CN204643689U - 一种手拉葫芦的手拉链条导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手拉葫芦的手拉链条导向装置，所述的手拉葫芦包括手链轮和手拉链条，手拉链条导向装置包括将手链轮笼罩的链轮罩壳，链轮罩壳上设置有用于穿过手拉链条的链条进出口，在链轮罩壳的链条进出口上设置有链条导向块，链条导向块中间设置有对手拉链条导向的导向通孔，缠绕在手链轮的手拉链条穿过链条导向块的导向通孔引出链轮罩壳外。链条进出口为沿链轮罩壳设置的长条孔，链条进出口沿手链轮所在平面布置，链条导向块可滑动的设置在链条进出口上。本实用新型的手拉链条导向装置，能够对手拉链条形成导向，避免链条与链轮的卡死现象出现，提高链条的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于牵引装置技术领域，具体涉及一种手拉葫芦的手拉链条导向装置。
背景技术
手拉葫芦是一种简单、便携的手动起重工具，手拉葫芦主要包括两大类，一类是传统手拉葫芦，通过手拉链条带动手轮转动，手链轮再驱动长轴转动，长轴再带动起重组件转动，从而通过起重链条带动货物升降，完成起重；另一类是限载式手拉葫芦，限载式手拉葫芦由于具有限载功能，因此比普通手拉葫芦更加安全，限载式手拉葫芦是通过手动拉拽手拉链条，带动手链轮转动，从而带动限载组件转动，通过限载组件带动长轴转动，长轴再带动起重组件转动，从而通过起重链条带动货物升降，完成起重，当起重重量过载时，通过限载组件的作用，脱开手链轮与长轴的动力传动，无法实现起重。
现有的手拉葫芦仅仅是通过手动拉拽手拉链条来直接带动手链轮转动，使用的时候，由于人工操作始终存在不确定的因素，操作人员倾斜着拉拽手拉链条，手拉链条与手链轮不在同一平面，手拉链条和手链轮容易出现卡死现象，无法正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有的手拉葫芦存在容易卡死的现象，提供一种手拉葫芦的手拉链条导向装置，使得手拉链条的导向性更好，能适应多角度操作，保证手拉链条顺畅进出。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种手拉葫芦的手拉链条导向装置，所述的手拉葫芦包括手链轮和手拉链条，手拉链条导向装置包括将手链轮笼罩的链轮罩壳，链轮罩壳上设置有用于穿过手拉链条的链条进出口，在链轮罩壳的链条进出口上设置有链条导向块，链条导向块中间设置有对手拉链条导向的导向通孔，缠绕在手链轮的手拉链条穿过链条导向块的导向通孔引出链轮罩壳外。
优选地，所述的链条进出口为沿链轮罩壳设置的长条孔，链条进出口沿手链轮所在平面布置，链条导向块可滑动的设置在链条进出口上。
优选地，所述的链条进出口两侧为开口侧边缘，链条导向块两侧设置有与开口侧边缘相配合滑动的滑槽，链条导向块通过滑槽卡在链条进出口两侧的开口侧边缘之间。
优选地，在滑槽之间的链条导向块上设有一对沿滑槽轨迹布置的U形槽，两U形槽的外侧分别形成设置滑槽的滑槽壁。
优选地，所述的手拉链条为曳引链，导向通孔的横截面为能通过曳引链的“十”字形。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的一种手拉葫芦的手拉链条导向装置，通过在链轮罩壳上设置可滑动的链条导向块，使得链条只能在沿着手链条所在的平面滑动，手拉链条的可操作范围更广，确保手拉链条顺畅的进出链轮罩壳，避免手拉链条与手链轮之间出现卡死现象。
附图说明
图1是本实用新型的手拉葫芦结构示意图。
图2是本实用新型的手拉葫芦分解示意图。
图3是本实用新型的链条导向块结构示意图。
图4是本实用新型的链条导向块俯视图。
图中标记：11-手拉链条，12-手链轮，21-链轮罩壳，211-链条进出口，212-开口侧边缘，22-链条导向块，221-滑槽，222-滑槽壁，223-U形槽，224-导向通孔。
具体实施方式
参照图1-4，本实用新型的一种手拉葫芦的手拉链条导向装置，所述的手拉葫芦包括手链轮12和手拉链条11，手拉链条11缠绕在手链轮12上，通过手拽手拉链条11，可带动手链轮12转动，从而实现对手拉葫芦的驱动。
手拉链条导向装置包括将手链轮12笼罩的链轮罩壳21，链轮罩壳21上设置有用于穿过手拉链条11的链条进出口211，链条进出口211为沿链轮罩壳21设置的长条孔，链条进出口211沿手链轮12所在平面布置，在链轮罩壳21的链条进出口211上设置有可沿链条进出口211滑动的链条导向块22，具体地，链条进出口211两侧为开口侧边缘212，链条导向块22两侧设置有与开口侧边缘212相配合滑动的滑槽221，链条导向块22通过滑槽221卡在链条进出口211两侧的开口侧边缘212之间，从而可以沿着开口侧边缘212的轨迹滑动。链条导向块22中间设置有对手拉链条11导向的导向通孔224，缠绕在手链轮12的手拉链条11穿过链条导向块22的导向通孔224引出链轮罩壳21外。手拉链条11采用起重领域用的曳引链，导向通孔224的横截面为能通过曳引链的“十”字形，使得曳引链只能按照导向通孔224中间的轨迹实现升降。
