CN204641731U - 真空助力装置及电动车 - Google Patents
真空助力装置及电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204641731U CN204641731U CN201520291232.7U CN201520291232U CN204641731U CN 204641731 U CN204641731 U CN 204641731U CN 201520291232 U CN201520291232 U CN 201520291232U CN 204641731 U CN204641731 U CN 204641731U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- interface
- vacuum
- unit
- servo
- storage tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
本实用新型实施例提供一种真空助力装置及电动车,所述真空助力装置包括真空控制器、助力器、真空泵和储气罐,所述真空控制器具有真空控制器接口、所述助力器具有助力器接口,所述真空泵具有真空泵接口,所述储气罐具有储气罐接口,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时连接贯通,通过采用将储气罐接口,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时连接贯通的方式完成,通过采用多通阀将各接口同时连接,实现了真空助力控制,并且便于布置各部件。本实用新型还提供了一种采用该真空助力装置的电动车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种真空助力装置以及采用该真空助力装置的电动车。
背景技术
目前,电动汽车制动真空助力由于没有发动机提供真空,需要单独安装一个真空泵抽真空以提供制动真空助力器工作。用真空泵抽真空包括真空泵、储气筒、真空控制器、单向阀、管路等部件分散的布置在整车的空间上。这样在空间走向上用需要走很多管路浪费很多布置空间,另需要在储气筒上增加几个管路接口机控制器接口,使储气筒制造成本上升。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种真空助力装置,其目的在于解决电动车没有发动机提供真空需要单独采用真空泵抽真空的问题。
本实用新型实施例提供了一种真空助力装置,包括真空控制器、助力器、真空泵和储气罐,所述真空控制器具有真空控制器接口、所述助力器具有助力器接口,所述真空泵具有真空泵接口,所述储气罐具有储气罐接口,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时连接贯通。
进一步的,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时通过多通阀连接贯通。
进一步的,所述多通阀包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口,所述真空控制器接口与第一接口连接,所述助力器接口与第二接口连接,所述真空泵接口与第三接口连接,所述第四接口与储气罐接口连接。
进一步的,所述多通阀第二接口、第三接口在同一平面内,所述第一接口和第四接口分别处于两个相反的方向,所述第一接口、第四接口出口方向与所述第二接口、第三接口出口所在的平面垂直。
进一步的,所述真空控制器布置于最上方,所述真空泵布置于中部,所述 助力器布置于下部一侧,所述储气罐布置于下部另一侧。
本实用新型实施例还提供了一种电动车,包括电动车车体,所述电动车车体还包括如上所述的真空助力装置。
本实用新型提供的技术方案如下技术效果:
上述方案,通过采用将储气罐接口,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时连接贯通的方式完成,通过采用多通阀将各接口同时连接,实现了真空助力控制,并且便于布置各部件。
附图说明
图1为本实用新型真空助力装置的结构示意图。
[主要元件符号说明]
10:真空控制器;
11:真空控制器接口;
20:真空泵;
21:真空泵接口
30:助力器;
31:助力器接口;
40:储气罐;
41:储气罐接口;
50:多通阀;
51:第一接口;
52:第二接口;
53:第三接口;
54:第四接口。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示,本实用新型实施例提供了一种真空助力装置,包括真空控制器10、助力器30、真空泵20和储气罐40,所述真空控制器10具有真空控制 器接口11、所述助力器30具有助力器接口31,所述真空泵20具有真空泵接口21,所述储气罐40具有储气罐接口41,所述真空控制器接口11、助力器接口31、真空泵接口21和储气罐接口40同时连接贯通。
进一步的,所述真空控制器接口11、助力器接口31、真空泵接口21和储气罐接口41同时通过多通阀50连接贯通。
进一步的,所述多通阀50包括第一接口51、第二接口52、第三接口53和第四接口54,所述真空控制器接口11与第一接口连接51,所述助力器接口31与第二接口52连接,所述真空泵接口21与第三接口53连接,所述储气罐接口41与第四接口54连接。
进一步的,所述多通阀第二接口52、第三接口53在同一平面内,所述第一接口51和第四接口54分别处于两个相反的方向,所述第一接口51、第四接口54出口方向与所述第二接口52、第三接口53出口所在的平面垂直。通过以上方案可以使得各接口和管路之间不易互相干扰,可便于实现各部件的合理布局。
进一步的,所述真空控制器10布置于最上方,所述真空泵20布置于中部,所述助力器30布置于下部一侧,所述储气罐40布置于下部另一侧。该技术方案改善了各部件的布局,实现了最优配置。
本实用新型实施例还提供了一种电动车,包括电动车车体,所述电动车车体还包括如上所述的真空助力装置。
