CN202130485U - 汽车电动液压助力的转向制动系统 - Google Patents
汽车电动液压助力的转向制动系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202130485U CN202130485U CN201120233450U CN201120233450U CN202130485U CN 202130485 U CN202130485 U CN 202130485U CN 201120233450 U CN201120233450 U CN 201120233450U CN 201120233450 U CN201120233450 U CN 201120233450U CN 202130485 U CN202130485 U CN 202130485U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- oil pump
- hydraulic booster
- hydraulic
- loop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车电动液压助力的转向制动系统,包括液压制动助力系统和转向助力系统,液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵,电动油泵与油泵控制器连接,电动油泵的进油口与油壶连通,电动油泵的出油口与液压助力体的进油口连通,液压助力体出油口与转向器的转向器进油口连通,液压助力体的回油口与油壶连通。液压助力体与制动踏板装配在一起,液压助力体上设液压助力体进油口、液压助力体出油口、液压助力体回油口、前回路出油口、后回路出油口;前、后回路出油口通过各自的回路油压传感器与前桥制动器、后桥制动器连通,前、后回路油压传感器通过导线与油泵控制器连接。转向器上设转向传感器,转向传感器通过导线与油泵控制器连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电动液压助力的转向制动系统,属于汽车助力及转向制动系统技术领域。
背景技术
随着汽车技术的发展,转向助力系统在汽车上已经成为了很普遍的配置,而液压助力制动系统能有效提高制动系统性能,解决中重型车制动系统采用液压系统压力过低的问题,但是在传统的燃油车上,这两部分助力均来源于燃油发动机所附带的高压油泵,高压油泵由于附带在燃油发动机上,空间布置要求很高,而且此技术不能应用在电动汽车上。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供了一种汽车电动液压助力的转向制动系统,可用于电动汽车,还可替代发动机上机械油泵,降低发动机噪声。
本实用新型的技术方案:本实用新型的汽车电动液压助力的转向制动系统包括液压制动助力系统和转向助力系统,其液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵,电动油泵与油泵控制器连接,电动油泵的油泵进油口与油壶连通,电动油泵的油泵出油口与液压助力体的进油口连通,液压助力体出油口与转向器的转向器进油口连通,液压助力体的回油口与油壶连通。
所述的液压助力系统的液压助力体与制动踏板装配在一起,液压助力体上设有5个油口,分别是液压助力体进油口、液压助力体出油口、液压助力体回油口、前回路出油口、后回路出油口;前回路出油口通过前回路油压传感器与前桥制动器,后回路出油口通过后回路油压传感器与后桥制动器连通,前回路油压传感器和后回路油压传感器通过导线与油泵控制器连接。
所述的转向器上设有转向传感器,转向传感器通过导线与油泵控制器连接。
本实用新型的优点及效果是:采用电动油泵同时为制动及转向提供 助力所需高压油,结构简单,实现方便,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型结构示意图,下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型:
图中:1-制动踏板、2-前回路油压传感器、3-液压助力体、4-油泵控制器、5-电动油泵、6-转向器、7-油壶、8-转向传感器、9-后回路油压传感器、10-后桥制动器、11-前桥制动器、a-液压助力体进油口、b-液压助力体出油口、c-液压助力体回油口、d-前回路出油口、e-后回路出油口、f-转向器进油口、g-转向器回油口、h-油泵进油口、k-油泵出油口。
本实用新型包括液压制动助力系统和转向助力系统,其液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵5,液压助力体3与制动踏板1装配在一起,液压助力体3上设有5个油口,分别是液压助力体进油口a、液压助力体出油口b、液压助力体回油口c、前回路出油口d、后回路出油口e。转向传感器8与转向器6装配在一起,转向器6设有转向器进油口f和转向器回油口g。油泵控制器4与电动油泵5连接,来控制电动油泵5的工作状态,电动油泵5设有油泵进油口h、油泵出油口k。油壶7储存液压油。
电动油泵的油泵进油口h与油壶7连通,电动油泵的油泵出油口k与液压助力体3进油口a连通,液压助力体出油口b与转向器6的进油口f连通,液压助力体3的回油口c与油壶7连通,前回路出油口d通过前回路油压传感器2与前桥制动器11,后回路出油口e通过后回路油压传感器9与后桥制动器10连通,前回路油压传感器2和后回路油压传感器9与油泵控制器4连接。转向器出油口g与油壶联通,转向传感器8与油泵控制器4连接。
工作原理:
当制动时,制动踏板1动作,前回路油压传感器2和后回路油压传感器9将制动液压升高信号传递给油泵控制器4,油泵控制器4根据信号开动电动油泵5工作,将油壶7中的油通过油泵进油口h吸入电动油泵5内,产生的高压油由油泵出油口k输送到液压助力体3上,使液压 助力体3得到助力,从而使得助力体前回路出油口d和后回路出油口e输出高压制动液供给前回路制动器11和后回路制动器10。
当解除制动时,制动踏板1释放,前回路油压传感器2和后回路油压传感器9将制动液压降低信号传递给油泵控制器4,并通过其控制电动油泵5停止工作,液压助力体3的助力不再起作用。
当转向时,转向传感器8将转向信号传递给油泵控制器4,油泵控制器4根据信号开启电动油泵5工作,将油壶7中的油通过油泵进油口h吸入电动油泵5内,产生的高压油由油泵出油口k输送到液压助力体3上,并由液压助力体出油口b输送到转向器进油口f,从而使得转向器6得到助力。
当转向回正时,转向传感器8将转向回正信号传递给油泵控制器4,并通过其控制电动油泵5停止工作,转向器6不再获得助力。
当油压达到一个定值时,液压油会通过液压助力体3上的回油口c以及转向器6上的出油口g回流到油壶7中。
Claims (3)
