CN204655841U - 一种吸泥船的灭火装置 - Google Patents

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Abstract

一种吸泥船的灭火装置,包括排出口、软管、烟雾传感器、销轴、镂空、支板、连接柱、第一多级伸缩杆、顶板、第一电机、支撑架、备用电池、控制器、气缸、剪叉臂、石棉垫、第二电机、第二多级伸缩杆、灭火器、支撑板和排烟泵,所述顶部下安装第一电机,第一电机的输出轴上安装支板,支板上设有镂空,镂空上安装两个销轴,支板左侧安装烟雾传感器,支板上安装支撑架,支撑架上安装备用电池和控制器,控制器通过导线与备用电池相连,烟雾传感器通过导线与控制器相连;本实用新型的优点是:能调节灭火器与着火源之间的距离,且具备排烟功能。

Description

一种吸泥船的灭火装置
技术领域
本实用新型涉及一种吸泥船的灭火装置,属于船配技术领域。
背景技术
船舶上的发电机室由于温度较高,容易发生火灾,需要配备灭火装置,现有技术的船舶灭火装置都是之间安装在发电机室顶部,无法调节灭火器与着火源之间的距离,灭火效率低下;且灭火装置中都不具备排烟功能,而浓烟会发生船舶上大面积的慌乱,也会使人中毒身亡。为了解决上述困难,需要开发一款能调节灭火器与着火源之间的距离,且具备排烟功能的灭火装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种吸泥船的灭火装置。
本实用新型要解决的问题是现有技术的船舶灭火装置无法调节灭火器与着火源之间的距离,也不具备排烟功能的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种吸泥船的灭火装置,包括排出口、软管、烟雾传感器、销轴、镂空、支板、连接柱、第一多级伸缩杆、顶板、第一电机、支撑架、备用电池、控制器、气缸、剪叉臂、石棉垫、第二电机、第二多级伸缩杆、灭火器、支撑板和排烟泵,所述顶部下安装第一电机,第一电机的输出轴上安装支板,支板上设有镂空,镂空上安装两个销轴,支板左侧安装烟雾传感器,支板上安装支撑架,支撑架上安装备用电池和控制器,控制器通过导线与备用电池相连,烟雾传感器通过导线与控制器相连,支撑架下安装气缸,气缸的活塞杆与销轴相连,剪叉臂上端左右两侧各安装在销轴上,剪叉臂下端左右两侧各安装第二电机,第二电机通过导线与控制器相连,第二电机一侧安装石棉垫,第二电机的输出轴上安装第二多级伸缩杆,第二多级伸缩杆通过导线与控制器相连,第二多级伸缩杆下安装灭火器,灭火器通过导线与控制器相连,连接柱上端与剪叉臂相连,连接柱下端安装第一多级伸缩杆,第一多级伸缩杆通过导线与控制器相连,第一多级伸缩杆下安装支撑板,支撑板下安装排烟泵,排烟泵通过导线与控制器相连,排烟泵通过软管与排出口相连通,排出口安装在发电机室墙壁上,排出口通向发电机室外。
所述气缸内置电磁阀,电磁阀通过导线与控制器相连。
本实用新型的优点是:将该灭火装置的顶板安装在发电机室顶部,将排出口安装在发电机室墙壁上;备用电池为该灭火装置的运行提供电能;烟雾传感器检测到烟雾时,烟雾传感器会把信号传递控制器;控制器控制第一电机正转或反转,使支板正转或反转,使灭火器旋转,扩大灭火器的灭火范围;控制器控制气缸内置电磁阀的通电或断电,来控制气缸的活塞杆做伸缩运动,活塞杆推动位于右侧的销轴向左移动,使剪叉臂伸展,使灭火器向下移动靠近着火源,来调节灭火器与着火源之间的距离;控制器控制第二电机正转或反转,使第二多级伸缩杆旋转,使灭火器旋转,来调节灭火器的喷射角度;控制器控制第二多级伸缩杆做伸展运动,使灭火器靠近着火源,控制器控制灭火器开启进行灭火工作;剪叉臂伸展使第一多级伸缩杆向下移动,使排烟泵向下移动,控制器控制第一多级伸缩杆做伸展运动,使排烟泵向下,排烟泵能将发电机室内的烟雾排出发电机室。
附图说明
图1是本实用新型一种吸泥船的灭火装置整体结构图;
图中:1、排出口   2、软管   3、烟雾传感器   4、销轴   5、镂空   6、支板   7、连接柱   8、第一多级伸缩杆   9、顶板   10、第一电机   11、支撑架   12、备用电池   13、控制器   14、气缸   15、剪叉臂   16、石棉垫   17、第二电机   18、第二多级伸缩杆   19、灭火器   20、支撑板   21、排烟泵。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型一种吸泥船的灭火装置,包括排出口1、软管2、烟雾传感器3、销轴4、镂空5、支板6、连接柱7、第一多级伸缩杆8、顶板9、第一电机10、支撑架11、备用电池12、控制器13、气缸14、剪叉臂15、石棉垫16、第二电机17、第二多级伸缩杆18、灭火器19、支撑板20和排烟泵21,所述顶部下安装第一电机10,将该灭火装置的顶板9安装在发电机室顶部,控制器13控制第一电机10正转或反转,使支板6正转或反转,使灭火器19旋转,扩大灭火器19的灭火范围;第一电机10的输出轴上安装支板6,支板6上设有镂空5,镂空5上安装两个销轴4,支板6左侧安装烟雾传感器3,烟雾传感器3检测到烟雾时,烟雾传感器3会把信号传递控制器13;支板6上安装支撑架11,支撑架11上安装备用电池12和控制器13,控制器13通过导线与备用电池12相连,备用电池12为该灭火装置的运行提供电能;烟雾传感器3通过导线与控制器13相连,支撑架11下安装气缸14,气缸14内置电磁阀,电磁阀通过导线与控制器13相连,气缸14的活塞杆与销轴4相连,剪叉臂15上端左右两侧各安装在销轴4上,控制器13控制气缸14内置电磁阀的通电或断电,来控制气缸14的活塞杆做伸缩运动,活塞杆推动位于右侧的销轴4向左移动,使剪叉臂15伸展,使灭火器19向下移动靠近着火源,来调节灭火器19与着火源之间的距离;剪叉臂15下端左右两侧各安装第二电机17,第二电机17通过导线与控制器13相连,第二电机17一侧安装石棉垫16,控制器13控制第二电机17正转或反转,使第二多级伸缩杆18旋转,使灭火器19旋转,来调节灭火器19的喷射角度;第二电机17的输出轴上安装第二多级伸缩杆18,第二多级伸缩杆18通过导线与控制器13相连,第二多级伸缩杆18下安装灭火器19,灭火器19通过导线与控制器13相连,控制器13控制第二多级伸缩杆18做伸展运动,使灭火器19靠近着火源,控制器13控制灭火器19开启进行灭火工作;连接柱7上端与剪叉臂15相连,连接柱7下端安装第一多级伸缩杆8,第一多级伸缩杆8通过导线与控制器13相连,第一多级伸缩杆8下安装支撑板20,支撑板20下安装排烟泵21,排烟泵21通过导线与控制器13相连,排烟泵21通过软管2与排出口1相连通,排出口1安装在发电机室墙壁上,排出口1通向发电机室外,剪叉臂15伸展使第一多级伸缩杆8向下移动,使排烟泵21向下移动,控制器13控制第一多级伸缩杆8做伸展运动,使排烟泵21向下,排烟泵21能将发电机室内的烟雾排出发电机室。
本实用新型使用方法:将该灭火装置的顶板9安装在发电机室顶部,将排出口1安装在发电机室墙壁上;备用电池12为该灭火装置的运行提供电能;烟雾传感器3检测到烟雾时,烟雾传感器3会把信号传递控制器13;控制器13控制第一电机10正转或反转,使支板6正转或反转,使灭火器19旋转,扩大灭火器19的灭火范围;控制器13控制气缸14内置电磁阀的通电或断电,来控制气缸14的活塞杆做伸缩运动,活塞杆推动位于右侧的销轴4向左移动,使剪叉臂15伸展,使灭火器19向下移动靠近着火源,来调节灭火器19与着火源之间的距离;控制器13控制第二电机17正转或反转,使第二多级伸缩杆18旋转,使灭火器19旋转,来调节灭火器19的喷射角度;控制器13控制第二多级伸缩杆18做伸展运动,使灭火器19靠近着火源,控制器13控制灭火器19开启进行灭火工作;剪叉臂15伸展使第一多级伸缩杆8向下移动,使排烟泵21向下移动,控制器13控制第一多级伸缩杆8做伸展运动,使排烟泵21向下,排烟泵21能将发电机室内的烟雾排出发电机室。

