），第一管路（3-1）与低压加热器（7）连接，第二管路（3-2）与凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）连接。
2.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）设有第一进水口（10-1）、第二进水口（10-2）和第一出水口（10-3）、第二出水口（10-4），其中凝结器（3）的第二管路（3-2）与凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的第一进水口（10-1）连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的第一出水口（10-3）通过管道与凝结器（3）连接，凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的第二出水口（10-4）通过管道与低压加热器（7）连接，低压加热器（7）通过管道与凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的第二进水口（10-2）连接。
3.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的与凝结器（3）连接的管路上设有补水阀（11）。
4.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述凝结器（3）底部设有热井（4）。
5.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述凝结器（3）内设有循环水通道。
6.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述凝结器（3）内设有喷淋装置（12），所述喷淋装置（12）与补水阀（11）所在管道相连通。
7.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述的凝结器（3）与低压加热器（7）相连接的第一管路（3-1）上设有第一凝结水泵（5）。
8.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述的凝结器（3）与凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）相连接的第二管路（3-2）上设有第二凝结水泵（6）。
9.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的第二出水口（10-4）与低压加热器（7）相连接的管路上设有第一热水阀（8），低压加热器（7）与凝结水余热回收及辅助冷却装置（10）的第二进水口（10-2）相连接的管路上设有第二热水阀（9）。
10.根据权利要求1所述的凝结器余热回收系统，其特征在于：所述的低压加热器（7）与除氧器连接。
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| CN201520357193.6U CN204663599U (zh) | 2015-05-29 | 2015-05-29 | 一种凝结器余热回收系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108105752A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-06-01 | 辜声鸿 | 把火电厂的供电标煤耗降至200g/kw.h以下且减排 |
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2015
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