CN204661113U - 用于工程机械的扶梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于工程机械的扶梯,包括梯架和多个安装在梯架上的脚蹬板,其中,梯架包括两平行对置的第一架体和第二架体,第一架体和第二架体相对内侧的对应位置上分别设有多个间距均匀的安装台;脚蹬板两端设有形状与安装台相匹配的安装凹槽,脚蹬板通过其两端安装凹槽与第一架体和第二架体上安装台的配合活动连接在梯架上。与现有技术相比,本实用新型通过对现有工程机械的扶梯结构进行改进,采用活动连接式结构,大大降低了扶梯的日常维修保养难度,节省了大量人力物力,可有效提高扶梯的使用寿命,此外,排水通孔和防滑凸点的设计,有利于提升扶梯的使用寿命和使用安全性能;因此,具有十分广阔的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扶梯,具体说,是涉及用于工程机械的扶梯,属于工程机械技术领域。
背景技术
工程机械是用于工程建设的施工机械的总称,广泛应用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域,为我国现代化发展进程奠定了坚实的基础。
通常工程机械的体积比较庞大,驾驶室常设于工程机械的顶部,一般距离地面2-3米高,相较于我们平时生活中所见到的汽车而言,驾驶者要进入工程机械驾驶室则需要借助扶梯,扶梯通常固定安装在工程机械侧面,位于驾驶室门下方,驾驶者通过攀爬可直接进入驾驶室内。
然而,现有工程机械的扶梯大多是一体式结构,即脚蹬板和梯架之间连接方式为焊接,虽然在一定程度上能保证扶梯的整体强度,但使用过程中发现由于脚蹬板和梯架的连接处频繁受力,再加上扶梯日夜暴露在室外空气中,接缝处锈蚀日益积累,大大降低了二者的连接强度,故使用端经常出现脚蹬板和梯架之间断裂现象,造成驾驶者攀爬困难,影响工程机械的正常使用,且由于扶梯为一体式结构,不能单独对脚蹬板进行更换,市场上亦无单个脚蹬板零配件出售,故需要将整个扶梯切割下来再重新购置并安装新的扶梯,整个维修过程耗费大量人力物力,且维修周期长,费用高,经济性极低。此外,现有扶梯脚蹬板上大都没有设排水结构和防滑结构,在下雨天会对驾驶者的安全造成一定的威胁,具备安全隐患问题。因此,一种结构合理、安全可靠、使用寿命长的新型工程机械扶梯亟待推出。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供用于工程机械的扶梯,通过对现有工程机械的扶梯结构进行改进,大大降低扶梯的日常维修保养难度,节省维修所需人力物力,提高扶梯的有效使用寿命。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:
用于工程机械的扶梯,包括梯架和多个安装在梯架上的脚蹬板,其中,梯架包括两平行对置的第一架体和第二架体,第一架体和第二架体相对内侧的对应位置上分别设有多个间距均匀的安装台;脚蹬板两端设有形状与安装台相匹配的安装凹槽,脚蹬板通过其两端安装凹槽与第一架体和第二架体上安装台的配合活动连接在梯架上。
优选地,扶梯的材料采用性价比较高的碳钢。
优选地,第一架体和第二架体呈圆管状、方管状或矩形板状。
更优选地,第一架体和第二架体均呈矩形板状,第一架体和第二架体的棱边分别设有倒圆角,利于攀爬者持握。
优选地,相邻安装台之间的间隔距离为20cm~50cm,亦即脚蹬板之间的距离为20cm~50cm,符合人机工程学的舒适性原则,利于驾驶者轻松攀爬。
优选地,安装台上设有卡扣,脚蹬板通过其两端的安装凹槽卡接在安装台上。
优选地,脚蹬板呈长方体状,考虑到安全性,脚蹬板的棱边均设有倒圆角。
更优选地,脚蹬板底部开设有减料槽,在保证足够使用强度和刚度的同时,可减少钢材的用料,降低制造总成本;此外,减料槽的设计还能能减轻脚蹬板的重量,利于运输和方便组装。
更进一步优选地,为了进一步提高脚蹬板的抗弯强度,脚蹬板底部的减料槽内设有至少一道加强肋。
优选地,考虑到脚蹬板的防水性与安全性,脚蹬板上设有多个均匀分布的排水通孔,可防止雨水在脚蹬板上堆积,避免攀爬者攀爬时脚底打滑,亦能很好的较少脚蹬板的锈蚀,提高使用寿命。
更优选地,为了进一步增加脚蹬板的防滑性和安全性,脚蹬板上设有多个防滑凸点。
更进一步优选地,防滑凸点均匀设置在多个排水通孔之间,更有利于积水向排水通孔的顺利排放。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:通过对现有工程机械的扶梯结构进行改进,梯架与脚蹬板之间采用活动连接方式,当扶梯的某个脚蹬板损坏失效时,仅需通过更换单个失效脚蹬板便能实现扶梯的维修,大大降低了扶梯的日常维修保养难度,节省了大量人力物力,可有效提高扶梯的使用寿命,此外,排水通孔和防滑凸点的设计,有利于提升扶梯的使用寿命和使用安全性能,因此,十分具有推广价值和应用前景。
附图说明
图1是本实用新型提供的用于工程机械的扶梯优选实施例的示意图;
图2是本实用新型提供的用于工程机械的扶梯优选实施例的脚蹬板俯视图;
图3是本实用新型提供的用于工程机械的扶梯优选实施例的脚蹬板仰视图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细完整地说明。
图1至图3,为本实用新型提供的用于工程机械的扶梯的优选实施例示意图。如图1至图3所示,该用于工程机械的扶梯1为组合式扶梯,材料采用性价比较高的碳钢,具体包括梯架11和多个安装在梯架11上的脚蹬板12,其中,梯架11包括两平行对置的第一架体111和第二架体112,第一架体111和第二架体112均呈矩形板状,第一架体111和第二架体112的棱边分别设有倒圆角1111和1121,利于攀爬者持握,第一架体111和第二架体112相对内侧的对应位置上分别设有多个间距均匀的安装台113,安装台113上设有卡扣1131;脚蹬板12为长方形钢板,考虑到安全性,脚蹬板12的四角均设有倒圆角121,脚蹬板12两端设有形状与安装台113相匹配的安装凹槽122,脚蹬板12通过其两端安装凹槽122卡接在安装台113上。安装后脚蹬板12之间的距离为30cm,符合人机工程学的舒适性原则,利于轻松攀爬。