Claims (2)

1.一种吸泥船的灭火装置,包括排出口(1)、软管(2)、烟雾传感器(3)、销轴(4)、镂空(5)、支板(6)、连接柱(7)、第一多级伸缩杆(8)、顶板(9)、第一电机(10)、支撑架(11)、备用电池(12)、控制器(13)、气缸(14)、剪叉臂(15)、石棉垫(16)、第二电机(17)、第二多级伸缩杆(18)、灭火器(19)、支撑板(20)和排烟泵(21),其特征是:所述顶部下安装第一电机(10),第一电机(10)的输出轴上安装支板(6),支板(6)上设有镂空(5),镂空(5)上安装两个销轴(4),支板(6)左侧安装烟雾传感器(3),支板(6)上安装支撑架(11),支撑架(11)上安装备用电池(12)和控制器(13),控制器(13)通过导线与备用电池(12)相连,烟雾传感器(3)通过导线与控制器(13)相连,支撑架(11)下安装气缸(14),气缸(14)的活塞杆与销轴(4)相连,剪叉臂(15)上端左右两侧各安装在销轴(4)上,剪叉臂(15)下端左右两侧各安装第二电机(17),第二电机(17)通过导线与控制器(13)相连,第二电机(17)一侧安装石棉垫(16),第二电机(17)的输出轴上安装第二多级伸缩杆(18),第二多级伸缩杆(18)通过导线与控制器(13)相连,第二多级伸缩杆(18)下安装灭火器(19),灭火器(19)通过导线与控制器(13)相连,连接柱(7)上端与剪叉臂(15)相连,连接柱(7)下端安装第一多级伸缩杆(8),第一多级伸缩杆(8)通过导线与控制器(13)相连,第一多级伸缩杆(8)下安装支撑板(20),支撑板(20)下安装排烟泵(21),排烟泵(21)通过导线与控制器(13)相连,排烟泵(21)通过软管(2)与排出口(1)相连通,排出口(1)安装在发电机室墙壁上,排出口(1)通向发电机室外。
2.根据权利要求1所述的一种吸泥船的灭火装置,其特征是:所述气缸(14)内置电磁阀,电磁阀通过导线与控制器(13)相连。
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