CN204644948U - 一种清扫路面的机器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及清扫路面的机器,属于路面清雪、清冰及除尘的技术领域,包括动力机,动力机连接动力轴的一端,动力轴的另一端连接换向器,换向器连接主传动轴,主传动轴的左端设置左轴承、右端设置右轴承,换向器至左轴承、换向器至右轴承的主传动轴上均设置两个主动链轮,主动链轮通过链条连接与其相对应的从动链轮,从动链轮通过从动链轮轴与换向变速器连接,换向变速器的上部设有主皮带轮,主皮带轮通过三角带与从皮带轮连接,从皮带轮的下端连接清扫盘,换向器、左轴承、右轴承、从动链轮、换向变速器、主皮带轮和从皮带轮均固定连接于支撑钢板上,清扫盘设置在支撑钢板的下面;本实用新型清扫干净,经济时效。
Description
技术领域
本实用新型属于路面清冰及除尘的技术领域,具体涉及一种清扫路面的机器。
背景技术
冬季下雪会给城市交通带来极大不便,尤其是大雪、暴雪会给城市交通带来灾难性的影响,而现有的清雪机械多数采用打磨、推铲、装载动作交错频繁,机械设备间协调性不佳,因而效率低下,造成清雪的耗时较长,积雪被车辆碾压成冰而更极难清理,给城市交通造成长时间不利影响。
而且现有技术中的清雪、清冰机械性能单一,一年内闲置时间过长,造成机械闲置的后果有:长期不使用会使机器钝化,还需要定期维护保养;闲置时段还会使机器的定期经济效益降低。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种清扫路面的机器,该清扫路面的机器不但能够清冰、清雪,而且还能够在环境温度在冰点以上的环境中用于清扫路面的尘土。
本实用新型所采用的技术方案为:一种清扫路面的机器,包括动力机,所述动力机连接动力轴的一端,所述动力轴的另一端连接换向器,所述换向器连接主传动轴,所述主传动轴的左端设置左轴承、右端设置右轴承,所述换向器至所述左轴承、所述换向器至所述右轴承的所述主传动轴上均设置两个主动链轮,所述主动链轮通过链条连接与其相对应的从动链轮,所述从动链轮通过从动链轮轴与换向变速器连接,所述换向变速器的上部设有主皮带轮,所述主皮带轮通过三角带与从皮带轮连接,所述从皮带轮的下端连接清扫盘,所述换向器、左轴承、右轴承、从动链轮、换向变速器、主皮带轮和从皮带轮均固定连接与支撑钢板上,所述清扫盘设置在所述支撑钢板的下面。
进一步改进的技术方案有,所述换向器是三个锥形齿轮或者是蜗轮与蜗杆机构。
进一步改进的技术方案有,所述动力机至所述换向器之间的所述动力轴上设置至少一个万向节。
进一步改进的技术方案有,所述清扫盘的底部的材料为合金钢。
进一步改进的技术方案有,所述清扫盘的底部的材料为毛刷。
进一步改进的技术方案有,所述支撑钢板的厚度为5~10mm。
进一步改进的技术方案有,所述清扫路面的机器还包括回收装置,所述回收装置包括主动回收链轮,所述主动回收链轮连接在所述动力轴上并获得动力,所述主动回收链轮通过链条与从动回收链轮连接,所述从动回收链轮通过回收轴与主动回收皮带轮连接,所述主动回收皮带轮通过三角带与从动回收皮带轮连接,所述从动回收皮带轮通过轴与风扇连接,所述风扇设置在风扇仓内,所述风扇仓的左侧或者右侧连通排尘罩,所述风扇仓的下端连通吸尘罩,所述吸尘罩吸收所述清扫盘清扫的路面尘土或者冰粉。
优选的技术方案有,所述回收轴上设置至少一个万向节。
本实用新型的有益效果为:
1)所述支撑钢板的厚度较薄,在工作时会颤动,减轻所述清扫盘与路面的接触力,从而能够保护路面。
2)本实用新型应用简单的机械结构就能够解决技术问题,带来更经济实用的技术效果,清雪、清冰的综合费用(人工费用、运输费用、能源费用、机器折旧费用)为每平米3~4分钱,对于除尘的经济效益会更佳。