脚蹬板12底部还开设有减料槽123,在保证足够使用强度和刚度的同时,可减少钢材的用料,降低总制造成本;此外,减料槽123的设计还能能减轻脚蹬板12的重量,利于运输和方便组装。
值得一提的是,为了进一步提高脚蹬板12的抗弯强度,脚蹬板12底部的减料槽123内设有一道加强肋124,可显著提高脚蹬板12的抗弯性能。此外,考虑到脚蹬板12的防水性与安全性,每块脚蹬板12上还设有三十个均匀分布的排水通孔125,可有效防止雨水在脚蹬板12上堆积,避免攀爬者攀爬时脚底打滑,亦能很好的减少脚蹬板12的锈蚀,提高使用寿命。为了更进一步增加脚蹬板12的防滑性和安全性,脚蹬板12上还设有十八个防滑凸点126,这些防滑凸点126均匀设置在各个排水通孔125之间,更有利于积水向排水通孔125中顺利排放。
该扶梯通过对现有工程机械的扶梯结构进行改进,将梯架与脚蹬板之间的连接方式改进为活动连接,当扶梯的某个脚蹬板损坏失效时,仅需通过更换单个失效脚蹬板便能实现扶梯的维修,大大降低了扶梯的日常维修保养难度,节省了大量人力物力,可有效提高扶梯的使用寿命,此外,排水通孔和防滑凸点的设计,有利于提升扶梯的使用寿命和使用安全性能,具有十分广阔的应用前景和推广价值。
最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1. 用于工程机械的扶梯,其特征在于:包括梯架和多个安装在梯架上的脚蹬板,梯架包括两平行对置的第一架体和第二架体,第一架体和第二架体相对内侧的对应位置上分别设有多个间距均匀的安装台;脚蹬板两端设有形状与安装台相匹配的安装凹槽,脚蹬板通过其两端安装凹槽与第一架体和第二架体上安装台的配合活动连接在梯架上。
2. 根据权利要求1所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:安装台上设有卡扣,脚蹬板通过其两端的安装凹槽卡接在安装台上。
3. 根据权利要求1所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:相邻安装台之间的间隔距离为20cm~50cm。
4. 根据权利要求1所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:脚蹬板底部开设有减料槽。
5. 根据权利要求4所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:脚蹬板底部的减料槽内设有至少一道加强肋。
6. 根据权利要求1所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:脚蹬板上设有多个均匀分布的排水通孔。
7. 根据权利要求6所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:脚蹬板上还设有多个防滑凸点。
8. 根据权利要求7所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:防滑凸点均匀设置在多个排水通孔之间。
9. 根据权利要求1所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:第一架体和第二架体均呈矩形板状,第一架体和第二架体的棱边分别设有倒圆角。
10. 根据权利要求1所述的用于工程机械的扶梯,其特征在于:脚蹬板呈长方体状,脚蹬板的棱边均设有倒圆角。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201520379954.8U CN204661113U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 用于工程机械的扶梯 |
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Publications (1)
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CN204661113U true CN204661113U (zh) | 2015-09-23 |
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ID=54131524
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CN201520379954.8U Withdrawn - After Issue CN204661113U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 用于工程机械的扶梯 |
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CN (1) | CN204661113U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106516018A (zh) * | 2016-08-26 | 2017-03-22 | 江苏力盛船舶设备制造有限公司 | 一种登船梯 |
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2015
- 2015-06-05 CN CN201520379954.8U patent/CN204661113U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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