CN204641755U - 机车齿轮箱油位表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车齿轮箱油位表，油位表通过螺纹紧固在齿轮箱体的安装孔上，安装孔位于油盘和齿轮箱结合处并在油盘的侧面中间位置，油位表和齿轮箱体之间加装密封垫圈，油位表壳体的内腔为向齿轮箱体内倾斜的圆锥结构，油位表壳体的外端部依次安装有刻线玻璃和连通反色板，在刻线玻璃和连通反色板之间放有标记浮球，刻线玻璃的观察窗外通过弹簧自锁安装有保护盖。通过采用本实用新型机车齿轮箱油位表能准确、安全、清晰、实时的显示齿轮箱体内的油位情况，保护了油位表，防止机车运行过程中飞起杂物的冲击而损坏，有效地避免了齿轮的异常温升而导致的机车报警、机破等问题，保证了机车正常运行。。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车齿轮箱，具体地说是涉及一种机车齿轮箱油位表，属于铁路机车技术领域。
背景技术
铁路机车齿轮箱油位必须保持在合适的高度，油位高度过低，造成齿轮间润滑不良，齿轮间摩擦系数增大，导致齿轮温度异常升高。同时，油位高度过高，会造成齿轮油循环不良，热交换效率降低，齿轮箱散热不良，最终导致齿轮温度异常升高。齿轮的异常温升会造成机车报警、机破。因此，对机车的齿轮箱油位观察关系到机车能否安全运行。目前，国内铁路机车齿轮箱所用的油位表内腔为圆柱形结构，通过螺纹安装到齿轮箱体上，采用双层玻璃显示油位的方式，透过玻璃观察窗可实时的观察齿轮箱体内油位的情况。但是采用这种结构观察齿轮箱体内的油位，在很多情况下观察并不准确，当油位高于整个油位表，并且齿轮油相对清洁的情况下，因并无明显油位线，观察情况与齿轮油油位完全低于整个油位表的情况相似，易给检查人员造成齿轮油缺少的误判，尤其在夜晚等光线不足的时候，观察更加不易判断，由于齿轮箱油位表内腔设计为圆柱形状，油位表内腔易造成存油，也会影响检查人员观察油位，齿轮箱油位表外观察窗表面没有防护装置，存在机车运行中被飞起杂物击碎的可能性，为此在新的机车设计中齿轮箱油位表做了创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种具有定位准确、清晰显示、方便观察油位，能防止碎石击碎外观察窗的全新的机车用齿轮箱油位表。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的，这种机车齿轮箱油位表，油位表通过螺纹紧固在齿轮箱体的安装孔上，安装孔位于油盘和齿轮箱结合处并在油盘的侧面中间位置，油位表和齿轮箱体之间加装密封垫圈，油位表壳体的内腔为向齿轮箱体内倾斜的圆锥结构，油位表壳体的外端部依次安装有刻线玻璃和连通反色板，在刻线玻璃和连通反色板之间放有标记浮球。
为了更好地实现本实用新型的目的，所述的标记浮球采用PVC材质，空心结构，外表面涂有荧光颜料层。
为了更好地实现本实用新型的目的，所述的刻线玻璃的观察窗外通过弹簧自锁安装有保护盖。
为了更好地实现本实用新型的目的，所述的连通反色板上面开有上下两个通孔，与齿轮箱内部构成连通结构。
本实用新型的有益效果是，新的机车齿轮箱油位表，可以准确、安全、清晰、实时的显示齿轮箱体内油位情况，方便使用者检查油位，避免存油现象对油位观察的影响。通过加装保护盖保护了油位表，防止机车运行过程中飞起杂物的冲击而损坏。通过采用本实用新型机车齿轮箱油位表有效地避免了齿轮的异常温升而导致的机车报警、机破等问题，保证了机车正常运行。
附图说明
图1是本实用新型机车齿轮箱油位表实际应用示意图；
图2是本实用新型机车齿轮箱油位表结构示意图。
图中：1-油位表壳体、2-油位、3-密封垫圈、4-标记浮球、5-刻线玻璃、6-连通反色板、7-齿轮箱体、8-弹簧、9-保护盖、10-油盘。
具体实施方式