本实用新型实施例提供的真空助力装置,通过采用将储气罐接口,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时连接贯通的方式完成,通过采用多通阀将各接口同时连接,实现了真空助力控制,并且便于布置各部件。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种真空助力装置,其特征在于,包括真空控制器、助力器、真空泵和储气罐,所述真空控制器具有真空控制器接口、所述助力器具有助力器接口,所述真空泵具有真空泵接口,所述储气罐具有储气罐接口,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时连接贯通。
2.如权利要求1所述的真空助力装置,其特征在于,所述真空控制器接口、助力器接口、真空泵接口和储气罐接口同时通过多通阀连接贯通。
3.如权利要求2所述的真空助力装置,其特征在于,所述多通阀包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口,所述真空控制器接口与第一接口连接,所述助力器接口与第二接口连接,所述真空泵接口与第三接口连接,所述第四接口与储气罐接口连接。
4.如权利要求3所述的真空助力装置,其特征在于,所述多通阀第二接口、第三接口在同一平面内,所述第一接口和第四接口分别处于两个相反的方向,所述第一接口、第四接口出口方向与所述第二接口、第三接口出口所在的平面垂直。
5.如权利要求1所述的真空助力装置,其特征在于,所述真空控制器布置于最上方,所述真空泵布置于中部,所述助力器布置于下部一侧,所述储气罐布置于下部另一侧。
6.一种电动车,包括电动车车体,所述电动车车体还包括如权利要求1至5任一项所述的真空助力装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520291232.7U CN204641731U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 真空助力装置及电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520291232.7U CN204641731U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 真空助力装置及电动车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204641731U true CN204641731U (zh) | 2015-09-16 |
Family
ID=54094498
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520291232.7U Expired - Fee Related CN204641731U (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 真空助力装置及电动车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204641731U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104773152A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-07-15 | 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司 | 真空助力装置及电动车 |
-
2015
- 2015-05-07 CN CN201520291232.7U patent/CN204641731U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104773152A (zh) * | 2015-05-07 | 2015-07-15 | 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司 | 真空助力装置及电动车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204641731U (zh) | 真空助力装置及电动车 | |
CN203819313U (zh) | 一种汽车转向柱密封结构 | |
CN104773152A (zh) | 真空助力装置及电动车 | |
CN103738220A (zh) | 自卸车举升系统 | |
CN201932018U (zh) | 电动汽车专用集成变流装置 | |
CN203902265U (zh) | 一种应用在轻型卡车上的燃油管支架 | |
CN202144251U (zh) | 一种混合动力车型的新型真空助力系统 | |
CN202130485U (zh) | 汽车电动液压助力的转向制动系统 | |
CN202923706U (zh) | 一种汽车转向储油壶支架 | |
CN204506461U (zh) | 一种动力系统 | |
CN203305472U (zh) | 具有新型油路布局的汽车保险杠模具 | |
CN104163203B (zh) | 一种重型车用组合支架 | |
CN204249801U (zh) | 一种电动汽车车载充电机安装支架 | |
CN203391863U (zh) | 一种改进的副车架 | |
CN204921543U (zh) | 一种车辆用集成式液压泵站 | |
CN203974956U (zh) | 一种用于车厢与底盘柔性连接的纵向支架 | |
CN202573643U (zh) | 一种用于储气的汽车后桥 | |
CN202301257U (zh) | 一种液压马达的集成装置 | |
CN202768700U (zh) | 一种用于空气滤清器的减震垫 | |
CN202944441U (zh) | 一种汽车后围板总成 | |
CN205065046U (zh) | 汽车管路支架 | |
CN204222587U (zh) | 重型汽车暖风胶管总成 | |
CN205440325U (zh) | 一种汽车制动真空助力系统 | |
CN105065784A (zh) | 汽车管路支架 | |
CN205001058U (zh) | 一种用于汽车发动机和水箱的泄压补水装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150916 Termination date: 20200507 |