参照图3，图4，为了方便链条导向块22的安装，在滑槽221之间的链条导向块22上设有一对沿滑槽221轨迹布置的U形槽223，两U形槽223的外侧分别形成设置滑槽221的滑槽壁222。通过设置U形槽223，使得设置滑槽221的滑槽壁222具有一定的弹性，在安装链条导向块22时，能够迅速的将链条导向块22卡入链条进出口211中，滑槽221卡入开口侧边缘212之间，完成链条导向块22的安装。
在使用手拉葫芦时，可多角度拉拽手拉链条11，手拉链条11受到链条导向块22的作用，手拉链条11和手链轮12始终保持在同一平面，不出现相对偏移，则避免了卡死情况的出现。由于链条进出口211为一长条状的弧形口，手拉链条11升降时，链条导向块22可根据手拉链条11的倾斜角度而沿着开口侧边缘212滑动，减小手拉链条11的磨损，从而增加手拉链条11的使用寿命。
Claims (5)
1.一种手拉葫芦的手拉链条导向装置，所述的手拉葫芦包括手链轮(12)和手拉链条(11)，其特征在于：手拉链条导向装置包括将手链轮(12)笼罩的链轮罩壳(21)，链轮罩壳(21)上设置有用于穿过手拉链条(11)的链条进出口(211)，在链轮罩壳(21)的链条进出口(211)上设置有链条导向块(22)，链条导向块(22)中间设置有对手拉链条(11)导向的导向通孔(224)，缠绕在手链轮(12)的手拉链条(11)穿过链条导向块(22)的导向通孔(224)引出链轮罩壳(21)外。
2.根据权利要求1所述的手拉链条导向装置，其特征在于：所述的链条进出口(211)为沿链轮罩壳(21)设置的长条孔，链条进出口(211)沿手链轮(12)所在平面布置，链条导向块(22)可滑动的设置在链条进出口(211)上。
3.根据权利要求2所述的手拉链条导向装置，其特征在于：所述的链条进出口(211)两侧为开口侧边缘(212)，链条导向块(22)两侧设置有与开口侧边缘(212)相配合滑动的滑槽(221)，链条导向块(22)通过滑槽(221)卡在链条进出口(211)两侧的开口侧边缘(212)之间。
4.根据权利要求3所述的手拉链条导向装置，其特征在于：在滑槽(221)之间的链条导向块(22)上设有一对沿滑槽(221)轨迹布置的U形槽(223)，两U形槽(223)的外侧分别形成设置滑槽(221)的滑槽壁(222)。
5.根据权利要求1所述的手拉链条导向装置，其特征在于：所述的手拉链条(11)为曳引链，导向通孔(224)的横截面为能通过曳引链的“十”字形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520281034.2U CN204643689U (zh) | 2015-04-30 | 2015-04-30 | 一种手拉葫芦的手拉链条导向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520281034.2U CN204643689U (zh) | 2015-04-30 | 2015-04-30 | 一种手拉葫芦的手拉链条导向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204643689U true CN204643689U (zh) | 2015-09-16 |
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ID=54096456
Family Applications (1)
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| CN201520281034.2U Active CN204643689U (zh) | 2015-04-30 | 2015-04-30 | 一种手拉葫芦的手拉链条导向装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204643689U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106043471A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-10-26 | 东风柳州汽车有限公司 | 汽车备胎升降器 |
| CN109969968A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-05 | 浙江冠林机械有限公司 | 一种轻巧型铝合金环链紧线器 |
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2015
- 2015-04-30 CN CN201520281034.2U patent/CN204643689U/zh active Active
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