CN204641822U - 移动电机转子用小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机设备领域,具体涉及一种结构简单的移动电机转子用小车,包括车身,车身上设有推柄,车身底部的四角设有车轮,车身包括均分的第一半车身和第二半车身,第一半车身的断面的两端设有连接轴,第二半车身对应的位置上设有连接孔,连接轴插接在连接孔内,连接轴上设有定位槽,对应的连接孔的外部车身上设有对应的与连接孔连通的销孔,销孔内设有销轴,销轴能够插入定位槽,车身上平行于断面所在直线的边框上设有活动连接的支架,支架顶端设置有U形槽,U形槽内设置有防滑橡胶垫,第一半车身和第二半车身上的支架分别对称设置,本实用新型结构简单,方便操作,能够提高工作效率,安全高效的将电机转子转移到目的地。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机设备领域,具体涉及一种结构简单的移动电机转子用小车。
背景技术
目前的企业中,移动电机转子时,一般都是简单的将电机转子堆放在一起,用绳索固定,这样的堆放方式,在移动过程中容易发生翻转等意外,产生摩擦碰撞的磨损,需要一种能够稳定地移动电机转子的设备。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种结构简单的移动电机转子用小车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种移动电机转子用小车,包括矩形的车身,车身上设置有推柄,车身底部的四角设置有车轮,车身包括均分的第一半车身和第二半车身,第一半车身的断面的两端设置有连接轴,第二半车身对应的位置上设置有连接孔,连接轴为第一半车身的延伸结构,连接孔为在第二半车身内部延伸的空腔结构,连接轴插接在连接孔内,移动连接轴在连接孔内的位置,能够改变车身的宽度,所述的连接轴上设置有定位槽,对应的连接孔的外部车身上设置有对应的与连接孔连通的销孔,销孔内设置有销轴,销轴能够插入定位槽,所述的车身上平行于断面所在直线的边框上设置有活动连接的支架,支架顶端设置有U形槽,第一半车身和第二半车身上的支架分别对称设置。
所述的U形槽内设置有防滑橡胶垫。
所述的支架为至少一个。
本实用新型的积极效果:结构简单,方便操作,能够提高工作效率,安全高效的将电机转子转移到目的地。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种移动电机转子用小车,包括矩形的车身1,车身1上焊接有推柄2,车身1底部的四角安装有车轮3,车身1包括均分的第一半车身101和第二半车身102,第一半车身101的断面的两端固接有连接轴4,第二半车身102对应的位置上留有连接孔5,连接轴4为第一半车身101的延伸结构,连接孔5为在第二半车身102内部延伸的空腔结构,连接轴4插接在连接孔5内,移动连接轴4在连接孔5内的位置,能够改变车身的宽度,连接轴4上设有定位槽6,对应的连接孔5的外部车身上设有对应的与连接孔连通的销孔,销孔内有销轴7,销轴7能够插入定位槽6,车身1的平行于断面所在直线的边框上安装有3个活动连接的支架8,支架8顶端设置有U形槽9,U形槽9内设置有防滑橡胶垫,第一半车身101和第二半车身102上的支架分别对称设置,同一半车身上的支架所在的直线上留有均匀分布的多个螺纹孔,能够改变支架8的安装位置。
Claims (3)
1.一种移动电机转子用小车,包括矩形的车身,车身上设置有推柄,车身底部的四角设置有车轮,其特征在于:车身包括均分的第一半车身和第二半车身,第一半车身的断面的两端设置有连接轴,第二半车身对应的位置上设置有连接孔,连接轴为第一半车身的延伸结构,连接孔为在第二半车身内部延伸的空腔结构,连接轴插接在连接孔内,移动连接轴在连接孔内的位置,能够改变车身的宽度,所述的连接轴上设置有定位槽,对应的连接孔的外部车身上设置有对应的与连接孔连通的销孔,销孔内设置有销轴,销轴能够插入定位槽,所述的车身上平行于断面所在直线的边框上设置有活动连接的支架,支架顶端设置有U形槽,第一半车身和第二半车身上的支架分别对称设置。
2.根据权利要求1所述的移动电机转子用小车,其特征在于:所述的U形槽内设置有防滑橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的移动电机转子用小车,其特征在于:所述的支架为至少一个。
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Cited By (2)
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Granted publication date: 20150916 Termination date: 20160423 |