CN204642102U - 一种船用夹挂式脚手架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用夹挂式脚手架，包括主架体、外框架及踏板；所述主架体背侧安装有夹挂头及固定套管A，夹挂头位于主架体的顶端，固定套管A位于夹挂头的下端，主架体的前侧自上而下依次设置有容踏板放置的支撑板组，踏板的两端分别支撑在支撑板组上，在支撑板的前侧安装有固定外框架的固定套管B；外框架由数个位于主架体两侧的立杆钢管及位于立杆钢管之间的横杆钢管共同构成，所述立杆钢管嵌入固定套管B内在立杆钢管的上端具有容横杆钢管嵌入的套管头。本实用新型的优点在于：本实用新型应用后可缩短脚手架的搭设及拆卸时间，节省了脚手架材料的使用，缩短了造船周期，大大的提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种脚手架，特别涉及一种船用夹挂式脚手架。
背景技术
脚手架（scaffold) 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。
大型船舶分段的建造、总组及搭载均需要搭设脚手架，以便能在登高作业施工。目前船用的脚手架搭设法主要使用钢管搭设法，钢管搭设法使用的钢管多，人力大、搭设时间长而且拆卸麻烦，耗费人工高。搭设中需用大量的管夹来连接钢管，且管夹易损坏，不好保养维护。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装、拆卸时间短的船用夹挂式脚手架。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种船用夹挂式脚手架，其创新点在于：包括主架体、外框架及踏板；
所述主架体背侧安装有夹挂头及固定套管A，夹挂头有一个，呈n状，位于主架体的顶端，固定套管A有数个，自上而下依次分布在夹挂头的下端，所述夹挂头及固定套管A均可通过紧固螺栓固定；
所述主架体的前侧自上而下依次设置有容踏板放置的支撑板组，每组支撑板组由两个对称分布在主架体两侧的支撑板组成，踏板的两端分别支撑在支撑板上，在支撑板的前侧安装有固定外框架的固定套管B；
所述外框架由数个位于主架体两侧的立杆钢管及位于立杆钢管之间的横杆钢管共同构成，所述立杆钢管嵌入固定套管B内并通过紧固螺栓固定，在立杆钢管的上端具有容横杆钢管嵌入的套管头，所述横杆钢管嵌入该套管头后通过紧固螺栓固定。
进一步的，所述支撑板的下端通过倾斜设置的支承板与主架体相固定，所述支承板与支撑板、主架体之间螺纹固定。
本实用新型的优点在于：主架体背侧设有夹挂头和固定套管A，并通过螺栓拧紧固定，拆装方便，外框架中的立杆钢管直接插入固定套管B后用紧固螺栓拧紧固定，横杆钢管直接插入套管头后用螺栓紧固即可，拆装安全简单，本实用新型应用后可缩短脚手架的搭设及拆卸时间，节省了脚手架材料的使用，缩短了造船周期，大大的提高了生产效率；利用倾斜设置的支承板对支撑板起到加强固定的作用。
附图说明
图1为本实用新型的船用夹挂式脚手架的示意图。
图2为图1的A向示意图。
具体实施方式
如图1及图2所示的示意图可知，本实用新型船用夹挂式脚手架包括主架体1、外框架及踏板5。
在主架体1的背侧安装有夹挂头2及固定套管A，夹挂头2有一个，安装在主架体1的顶端，夹挂头2的横截面呈n字状，在夹挂头2的下端安装有固定套管A8，固定套管A8有数个，自上而下均匀分布在夹挂头2的下端，夹挂头2及固定套管A8均可通过紧固螺栓6固定。
在主架体1的前侧安装有支撑板组，支撑板组有若干组，自上而下依次安装在主架体1的侧端，每组支撑板组由两个支撑板9组成，该两个支撑板9对称固定在主架体1两侧，且支撑板9的尾端通过螺栓与主架体1相固定，在支撑板9上放置有踏板5，踏板5的两端分别支撑在支撑板9上，在支撑板9的前侧安装有固定外框架的固定套管B7。
在支撑板9的下端还安装有支承板10，该支承板10呈一定角度通过倾斜设置，并且支承板10的两端与支撑板9、主架体1之间螺纹固定。通过支承板10 的设置，利用三角形稳定的特性，从而增强支撑板9与主架体1之间的固定效果。
外框架由立杆钢管3及横杆钢管4共同组成，立杆钢管3有数个，分别位于主架体1两侧，横杆钢管4有若干，分别位于两侧的立杆钢管3之间，立杆钢管3嵌入固定套管B7内后，再通过紧固螺栓6拧紧固定，在立杆钢管3的上端具有容横杆钢管4嵌入的套管头，横杆钢管4嵌入该套管头后，再通过紧固螺栓6拧紧固定。
在进行安装时，先将主架体1顶端的的夹挂头2挂在船体上，再通过紧固螺栓6拧紧固定，同时位于夹挂头2下方的固定套管A8分别用紧固螺栓6拧紧固定，从而完成主架体1的固定，然后再分别将立杆钢管3插入固定套管B7后，再使用紧固螺栓6拧紧固定，完成立杆钢管3的安装固定，然后再将横杆钢管4插入立杆钢管3上的套管头后，再使用紧固螺栓6拧紧固定，从而完成横杆钢管4的安装固定，同时外框架也完成了，最后再将踏板5安装在支撑板9上即可完成整个脚手架的安装；在进行拆卸时，至需要松开紧固螺栓6，再按照与安装顺序相反的顺序即可拆卸。整个安装及拆卸的过程非常的快速，方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种船用夹挂式脚手架，其特征在于：包括主架体、外框架及踏板；
所述主架体背侧安装有夹挂头及固定套管A，夹挂头有一个，呈n状，位于主架体的顶端，固定套管A有数个，自上而下依次分布在夹挂头的下端，所述夹挂头及固定套管A均可通过紧固螺栓固定；
所述主架体的前侧自上而下依次设置有容踏板放置的支撑板组，每组支撑板组由两个对称分布在主架体两侧的支撑板组成，踏板的两端分别支撑在支撑板上，在支撑板的前侧安装有固定外框架的固定套管B；
所述外框架由数个位于主架体两侧的立杆钢管及位于立杆钢管之间的横杆钢管共同构成，所述立杆钢管嵌入固定套管B内并通过紧固螺栓固定，在立杆钢管的上端具有容横杆钢管嵌入的套管头，所述横杆钢管嵌入该套管头后通过紧固螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的船用夹挂式脚手架，其特征在于：所述支撑板的下端通过倾斜设置的支承板与主架体相固定，所述支承板与支撑板、主架体之间螺纹固定。
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