3)本实用新型还包括回收装置,所述回收装置由风扇、密闭的风扇仓以及吸尘罩组成,所述回收装置依靠风扇的风力回收冰粉或者粉尘,清理干净彻底。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的所述换向器的一种结构示意图;
图3是图1中的所述换向器的另一种结构示意图;
图4是本实用新型包括回收装置的结构示意图。
图中:1-动力机;2-动力轴;3-换向器;4-主传动轴;5-左轴承;6-右轴承;7-主动链轮;8-链条;9-从动链轮;10-从动链轮轴;11-换向变速器;12-主皮带轮;13-三角带;14-从皮带轮;15-清扫盘;16-支撑钢板;17-锥形齿轮;18-蜗轮;19-蜗杆;20-万向节;21-主动回收链轮;22-从动回收链轮;23-回收轴;24-主动回收皮带轮;25-从动回收皮带轮;26-风扇;27-风扇仓;28-排尘罩;29-吸尘罩。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种清扫路面的机器,包括动力机1,所述动力机1连接动力轴2的一端,所述动力轴2的另一端连接换向器3,所述换向器3连接主传动轴4,所述主传动轴4的左端设置左轴承5、右端设置右轴承6,所述换向器3至所述左轴承5、所述换向器3至所述右轴承6的所述主传动轴4上均设置两个主动链轮7,所述主动链轮7通过链条8连接与其相对应的从动链轮9,所述从动链轮9通过从动链轮轴10与换向变速器11连接,所述换向变速器11的上部设有主皮带轮12,所述主皮带轮12通过三角带13与从皮带轮14连接,所述从皮带轮14的下端连接清扫盘15,所述换向器3、左轴承5、右轴承6、从动链轮9、换向变速器11、主皮带轮12和从皮带轮14均固定连接与支撑钢板16上,所述清扫盘15设置在所述支撑钢板16的下面。
所述清扫盘15为四个,为上下交错设置,即四个清扫盘15能够清扫其经过的整个路面,不会留下死区。
所述动力机1为拖拉机或者是铲车,尤其是55马力的拖拉机,在东北零下30~零下10度的环境温度下,发明人做过充分的实验,与1000人到2000人比赛,本实验为1350人,时间为1小时,其结果是:55马力的拖拉机带动的本实用新型清扫路面的机器,在1小时内的时间中清扫了8000平米的30mm~40mm厚的冰,并完成装车。而1350人在一小时内只完成4300平米的30mm~40mm厚的冰,没有装车。所以本实用新型是具有绝对优势的。
如图2、图3所示,优选的实施方式有,所述换向器3是三个锥形齿轮17或者是蜗轮18与蜗杆19机构。三个锥形齿轮13中的两个同轴,另一个锥形齿轮13与其它两个锥形齿轮13轴向垂直;图3是换向器3为蜗轮蜗杆机构的示意图,其同样能够改变轴的传动方向,而且其可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑。
如图4所示,进一步改进的实施方式有,所述动力机1至所述换向器3之间的所述动力轴2上设置至少一个万向节20。
进一步改进的实施方式有,所述清扫盘15的底部的材料为合金钢。
进一步改进的实施方式有,所述清扫盘15的底部的材料为毛刷。
进一步改进的实施方式有,所述支撑钢板16的厚度为5~10mm。
如图4所示,进一步改进的实施方式有,所述清扫路面的机器还包括回收装置,所述回收装置包括主动回收链轮21,所述主动回收链轮21连接在所述动力轴2上并获得动力,所述主动回收链轮21通过链条8与从动回收链轮22连接,所述从动回收链轮22通过回收轴23与主动回收皮带轮24连接,所述主动回收皮带轮24通过三角带13与从动回收皮带轮25连接,所述从动回收皮带轮25通过轴与风扇26连接,所述风扇26设置在风扇仓27内,所述风扇仓27的左侧或者右侧连通排尘罩28,所述风扇仓27的下端连通吸尘罩29,所述吸尘罩29吸收所述清扫盘15清扫的路面尘土或者冰粉。
