CN204661238U - 一种新型可升降式作业车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种作业车,特别涉及一种新型可升降式作业车。主要由作业平台、支撑臂、支撑轴、传动轴、铆钉、底架铰接头、滚轮、扶手、把手臂、转动把手、刹车按钮、滚轮扶正架、轮轴、底架、作业平台铰接头、螺母、螺栓、刹车上传动轴、刹车下传动轴、弹簧、刹车片构成,所述的作业平台铰接头和底架铰接头分别通过焊接固定在作业平台和底架上,所述的支撑臂通过铆钉与底架铰接头、作业平台铰接头铰接,所述的传动轴通过螺纹配合与支撑轴相连,所述的滚轮扶正架通过焊接的形式连接在底架,所述的扶手焊接在底架上。有益效果:结构简单,操作方便,需要升降作业车时,易于控制;采用按钮式的刹车系统,简化了作业车的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种作业车,特别涉及一种新型可升降式作业车。
背景技术
目前常用的可升降式作业车,所实现升降的功能主要靠液压传递,因此设备上必须要有液压缸等成套的液压传动系统,这样会使得作业车结构复杂,造价较高,而且液压传动的传动速度较快,作业车升降速度也会很快,对于需要作业车的作业平台高度微调时,不易控制。常用的作业平台车,有的没有刹车系统,作业时会很不安全,或者有刹车的刹车系统结构也较为复杂,增加了作业车的经济成本。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了一种新型可升降式作业车,具有结构简单,成本较低,操作方便等特点,其采用的技术方案如下:
一种新型可升降式作业车,其结构主要包括:作业平台、支撑臂、支撑轴、传动轴、铆钉、底架铰接头、滚轮、扶手、把手臂、转动把手、刹车按钮、滚轮扶正架、轮轴、底架、作业平台铰接头、螺母、螺栓、刹车上传动轴、刹车下传动轴、弹簧、刹车片;所述的作业平台铰接头通过焊接固定在作业平台上,所述的底架铰接头通过焊接固定在底架上,所述的八个支撑臂通过铆钉分别与底架铰接头、作业平台铰接头铰接,支撑臂之间采用支撑轴连接,所述的传动轴通过螺纹配合与支撑轴相连,所述的滚轮扶正架通过焊接的形式连接在底架上,所述的滚轮通过轮轴与滚轮扶正架配合,安装在底架下方,所述的扶手焊接在底架上。
上述的传动轴与把手臂通过螺母、螺栓的配合,连接起来,所述的转动把手与把手臂通过螺母、螺栓相连。需要升高作业车高度时,顺时针搅动转动把手,上紧螺纹的同时,缩小两个支撑轴之间的距离,使得支撑臂与作业平台之间的夹角、支撑臂与底架之间的夹角增大,作业车的高度升高;需要降低作业车高度时,逆时针搅动转动把手,使得支撑臂与作业平台之间的夹角、支撑臂与底架之间的夹角减小,作业车的高度降低。
上述的滚轮上方的底架中空,所述的刹车按钮与刹车上传动轴,刹车下传动轴与刹车片相连,刹车上传动轴与刹车下传动轴的连接处加工有轮齿,所述的弹簧固定在刹车下传动轴的下方。需要刹车时,按动刹车按钮,则刹车上传动轴与刹车下传动轴的轮齿从完全啮合转为不完全啮合,刹车下传动轴带动刹车片向下移动,挤压滚轮,实现刹车的目的;需要移动作业车时,再次按动刹车按钮,刹车上传动轴与刹车下传动轴的轮齿从不完全啮合转为完全啮合,刹车下传动轴带动刹车片向上移动,远离滚轮,解除刹车状态。
本实用新型的有益效果:结构简单,操作方便,需要升降作业车时,手动搅动转动把手,对高度有着较高的灵敏度,易于控制;采用按钮式的刹车系统,简化了作业车的结构, 使得作业车易于实现刹车的目的。
附图说明
图1:一种新型可升降式作业车的结构示意图;
图2:一种新型可升降式作业车的另一种实施例的结构图;
图3:一种新型可升降式作业车的主视图;
图4:一种新型可升降式作业车的底架结构示意图;
图5:一种新型可升降式作业车的作业平台结构示意图;
图6:一种新型可升降式作业车的传动部件的结构示意图;
图7:一种新型可升降式作业车的刹车系统的结构示意图;
附图序号说明:1、作业平台2、支撑臂3、支撑轴4、传动轴5、铆钉6、底架铰接头7、滚轮8、扶手9、把手臂10、转动把手11、刹车按钮12、滚轮扶正架13、轮轴14、底架15、作业平台铰接头16、螺母17、螺栓18、刹车上传动轴19、刹车下传动轴20、弹簧21、刹车片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明:
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示,一种新型可升降式作业车,包括作业平台(1)、支撑臂(2)、支撑轴(3)、传动轴(4)、铆钉(5)、底架铰接头(6)、滚轮(7)、扶手(8)、把手臂(9)、转动把手(10)、刹车按钮(11)、滚轮扶正架(12)、轮轴(13)、底架(14)、作业平台铰接头(15)、螺母(16)、螺栓(17)、刹车上传动轴(18)、刹车下传动轴(19)、弹簧(20)、刹车片(21);所述的作业平台铰接头(15)通过焊接固定在作业平台(1)上,所述的底架铰接头(6)通过焊接固定在底架(14)上,所述的八个支撑臂(2)通过铆钉(5)分别与底架铰接头(6)、作业平台铰接头(15)铰接,支撑臂(2)之间采用支撑轴(3)连接,所述的传动轴(4)通过螺纹配合与支撑轴(3)相连,所述的滚轮扶正架(12)通过焊接的形式连接在底架(14)上,所述的滚轮(7)通过轮轴(13)与滚轮扶正架(12)配合,安装在底架(14)下方,所述的扶手(8)焊接在底架(14)上。
一种新型可升降式作业车,需要升高作业车高度时,顺时针搅动转动把手(10),上紧螺纹的同时,缩小两个支撑轴(3)之间的距离,使得支撑臂(2)与作业平台(1)之间的夹角、支撑臂(2)与底架(14)之间的夹角增大,作业车的高度升高;需要降低作业车高度时,逆时针搅动转动把手(10),使得支撑臂(2)与作业平台(1)之间的夹角、支撑臂(2)与底架(10)之间的夹角减小,作业车的高度降低;需要刹车时,按动刹车按钮(11),则刹车上传动轴(18)与刹车下传动轴(19)的轮齿从完全啮合转为不完全啮合,刹车下传动轴(19)带动刹车片(21)向下移动,挤压滚轮(7),实现刹车的目的;需要移动作业车时,再次按动刹车按钮(11),刹车上传动轴(18)与刹车下传动轴(19)的轮齿从不完全啮合转 为完全啮合,刹车下传动轴带动刹车片(21)向上移动,远离滚轮(7),解除刹车状态。
以上所述,仅为本实用新型的一种实施例,并非刻意限制本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种新型可升降式作业车,其结构主要包括:作业平台(1)、支撑臂(2)、支撑轴(3)、传动轴(4)、铆钉(5)、底架铰接头(6)、滚轮(7)、扶手(8)、把手臂(9)、转动把手(10)、刹车按钮(11)、滚轮扶正架(12)、轮轴(13)、底架(14)、作业平台铰接头(15)、螺母(16)、螺栓(17)、刹车上传动轴(18)、刹车下传动轴(19)、弹簧(20)、刹车片(21);所述的作业平台铰接头(15)通过焊接固定在作业平台(1)上,所述的底架铰接头(6)通过焊接固定在底架(14)上,所述的八个支撑臂(2)通过铆钉(5)分别与底架铰接头(6)、作业平台铰接头(15)铰接,支撑臂(2)之间采用支撑轴(3)连接,所述的传动轴(4)通过螺纹配合与支撑轴(3)相连,所述的滚轮扶正架(12)通过焊接的形式连接在底架(14)上,所述的滚轮(7)通过轮轴(13)与滚轮扶正架(12)配合,安装在底架(14)下方,所述的扶手(8)焊接在底架(14)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型可升降式作业车,其特征是所述的传动轴(4)与把手臂(9)通过螺母(16)、螺栓(17)的配合,连接起来,所述的转动把手(10)与把手臂(9)通过螺母(16)、螺栓(17)相连。
3.根据权利要求1所述的一种新型可升降式作业车,其特征是所述的滚轮(7)上方的底架(14)中空,所述的刹车按钮(11)与刹车上传动轴(18),刹车下传动轴(19)与刹车片(21)相连,刹车上传动轴(18)与刹车下传动轴(19)的连接处加工有轮齿,所述的弹簧(20)固定在刹车下传动轴(19)的下方。
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CN201520179356.6U CN204661238U (zh) | 2015-03-27 | 2015-03-27 | 一种新型可升降式作业车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108799400A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-11-13 | 张阳康 | 一种机械设备用减振装置 |
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2015
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