为使本实用新型的发明目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见附图，本实用新型机车齿轮箱油位表通过螺纹固定到齿轮箱体7安装孔上，安装孔位于油盘10和齿轮箱体7结合处并在油盘10的侧面中间位置，油位表和齿轮箱体7之间加装密封垫圈3，油位表壳体1内腔为向齿轮箱体7内倾斜的圆锥结构，具有防存油设计，油位表壳体1的外端部依次安装有刻线玻璃5和连通反色板6，连通反色板6可清晰反衬出箱体内润滑油的位置，在刻线玻璃5和连通反色板6之间放有标记浮球4，标记浮球4采用PVC材质，球体直径3.5mm，空心结构，外表面涂有荧光颜料层，浮力大，夜晚观察效果好；刻线玻璃5采用有机玻璃，在其外表面加工出上、下油位刻线，并涂上醒目的黄色、红色加以区别，红色在下，黄色在上，避免安装时放错了方向。
本实用新型机车齿轮箱油位表，根据连通器原理，采用连通反色板6，连通反色板6采用聚四氟乙烯，颜色为白色，上面开有两个2.5mm×8mm的开口，安装在刻线玻璃5的内侧，与齿轮箱内部构成连通器结构，在观察油位2时，能够清晰的反衬出齿轮箱体7内油位2的位置。通过观察荧光标记浮球4的位置来判断齿轮油的位置，当标记浮球4达到观察窗最顶端时，即齿轮箱油位2已经高于整个油位表。
本实用新型机车齿轮箱油位表螺纹采用密封管螺纹ISO 228-1G1″，齿轮箱上油位表安装孔螺纹为ISO 228-G1，作为密封管螺纹，确保润滑油不会泄露。在油位表安装到齿轮箱体7后，用玻璃胶将刻线玻璃5粘贴在窗口壳体上，安装时保证红色刻线在下方，黄色刻线在上方，同时保证刻线处于水平位置。
为了防止机车运行过程中飞起杂物冲击油位表，刻线玻璃5的观察窗外部通过弹簧8自锁安装有保护盖9。
Claims (4)
1.一种机车齿轮箱油位表，油位表通过螺纹紧固在齿轮箱体(7)的安装孔上，安装孔位于油盘(10)和齿轮箱体(7)结合处并在油盘(10)的侧面中间位置，油位表和齿轮箱体(7)之间加装密封垫圈(3)，其特征在于：油位表壳体(1)的内腔为向齿轮箱体(7)内倾斜的圆锥结构，油位表壳体(1)的外端部依次安装有刻线玻璃(5)和连通反色板(6)，在刻线玻璃(5)和连通反色板(6)之间放有标记浮球(4)。
2.根据权利要求1所述的机车齿轮箱油位表，其特征在于：所述的标记浮球(4)采用PVC材质，空心结构，外表面涂有荧光颜料层。
3.根据权利要求1所述的机车齿轮箱油位表，其特征在于：所述的刻线玻璃(5)的观察窗外通过弹簧(8)自锁安装有保护盖(9)。
4.根据权利要求1所述的机车齿轮箱油位表，其特征在于：连通反色板(6)上面开有上下两个通孔，与齿轮箱内部构成连通结构。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106321795A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-01-11 | 芜湖仓实农业装备制造有限公司 | 一种旋耕机齿轮箱齿轮油位报警装置 |
| CN112547234A (zh) * | 2019-09-26 | 2021-03-26 | 东台市东方船舶装配有限公司 | 船用生活污水贮存柜 |
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2015
- 2015-05-28 CN CN201520356937.2U patent/CN204641755U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150916 Termination date: 20200528 |
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