回收装置的增加,使得本实用新型的效率有着进一步地提高,且清理后的路面效果十分干净。
优选的实施方式有,所述回收轴23上设置至少一个万向节20。
另外,本实用新型中所述清扫盘15的底部设置为毛刷时,能够作为清扫路面的机械。作为清扫路面的机械时,所述毛刷每根的粗度为直径0.1mm~2mm,作为清扫尘土时,所述支撑钢板16下面还设置至少四个轮子,轮子作为支撑本实用新型的重量并带动其行走,还能够避免造成对路面的破坏;本实用新型作为清扫尘土使用时,清尘的效果也十分明显,可以代替更多的工人,大大提高了清扫效率。
更优选的实施方式为,本实用新型作为清扫尘土使用时,还可以在毛刷周围增加吸尘器,这样的设置方式,能够使吸尘效果更佳,不会造成二次污染。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种清扫路面的机器,其特征在于,包括动力机,所述动力机连接动力轴的一端,所述动力轴的另一端连接换向器,所述换向器连接主传动轴,所述主传动轴的左端设置左轴承、右端设置右轴承,所述换向器至所述左轴承、所述换向器至所述右轴承的所述主传动轴上均设置两个主动链轮,所述主动链轮通过链条连接与其相对应的从动链轮,所述从动链轮通过从动链轮轴与换向变速器连接,所述换向变速器的上部设有主皮带轮,所述主皮带轮通过三角带与从皮带轮连接,所述从皮带轮的下端连接清扫盘,所述换向器、左轴承、右轴承、从动链轮、换向变速器、主皮带轮和从皮带轮均固定连接于支撑钢板上,所述清扫盘设置在所述支撑钢板的下面。
2.根据权利要求1所述的清扫路面的机器,其特征在于,所述换向器是三个锥形齿轮或者是蜗轮与蜗杆机构。
3.根据权利要求1所述的清扫路面的机器,其特征在于,所述动力机至所述换向器之间的所述动力轴上设置至少一个万向节。
4.根据权利要求1所述的清扫路面的机器,其特征在于,所述清扫盘的底部的材料为合金钢。
5.根据权利要求1所述的清扫路面的机器,其特征在于,所述清扫盘的底部的材料为毛刷。
6.根据权利要求1所述的清扫路面的机器,其特征在于,所述支撑钢板的厚度为5~10mm。
7.根据权利要求1所述的清扫路面的机器,其特征在于,还包括回收装置,所述回收装置包括主动回收链轮,所述主动回收链轮连接在所述动力轴上并获得动力,所述主动回收链轮通过链条与从动回收链轮连接,所述从动回收链轮通过回收轴与主动回收皮带轮连接,所述主动回收皮带轮通过三角带与从动回收皮带轮连接,所述从动回收皮带轮通过轴与风扇连接,所述风扇设置在风扇仓内,所述风扇仓的左侧或者右侧连通排尘罩,所述风扇仓的下端连通吸尘罩,所述吸尘罩吸收所述清扫盘清扫的路面尘土或者冰粉。
8.根据权利要求7所述的清扫路面的机器,其特征在于,所述回收轴上设置至少一个万向节。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104762915A (zh) * | 2015-04-13 | 2015-07-08 | 曹林海 | 一种清扫路面的机器 |
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- 2015-04-13 CN CN201520219592.6U patent/CN204644948U/zh not_active Expired - Fee Related
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