1.一种汽车电动液压助力的转向制动系统,包括液压制动助力系统和转向助力系统,其特征在于:液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵(5),电动油泵(5)与油泵控制器(4)连接,电动油泵(5)的油泵进油口(h)与油壶(7)连通,电动油泵(5)的油泵出油口(k)与液压助力体(3)的进油口(a)连通,液压助力体出油口(b)与转向器(6)的转向器进油口(f)连通,液压助力体(3)的回油口(c)与油壶(7)连通。
2.根据权利要求1所述的汽车电动液压助力的转向制动系统,其特征在于:液压助力系统的液压助力体(3)与制动踏板(1)装配在一起,液压助力体(3)上设有5个油口,分别是液压助力体进油口(a)、液压助力体出油口(b)、液压助力体回油口(c)、前回路出油口(d)、后回路出油口(e);前回路出油口(d)通过前回路油压传感器(2)与前桥制动器(11),后回路出油口(e)通过后回路油压传感器(9)与后桥制动器(10)连通,前回路油压传感器(2)和后回路油压传感器(9)通过导线与油泵控制器(4)连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电动液压助力的转向制动系统,其特征在于:转向器(6)上设有转向传感器(8),转向传感器(8)通过导线与油泵控制器(4)连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201120233450U CN202130485U (zh) | 2011-07-05 | 2011-07-05 | 汽车电动液压助力的转向制动系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201120233450U CN202130485U (zh) | 2011-07-05 | 2011-07-05 | 汽车电动液压助力的转向制动系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202130485U true CN202130485U (zh) | 2012-02-01 |
Family
ID=45519266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201120233450U Expired - Lifetime CN202130485U (zh) | 2011-07-05 | 2011-07-05 | 汽车电动液压助力的转向制动系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202130485U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102862601A (zh) * | 2011-07-05 | 2013-01-09 | 东风汽车股份有限公司 | 汽车电动液压助力的转向制动系统 |
CN108099883A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-01 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种环卫车转向、制动用电动双联油泵系统 |
-
2011
- 2011-07-05 CN CN201120233450U patent/CN202130485U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102862601A (zh) * | 2011-07-05 | 2013-01-09 | 东风汽车股份有限公司 | 汽车电动液压助力的转向制动系统 |
CN108099883A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-01 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种环卫车转向、制动用电动双联油泵系统 |
CN108099883B (zh) * | 2017-12-21 | 2024-03-26 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种环卫车转向、制动用电动双联油泵系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102795219B (zh) | 电机助力式集成汽车制动系统 | |
CN103754208A (zh) | 一种双电机驱动的电子液压制动系统 | |
CN102490781B (zh) | 工程车辆的转向系统及转向方法 | |
CN107757591A (zh) | 一种电控制动助力系统及车辆制动系统 | |
CN102862601A (zh) | 汽车电动液压助力的转向制动系统 | |
CN202130485U (zh) | 汽车电动液压助力的转向制动系统 | |
CN104648367A (zh) | 全解耦电液复合制动系统 | |
CN109159776A (zh) | 一种基于双动力源的车辆轮缸液压力控制系统及方法 | |
CN201777235U (zh) | 电动真空制动助力系统 | |
CN201520330U (zh) | 一种汽车助力转向系统 | |
CN106347335B (zh) | 一种用于车辆的助力系统 | |
CN205574046U (zh) | 一种四轮转向的电动汽车 | |
CN108674483B (zh) | 一种电动液压助力转向制动系统的控制方法 | |
CN208978834U (zh) | 一种基于双动力源的车辆轮缸液压力控制系统 | |
CN210101744U (zh) | 一种商用车eps与ehps结合的主动转向系统 | |
CN103072486B (zh) | 电子驻车制动控制系统及使用该系统的汽车 | |
CN202144251U (zh) | 一种混合动力车型的新型真空助力系统 | |
CN202966419U (zh) | 压路机电子液压助力转向控制系统 | |
CN104527776A (zh) | 一种循环球式电动助力转向器 | |
CN203528593U (zh) | 汽车电液式动力转向控制系统 | |
CN107097641B (zh) | 一种液压四轮驱动装置 | |
CN205417754U (zh) | 一种汽车电动助力转向装置 | |
CN203472982U (zh) | 一种电动助力转向系统 | |
CN105128689A (zh) | 一种纯电动货车/中巴底盘系统装置 | |
CN203844741U (zh) | 一种电动客车的高压刹车助力装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120201 |
|
CX01 | Expiry of patent term |